Sostén tu caballo encabritado, Ferrari; Puedes agregar sistemas de propulsión híbridos a tus desenfrenados autos todo lo que quieras. Pero, por favor, no fabriques modelos V6.
Lo que ve arriba es una patente de lo que se cree que es el reemplazo del Ferrari California convertible. ¿Cómo puedes saber que es un convertible? Las líneas de corte en el techo son el mayor indicio de una unidad plegable con techo rígido.
Se cree ampliamente que este nuevo Ferrari tendrá motor delantero y contará con un sistema de propulsión híbrido. Sin embargo, eso no es lo más impactante. No, lo que realmente me hace hervir la sangre es que hay un motor V6 debajo de ese capó bien esculpido.
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¿Qué V6 podría ser? Si Autocar Como se cree, será el motor biturbo de seis cilindros y 3,8 litros el que impulse
el nuevo Maserati Quattroporte. Bajo el capó de un Maserati, este motor genera 483 caballos de fuerza y 375 libras-pie de torsión. Sin embargo, en manos de los chicos de Ferrari, generará 523 caballos de fuerza y 523 libras-pie. Supongo que no está tan mal.Los seis cilindros están bien para tu BMW M4 y tu Jaguar tipo Fs. Sin embargo, creo que Ferrari debería limitarse a motores divisibles por cuatro.
Aunque lo entiendo. Ferrari tiene que cumplir con los estándares económicos en todo el mundo y un híbrido V6 funcionaría bastante bien. Simplemente no voy a estar feliz por eso. Quiero decir, hasta que lo conduzca. Entonces me encantará y comeré cuervo. Hasta entonces, sin embargo, le daré un puñetazo a Ferrari.
Créditos fotográficos: Autocar
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