El Salón del Automóvil de Los Ángeles es conocido como el lugar donde las empresas automotrices lanzan sus autos deportivos y SUV y el show de 2016 no decepcionó. Con más de 50 presentaciones en la feria de este año, casi la mitad de ellas fueron SUV. Eso significa que hicieron su debut increíbles todoterrenos con tecnología realmente interesante. Aquí hay siete de nuestros vehículos favoritos que hacen que salir sea mucho más divertido.
Teleférico de esquí Kia Sorrento
El moto de esquí perfecto
Otro concepto autónomo que Kia mostró en el SEMA de Las Vegas fue el Kia Sorrento Ski Gondola, un SUV de Sorrento con bandas de rodadura para nieve en lugar de neumáticos. También adorna el piso del Auto Show de Los Ángeles esta semana.
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El concepto Ski Gondola tiene espacio para esquís en el techo y cuatro asientos orientados hacia el centro con espacio suficiente para botas grandes, cascos y chaquetas mientras realizas el recorrido hacia los picos nevados más altos. El piso y los asientos reciben un tratamiento impermeable Line-X para evitar daños causados por la nieve y el hielo derretido de las botas.
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2017 Chevy Colorado ZR2
El camión todoterreno que puede arrastrarse por rocas o bombardear el desierto
Esta semana, Chevy quitó la sábana a una de las últimas camionetas todoterreno verdaderas que podemos ver; el 2017 Chevy Colorado ZR2.
En primer lugar, la Colorado ZR2 tiene dos pulgadas más de distancia al suelo que su variante Colorado normal. Esto hace que sea mucho más fácil arrastrarse sobre rocas enormes. Sin embargo, además de más espacio libre, Chevy tomó la tecnología de choque desarrollada por primera vez para el Chevy Camaro Z/28 2014 y la utilizó en el Colorado ZR2. Los amortiguadores Mulitmatic se han mecanizado con tolerancias muy estrictas y le dan a la Colorado ZR2 la capacidad de manejar grandes saltos y rebotes sin golpearse las rodillas con los dientes. Esta es la primera vez que Chevy utiliza los amortiguadores DSSV en un todoterreno.
La camioneta está dirigida a entusiastas incondicionales del todoterreno y se encuentra entre la gran camioneta del desierto, la Ford Raptor y las rastreadoras de rocas realmente sólidas como la increíblemente popular Wrangler de Jeep. La Colorado ZR2 es aproximadamente un pie más estrecha que la Colorado de tamaño completo y tiene placas protectoras mejoradas. También tiene una pista más ancha que sus hermanos más pequeños y de carretera.
En un mundo donde todos los SUV y camionetas del mercado tienen algún tipo de configuración de conducción suave que automáticamente te ayuda a descender o subir una colina y obtener A través de la nieve, la arena o el hielo usando una simple rueda de palanca, la Colorado ZR2 es un movimiento refrescante hacia los viejos tiempos de acampar y conducir fuera de lo común. pista.
Concepto Jeep Trailcat 2017
El jeep con motor Hellcat
¡Toma un Jeep Wrangler, coloca un Hellcat V8 y listo! Potencia instantánea para todo terreno serio. Conozca el Jeep Trailcat 2017.
El El concepto Jeep Trailcat hizo su debut en el Easter Jeep Safari a principios de este año, pero no pudimos evitar incluirlo en nuestra lista de vehículos increíbles para los entusiastas de las actividades al aire libre. El Hemi de 6.2 litros bajo el capó genera 707 hp y 650 lb-pie de torque y Jeep tuvo que alargar la distancia entre ejes del Wrangler en 12 pulgadas para que encajara.
En el interior, el Trailcat tiene asientos deportivos tipo butaca del Dodge Viper y algunas otras piezas de Mopar para hacerlo mucho más orientado al rendimiento y al mismo tiempo seguir siendo todoterreno.
Concepto Hurley Colorado Z71
El vagón de surf definitivo
Es posible que esta camioneta verde mate de espuma de mar no se parezca mucho a lo que pensarías cuando piensas en un vehículo de surf, pero a Chevy le gustaría que reconsiderases tus ideas preconcebidas. Se asociaron con los chicos de Hurley para crear este concepto basado en un Colorado Z71, para mostrar lo genial que puede ser una camioneta para la playa.
En primer lugar, está la gorra de lona estilo Bimini que ofrece espacio para tablas de surf, agua y trajes de neopreno en el soporte Thule montado en la cama. La cubierta de lona ofrece a los surfistas un lugar para protegerse del sol y el estante se puede utilizar para secar los trajes de neopreno.
