Hay muchas cosas que me gustan de la bicicleta eléctrica Air-33. No sólo parece un vehículo elegante para viajes por la ciudad, sino que también es impresionantemente liviano y se pliega en un paquete compacto para facilitar su transporte.
También está repleto de funciones, incluido un tablero de computadora LCD que ofrece datos sobre la velocidad, el nivel de la batería y la distancia recorrida; una batería extraíble y bloqueable que puede cargarse a plena potencia en tres horas; y un motor de 350 vatios que ofrece dos modos de conducción: asistencia de pedaleo híbrida y completamente eléctrica. Si te apetece esforzarte un poco, puedes gestionar la potencia pura del pedal utilizando las siete marchas de la bicicleta.
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Con solo 33 libras, la Air-33 es más liviana que la mayoría de las bicicletas eléctricas del mercado, lo que hace que sea menos difícil de transportar. Pero si no te apetece cargarlo, cuando está plegado puedes empujarlo fácilmente sobre una rueda, utilizando el asiento como asa.
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El Air-33, diseñado por ElectroBike, con sede en San Diego, tiene un alcance de 25 millas, que aumenta a 35 millas en el modo híbrido de asistencia de pedaleo.
Actualmente entrando promesas en Kickstarter, al equipo le faltan solo $ 5000 para alcanzar su objetivo de financiación de $ 75 000 en el momento de escribir este artículo, y quedan 16 días para alcanzar su objetivo. Todavía hay algunas bicicletas eléctricas Air-33 disponibles por una promesa anticipada de $ 799, un ahorro significativo en su precio minorista esperado de $ 2,299. Si se cierra la opción de compra anticipada, ElectroBike actualmente tiene mucho más disponible por $ 899.
Se envía a cualquier parte del mundo, con fecha de entrega estimada en febrero de 2017.
Fundada por Eduardo Cymerman en 2012, y con otras ocho bicicletas eléctricas ya en el mercado, ElectroBike fue creada "para resolver algunos de los problemas más apremiantes de la vida urbana moderna con viajeros, como el tiempo perdido en la congestión del tráfico, las tarifas exorbitantes por estacionar automóviles en áreas metropolitanas densamente pobladas, el aumento vertiginoso de los precios de la gasolina y el daño que los combustibles fósiles causan a nuestras vidas. planeta."
Y el entusiasmo de Eduardo por la tecnología es claro. “Simplemente amo bicicletas electricas”, dijo a Digital Trends. "Son la opción de transporte más ecológica, eficiente, económica y saludable que podemos utilizar en nuestras ciudades".
El Air-33 parece una valiosa incorporación a su gama actual de ofertas y si cumple con todos sus Las promesas podrían resultar un éxito entre los viajeros de la ciudad que buscan un viaje rápido en un cómodo y portátil. paquete.
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