Revisión de la bicicleta eléctrica Propella 2.2: liviana, asequible y divertida

Bicicleta eléctrica Propella 2.2

PVP recomendado $999.00

Detalles de la puntuación

Producto recomendado por DT

Ventajas

• Asequible
• Ligero para una bicicleta eléctrica
• Cómodo
• divertido de montar
• Se carga rápidamente

Contras

• Gama algo limitada
• Conjunto de componentes promedio
• Sin luces incorporadas

Aunque las bicicletas eléctricas ahora constituyen el segmento de más rápido crecimiento de la industria del ciclismo, todavía quedan algunos obstáculos que superar antes de que ganen una aceptación generalizada más amplia. Quizás el mayor de esos obstáculos es la percepción de que estas bicicletas son prohibitivamente caras, lo que se ve reforzado por el hecho de que algunos modelos cuestan mucho más de 5.000 dólares. Pero a medida que el mercado continúa madurando, estamos empezando a ver algunas opciones sólidas con un precio muy por debajo de ese precio, incluida la nueva Propella 2.2, que ofrece una sorprendente cantidad de valor en una bicicleta que se ve genial y también es muy divertida de manejar.

Disponible en modelos de una y siete velocidades, la bicicleta eléctrica Propella tiene un precio muy asequible (al menos en términos de bicicletas eléctricas) que comienza en sólo $999. Eso la coloca competitivamente en línea con muchas bicicletas tradicionales en el mercado, a pesar de que viene equipada con un motor de buje trasero de 250 vatios y una batería de 36 voltios y 7 amperios-hora. Esos componentes le dan a esta bicicleta eléctrica un sólido nivel de rendimiento y la convierten en una opción viable para cualquiera. ¿Quién busca saltar al mercado de las bicicletas eléctricas pero no quiere gastar mucho dinero en hacerlo? entonces.

Recientemente, tuve la oportunidad de montar extensamente la versión de 7 velocidades de la bicicleta eléctrica Propella y, en general, quedé bastante impresionado. La inclusión del sistema de cambios, que utiliza un desviador Shimano Altus M310, le da a la bicicleta un nivel de versatilidad que su hermana de una sola velocidad no puede igualar. Esta actualización tiene un costo adicional de $200, pero incluso a $1199, el Propella 2.2 sigue siendo significativamente menos costoso que la mayoría de la competencia.

El cambio de 7 velocidades se combina con cinco niveles de asistencia al pedaleo del motor eléctrico de a bordo. Esto ofrece a los conductores muchas opciones para elegir, cambiando sin problemas entre marchas y modos de potencia para satisfacer sus necesidades individuales. En realidad, me tomó algunos viajes descubrir la configuración óptima, pero cuando lo hice, pude subir hábilmente colinas empinadas y avanzar a buen ritmo, al mismo tiempo que conservaba la duración de la batería. Cuando se monta por primera vez en una bicicleta eléctrica, existe una inclinación natural a aumentar la asistencia del pedaleo al nivel más alto posible y avanzar lo más rápido posible. Pero ese enfoque puede terminar agotando la batería con bastante rapidez, por lo que encontrar el equilibrio adecuado es crucial para maximizar el alcance.

Hablando de eso, Propella enumera el alcance estimado para este modelo entre 20 y 40 millas antes de que la batería necesite recargarse. Naturalmente, esto fluctúa dependiendo de cuánto confíes en los modos de asistencia al pedaleo versus cuánto esfuerzo pongas en ti mismo. Aún así, esos números son relativamente cortos si se considera que ahora hay algunas bicicletas eléctricas que tienen rangos que son más del doble lo que ofrece Propella. Esto significaba que a menudo me encontraba monitoreando de cerca la duración de la batería y evitando usar los niveles más altos de asistencia al pedaleo durante demasiado tiempo para que la batería no se agotara a mitad del viaje.

Con 35 libras, la Propella 2.2 es relativamente liviana para los estándares de bicicletas eléctricas. Esta es una ventaja importante cuando se trata de maximizar la duración de la batería y el alcance que obtendrá en el mundo real. Debido a que es bastante esbelta, la bicicleta es fácil de pedalear incluso con el motor apagado. No se puede decir lo mismo de la mayoría de las otras bicicletas eléctricas que he montado, muchas de las cuales se convierten en bestias pesadas y desgarbadas cuando sus baterías se agotan. Ese no es el caso aquí y habitualmente me encontraba deslizándome felizmente sin ningún tipo de asistencia de pedaleo, lo que naturalmente ayuda a alargar significativamente la duración de la batería.