Dentro de la cabina, los asientos están cubiertos con un material similar a un traje de neopreno de secado rápido llamado ventiprene. para que cuando estés bombardeando de un gran lugar para surfear a otro, puedas conservar tu traje de neopreno empapado en.
Es importante permanecer lo más conectado posible incluso cuando estás buscando la ola perfecta, por eso Chevy equipó el ligeramente concepto mejorado Colorado Z71 Hurley con un punto de acceso wifi 4G LTE para que aún puedas consultar las olas y el clima en tu próxima ubicación. El camión también cuenta con un juego de neumáticos con tacos y un snorkel para esos momentos en los que quieres acercarte un poco más a las olas.
Chevy mostró por primera vez este concepto de camioneta en el SEMA de Las Vegas este año e hizo su debut en Los Ángeles esta semana.
Mercedes-Benz G500 4×4²
El todoterreno de lujo definitivo
El mundo del todoterreno de lujo es bastante pequeño, pero Mercedes-Benz lo domina desde hace años con su increíble G-Wagen. Si no has visto crear el monstruoso Mercedes-Benz 6×6, deberías compruébalo, ahora. Una vez que hayas hecho eso, imagina cómo se ve una versión de cuatro ruedas y tienes la Mercedes-Benz G500 4×4².
El Mercedes-Benz 4×4² tiene tres diferenciales de bloqueo, delantero, central y trasero, y tiene tanta distancia al suelo como su hermano mayor 6×6. Eso significa que tiene 18 pulgadas de espacio debajo, lo que es casi el doble que el Ford Raptor de 9,3 pulgadas. Eso significa que puede vadear casi tres pies de agua. También tiene 9 pulgadas adicionales de vía en la parte delantera y 10 pulgadas en la parte trasera, lo que hace que pasar por encima y alrededor de una roca sea mucho más fácil.
Agregue a eso que el 4×4² tiene todas las comodidades de Benz, incluido un interior lujoso, sistema de navegación, y súper rápido de 0 a 60 veces (menos de 6 segundos), y tienes el vehículo de lujo definitivo que literalmente puede ir en cualquier lugar.
2017 Jaguar F-Pace
El Soft-Roader para el conjunto atlético
¿Alguna vez has querido hacer kayak o senderismo y no tener que cargar con las llaves? Pues bien, Jaguar ha creado un sistema al que llaman Activity Key para su nuevo SUV F-Pace, ya a la venta.
Piensa en ello como un Fitbit para tu coche. Colócate la pulsera impermeable en la muñeca y deja las llaves en el coche. Para bloquear el automóvil, toque la banda en la "J" en la puerta trasera y el automóvil se bloqueará.
El sistema utiliza RFID para bloquear y desbloquear el automóvil y inutiliza el control remoto dentro del vehículo una vez que el automóvil está cerrado. Eso significa que una vez que lo hayas cerrado con la llave de actividad, nadie podrá entrar y llevarse tu auto aunque el control remoto esté dentro. La banda es resistente al agua hasta 66 pies.
Agregue a eso las capacidades de conducción suave del F-Pace (tiene control de ascenso y descenso de colinas) y algunos de los elegantes accesorios que puede agregar al SUV, como fundas impermeables para los asientos y portabicicletas montados en la parte trasera o superior, y el F-Pace es el SUV perfecto para los deportes de fin de semana. guerrero.
Triatleta Kia Niro
El vehículo de triatlón definitivo
Otro concepto divertido que hizo su debut en el SEMA de Las Vegas este año y ahora está en el Salón del Automóvil de Los Ángeles es el Kia Niro Triathlon. El vehículo autónomo se basa en El SUV mediano de Kia, el Niro Se rumorea que pronto llegará a las costas estadounidenses.
La mitad trasera superior del vehículo ha sido cortada para dejar espacio para un portabicicletas exclusivo, espacio para una caja de herramientas y una plataforma para computadora. Una luz láser proyecta una carretera detrás del vehículo autónomo para ayudar al atleta en bicicleta de entrenamiento a mantener el ritmo y controlar su velocidad, tiempo y distancia.
Además, se ha eliminado el pilar B para facilitar el acceso al interior del coche, donde se guardan artículos como zapatos, trajes de baño e incluso una pequeña ducha de mano para enjuagarse después de la carrera.
Si bien el Niro Triathlon sigue siendo un concepto y la conducción autónoma aún está muy lejos, es bastante sorprendente ver qué se podría hacer para que el atleta definitivo se sienta más cómodo en la carretera.
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