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Desde el Alfa RomeoCompetición 8C terminó la producción en 2010 después de un período muy corto a partir de 2007, los entusiastas de los automóviles y los alfisti (entusiastas acérrimos de Alfa Romeo) se preguntaron si alguna vez habría un sucesor. Con el prematuro y triste fallecimiento del ex director general de Fiat-Chrysler Automobiles Sergio MarchionneEl mes pasado, el futuro de Alfa se vio aún más nublado por la interrupción.
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Pero, como probablemente diría el difunto gran Marchionne, el espectáculo debe continuar y, por lo tanto, parece que Alfa construirá un nuevo superdeportivo 8C, y será un híbrido eléctrico enchufable.
Llegan noticias de Revista COCHE en el Reino Unido, que recientemente obtuvo información detallada sobre el próximo automóvil halo de Alfa Romeo. Será el sucesor del 8C Competizione y supuestamente conservará el nombre 8C.
En la edición impresa de agosto de 2018 del medio (sí, todavía lo hacen en 2018), CAR describió algunos de los aspectos más destacados de lo que se puede esperar del nuevo superdeportivo 8C de Alfa Romeo.
Se dice que el nuevo tren motriz híbrido eléctrico enchufable del 8C comienza con el V6 de gasolina biturbo de 2.9 litros desarrollado por Ferrari del Giulia Quadrifoglio. El animado molino obtiene asistencia eléctrica al estar acoplado a un motor eléctrico.
El motor de gasolina produce la friolera de 500 caballos de fuerza tanto en el modelo Giulia como en el Stelvio Quadrifoglio. Sin embargo, con el impulso eléctrico, las especulaciones sugieren una potencia total del sistema de más de 800 caballos de fuerza para el 8C. Sí, lo leíste correctamente: 800 caballos de fuerza.
Según se informa, esto provendrá de importantes mejoras internas del motor que elevan el motor de gasolina a más de 600 caballos de fuerza, mientras que un motor eléctrico de alta resistencia proporciona 201 caballos adicionales.
Además, mientras que el 8C presentaba una plataforma de motor delantero y tracción trasera, el próximo 8C moverá su motor al centro del chasis. El resultado es un motor eléctrico que se ubica en el eje delantero mientras que el motor de gasolina impulsa el trasero, creando esencialmente un superdeportivo con tracción total.
La placa de identificación Alfa Romeo 8C es una gran prueba en general, especialmente en los Estados Unidos, ya que el 8C Competizione fue el primer Alfa Romeo nuevo vendido en Estados Unidos desde que la compañía abandonó el mercado en la década de 1990. Sin embargo, debido a que solo se fabricaron 500 cupés 8C Competizione en total, junto con 500 Spiders (solo 35 llegaron a los estados), no mucha gente pudo conseguir uno.
La producción del próximo superdeportivo PHEV aparentemente está programada para 2020 y los años de modelo comenzarán en 2021.
Alfa no está solo en la avenida eléctrica. La mayoría de los demás fabricantes de autos deportivos e hipercoches están planeando híbridos y eléctricos. Un Porsche eléctrico No puedo llegar lo suficientemente pronto, dicen los fanáticos, y la marca histórica Pininfarina seguirá también.
No hay declaraciones firmes sobre precios. Pero CAR predice un precio inicial de alrededor de 250.000 libras esterlinas, o poco menos de 320.000 dólares.
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