Como se mencionó, la bicicleta eléctrica Propella ofrece cinco niveles de asistencia al pedaleo, aunque en su mayoría solo encontramos que tres de esos niveles son tan notables. Los niveles 1 y 2 no proporcionaron mucha asistencia útil, especialmente cuando se conduce en una marcha más alta. Pero salta al nivel 3 y la moto empezará a brillar de verdad. Aquí, los ciclistas sentirán inmediatamente un agradable salto en velocidad y capacidad de ascenso a medida que el motor del buje trasero genera más potencia. Los niveles 4 y 5 amplían aún más las cosas, lo que hace que sea más fácil andar a un ritmo más rápido o conquistar pendientes pronunciadas sin sudar. Sin embargo, esa potencia adicional se produce a expensas de la duración de la batería, por lo que tendíamos a usarla con moderación.

Aunque la batería de la bicicleta es relativamente pequeña y requiere recargas periódicas, se redime con su capacidad de completar sus niveles de potencia con bastante rapidez. Propella dice que se necesitan aproximadamente 2,5 horas para recargar completamente la batería, pero en mis pruebas descubrí que tomó un poco menos de tiempo. Eso significa que incluso si hace funcionar la celda de energía completamente seca, puede volver a levantarse y pedalear nuevamente en bastante poco tiempo.

Mientras conducía por carreteras en su mayoría planas y lisas, me encontré viajando con el motor completamente apagado simplemente porque no era necesario. Esta bicicleta eléctrica se conduce de forma muy parecida a una bicicleta tradicional, aunque es un modelo un poco más pesado. Dicho esto, me resultó útil activar la asistencia de pedaleo al acelerar desde señales de alto y semáforos, así como al subir colinas, por supuesto. Pero al apagar el motor mientras se viajaba en otro lugar, era posible alcanzar el extremo superior de las estimaciones de autonomía del Propella, quizás con un poco de potencia de sobra.

El ciclista puede ajustar el nivel de asistencia al pedaleo de la bicicleta a través de una pantalla LCD y un controlador de tres botones que se monta directamente en el manillar izquierdo. Uno de esos botones enciende y apaga la pantalla, mientras que los otros dos recorren varias opciones y controles según sea necesario. La mayoría de las veces, eso simplemente significa usar los botones para aumentar o disminuir la cantidad de potencia que genera el motor para satisfacer sus necesidades. Cuando no estás andando en bicicleta, mantener presionado el botón hacia abajo también activa el “modo caminar”, lo que hace que sea más fácil empujarla cuesta arriba o a través de superficies difíciles.

La pantalla LCD integrada también sirve como computadora para bicicleta y ofrece tiempo, distancia recorrida, velocidad y varias otras métricas. También muestra de manera destacada el nivel actual de duración de la batería, que se actualiza dinámicamente según el modo de asistencia al pedaleo en el que se encuentre actualmente. La pantalla de Propella está a la par de la que se encuentra en la mayoría de las otras bicicletas eléctricas, lo que significa que es fácil leer incluso bajo la luz solar directa y ofrece bastante información de forma directa y sencilla. formato.

Diseñada específicamente para los viajeros urbanos y los ciclistas de fitness, la bicicleta eléctrica Propella es atractiva y accesible, incluso para alguien que no ha montado en bicicleta por un tiempo. Después de subirse a la silla, tanto los ciclistas veteranos como los recién llegados se sentirán como en casa en cuestión de minutos. Esa sensación sólo se ve reforzada por la comodidad y la agilidad de la bicicleta en la carretera, incluso cuando la propulsión eléctrica no está activada. Eso la convierte en algo más que una simple bicicleta utilitaria para ir y venir de la oficina, sino algo que también querrás usar para divertirte los fines de semana.

Parte de lo que hace que esta bicicleta sea tan agradable de manejar es su aspecto llamativo. Propella le ha dado una geometría clásica que también presenta algunas sensibilidades de diseño modernas y agradables. Por ejemplo, las ruedas azules reflectantes de la bicicleta realmente le permiten destacar entre la multitud y, al mismo tiempo, logran mejorar la visibilidad para los automovilistas. El cuadro aerodinámico de aluminio y la batería en forma de botella de agua también hacen un buen trabajo al ocultar las capacidades eléctricas de la bicicleta. La mayoría de los transeúntes probablemente ni siquiera notarán que se trata de una bicicleta eléctrica.

Dicho esto, hay algunas áreas en las que quedó claro que Propella tomó decisiones de diseño con la intención de mantener el precio de la bicicleta lo más bajo posible. Por ejemplo, el juego de cambios Shimano y los frenos de disco mecánicos son competentes en lo que hacen, pero son componentes económicos que no son particularmente impresionantes. Los neumáticos Kenda estándar también están bien, pero en mi modelo de prueba la parte trasera tendía a ponerse un poco ardilla si la rueda trasera no estaba completamente inflada, especialmente en los modos de asistencia de pedaleo más altos. No era raro que el neumático perdiera algo de tracción al tomar las curvas, lo que provocaba que se deslizara un poco y requería una ligera corrección por parte del piloto.

