Actualizar: Casi tres años después de que publicamos originalmente este artículo, todavía estamos tan entusiasmados como siempre con la idea de andar en una bicicleta inspirada en Tron. Desafortunadamente, en este momento sigue siendo solo eso: una idea. A pesar de una fecha de entrega estimada en julio de 2016, parece que el Cyclotron todavía está desaparecido. En su última actualización de Kickstarter, los creadores escribieron que: "Hemos estado muy ocupados con el proyecto", pero aún no lo hemos enviado. Con suerte, eso cambiará con el tiempo, pero es otro recordatorio de por qué los patrocinadores del proyecto deberían ser conscientes de la Riesgos inherentes a las campañas de Kickstarter..
Artículo original: Incluso tres décadas después de que Tron llegara a los cines, su influencia en el diseño futurista no muestra signos de desaceleración. La bicicleta Cyclotron toma prestado tanto el aspecto como el nombre de la película de ciencia ficción, con un diseño que se basa inequívocamente en la Light Cycle, es decir, sus dos ruedas iluminadas y sin radios.
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Además de ser visualmente impactantes, los “halos” de las ruedas se encienden solos en condiciones de poca luz, lo que sirve como medida de seguridad adicional al aumentar la visibilidad y puede durar ocho horas con la batería solo. Opcionalmente, las líneas láser rojas pueden proyectarse hacia atrás para marcar un "carril para bicicletas" por si acaso. Las ruedas en sí no tienen bujes, lo que permite lo que los diseñadores llaman USM, o módulos de ranura de utilidad, que son contenedores de almacenamiento hechos para caber dentro de la rueda donde estarían los radios en la forma tradicional rueda. Si bien es un gran concepto, estamos ansiosos por descubrir cómo la masa agregada en la rueda afectará el efecto giroscópico.
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El Cyclotron básico es manual de 12 velocidades, pero el modelo de gama alta ofrece mucho más intriga con una caja de cambios electrónica que puede cambiar en menos de una quinta de segundo, incluso cuando está parado. Aquellos que sólo quieran disfrutar del viaje pueden habilitar un modo automático en el que la caja de cambios hará todos los cambios por usted. La transmisión del Cyclotron está encapsulada como parte del cuadro, lo que debería hacer maravillas para mantener alejada la suciedad de la carretera, pero podría ser una molestia cuando llega el momento de realizar el mantenimiento de la bicicleta. Los neumáticos de polímero sólido no requieren aire y se estima que duran más de 6,000 millas, pero tenemos curiosidad por saber cómo las ruedas, en su mayoría cubiertas, manejarán pequeños obstáculos y bordillos.
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El marco también impresiona, ya que está hecho de un compuesto de fibra de carbono de “grado espacial”. “Combinamos dos capas de fibra de carbono con una estructura central ultraligera. De esta manera podemos utilizar menos capas de fibra de carbono y menos resina, sin perjudicar la estabilidad”, dijo la empresa. Para preservar las líneas limpias y mejorar la aerodinámica, todo el cableado, las marchas, los frenos e incluso la batería están integrados dentro del cuadro. El resultado es una bicicleta que, si bien no es liviana como muchas bicicletas tradicionales de alta gama, sigue siendo impresionante con menos de 26 libras para el modelo con caja de cambios electrónica.
Por supuesto, una bicicleta con tanta tecnología mecánica no estaría completa sin una serie de sensores y teléfono inteligente integración de aplicaciones. Los sensores habilitados para Bluetooth LE enviarán datos de ciclismo en tiempo real a la aplicación, que también incluirá programas de entrenamiento y navegación. Quizás aún más importante es la integración de GPS que permite tanto las funciones antirrobo como el servicio autónomo de notificación de accidentes, en caso de que el conductor no responda. Sin embargo, estas funciones requerirán una suscripción paga.
Cyclotron ha estado desarrollando su bicicleta desde 2012 y durante mucho tiempo ha eclipsado a su objetivo de financiación en Kickstarter. Hay muchas razones para estar emocionado, incluido el precio. Los primeros patrocinadores reservaron sus bicicletas por alrededor de $ 1,000, pero incluso el precio no limitado de $ 1,350, incluso para el modelo básico, suena demasiado bueno para ser verdad. Tendremos que esperar hasta su lanzamiento el próximo verano para saber si está a la altura de las expectativas.
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