Un accidente que involucró a un Tesla Model S en Texas el fin de semana mató a dos hombres, aparentemente ninguno de los dos estaba detrás del volante en el punto del impacto.
El vehículo chocó contra un árbol y estalló en llamas en Spring, justo al norte de Houston, la noche del sábado 17 de abril. Uno de los ocupantes del vehículo fue descubierto en el asiento del pasajero delantero, mientras que el otro estaba en el asiento trasero.
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El centro de la investigación es si el vehículo estaba en modo de piloto automático o FSD (conducción totalmente autónoma) antes del accidente. accidente, y si uno de los dos ocupantes, de 59 y 69 años, posiblemente salió despedido (o movido) del asiento en el punto de colisión. impacto.
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Precinto 4 del agente de policía del condado de Harris
los diputados dijeron El vehículo Tesla se movía a alta velocidad cuando no logró negociar una curva en un callejón sin salida, se salió de la carretera y chocó contra el árbol, con el sargento. Cinthya Umanzor dijo que “no había nadie en el asiento del conductor”.Según los informes, los bomberos tuvieron dificultades para extinguir el incendio, tardaron unas cuatro horas y utilizaron unos 32.000 galones de agua. Como las baterías de iones de litio del vehículo seguían ardiendo, el equipo de emergencia incluso llamó a Tesla para pedirle consejo sobre cómo abordar la situación.
El periodista local Deven Clarke tuiteó imágenes de la escena del accidente.
Dos hombres murieron después de que un Tesla que pudo haber estado en conducción autónoma o en modo de conducción autónoma no se adhiriera a una curva, se estrellara contra un árbol y luego estallara en llamas en Woodlands, dicen las autoridades. Los bomberos dicen que tuvieron que llamar a Tesla para descubrir cómo apagar el incendio. @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT
-Deven Clarke (@KPRC2Deven) 18 de abril de 2021
La función de piloto automático de Tesla ha resultado controvertida para la compañía de automóviles eléctricos con sede en California, y los críticos afirman que es muy El nombre puede inducir a error a algunos conductores haciéndoles creer que su vehículo es totalmente autónomo cuando el piloto automático es en realidad una función de asistencia al conductor.
La reciente versión beta La función FSD más avanzada también ha generado preocupación, ya que el nuevo modo aún requiere que los conductores mantengan la vista en la carretera y estén listos para tomar el control en cualquier momento.
En su sitio web, Tesla advierte a sus clientes diciendo: "Las funciones actuales del piloto automático requieren una supervisión activa del conductor y no hacen que el vehículo sea autónomo". y también: “Mientras usa el piloto automático, es su responsabilidad mantenerse alerta, mantener las manos en el volante en todo momento y mantener el control de su auto."
Un sistema de seguridad incorporado significa que un vehículo Tesla emitirá alertas y eventualmente reducirá la velocidad hasta detenerse si detecta la ausencia de manos en el volante, pero algunos conductores lo han estado usando. Varios métodos para engañar al sistema. — comportamiento que se sabe que provoca accidentes.
La policía ahora está trabajando para establecer qué condujo al accidente de Tesla del sábado en Texas.
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