Hoy en día, muchas bicicletas eléctricas vienen con luces delanteras y traseras preinstaladas, pero la Propella no es una de ellas. Si bien es sencillo agregar el tuyo propio luces recargables al cuadro, sería bueno al menos tener la opción de instalarlos de fábrica y conectarlos para que funcionen con la batería de la bicicleta eléctrica. Un LED incluido sería mejor que una solución de posventa y probablemente tampoco tendría un impacto mínimo en la autonomía de la bicicleta. Sin embargo, podría tener un impacto en el precio de la bicicleta, que es sin duda uno de los factores que lo definen.

Dejando a un lado esas pequeñas objeciones, la Propella 2.2 es una bicicleta eléctrica fácil de recomendar sólo por su precio. Sí, sería bueno si tuviera una batería más grande con mayor alcance, o un conjunto de componentes más orientado al rendimiento, o viniera con luces LED incorporadas. Pero todas esas funciones están disponibles en otras bicicletas eléctricas y es probable que pagues mucho más por esos modelos. Lo que Propella ha hecho aquí es ofrecer una bicicleta que hábilmente cruza la línea entre costo y rendimiento, brindando una buena experiencia a un excelente precio.

Si ha estado considerando comprar una bicicleta eléctrica desde hace algún tiempo, pero desconfiaba por los costos, entonces la Propella 2.2 podría ser el modelo para usted. Lo más probable es que se sorprenda gratamente con lo que aporta y, al mismo tiempo, consiga mantener una cantidad significativa de efectivo en su billetera. Divertida y práctica, esta es una bicicleta eléctrica para las masas.

Información de garantía

Propella ofrece una garantía de un año y una política de devolución de 14 días.

Nuestra opinión

Ligera para los estándares de las bicicletas eléctricas, la Propella 2.2 es una opción divertida, rápida y ágil tanto para los viajeros urbanos como para los ciclistas ocasionales. Cuenta con un conjunto de componentes y una batería que se eligieron específicamente para mantener bajos los costos y, como tales, no son demasiado impresionantes. Pero esta es una bicicleta que es más que la suma de sus partes y ofrece un nivel de rendimiento inesperado a este precio.

Lo que nos lleva a la mejor característica de la bicicleta con diferencia: el precio. A partir de solo $ 999, Propella eliminó una de las mayores barreras para los consumidores que buscan adoptar bicicletas eléctricas como medio de transporte. Si bien hay otras bicicletas eléctricas en el mercado que ofrecen un mejor rendimiento general, mayor autonomía y más funciones, también tienden a costar al menos el doble. Los compradores de bicicletas preocupados por su presupuesto encontrarán mucho que les gustará en este modelo, lo que ayuda a reducir el costo de entrada al mercado de bicicletas eléctricas.

¿Hay una mejor alternativa?

Ciertamente hay mejores bicicletas eléctricas disponibles, pero no a este precio. Si buscas una bicicleta con más funciones, mayor autonomía y más potencia, Asistencia eléctrica de Yamaha línea o La gama de modelos de Raleigh se adaptará mejor a sus necesidades. Solo espere pagar mucho más por esas funciones. Sin embargo, si el precio es su principal preocupación, le resultará difícil encontrar un modelo mejor que el Propella 2.2.

¿Cuánto tiempo va a durar?

La Propella 2.2 se siente como una bicicleta robusta y bien construida que debería seguir siendo una opción viable incluso para los ciclistas diarios en los próximos años. Su marco de aluminio es duradero y los componentes están diseñados para durar. La única pieza que es más probable que se desgaste primero es probablemente la batería, que podría perder parte de su carga con el tiempo. Ofertas de propella celdas de energía de repuesto por $295 sin embargo, si necesita uno más adelante.

¿Deberías comprarlo?

Si estás buscando una bicicleta eléctrica, pero no tienes mucho dinero para gastar, la Propella 2.2 es una excelente opción. Su bajo costo de entrada lo convierte en una opción obvia para los pasajeros que buscan una forma alternativa de viajar hacia y desde el trabajo o simplemente pasear por el vecindario. Es posible que los ciclistas serios quieran invertir en una bicicleta con mejores componentes versátiles, pero, de nuevo, este modelo probablemente nunca fue diseñado para ellos en primer lugar. Para el resto de nosotros, esta es una bicicleta eléctrica con un atractivo masivo.

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