Casco de ciclismo inteligente Lumos
PVP recomendado $199.99
"El casco de ciclismo inteligente Lumos, ultrabrillante, es una elección inteligente para la seguridad en bicicleta".
Ventajas
- Luces brillantes delanteras y traseras
- Fácil de usar y configurar
- Cómodo de llevar
- Impermeable
- Aumenta la seguridad en bicicleta
Contras
- Caro
- La calidad de construcción podría mejorarse
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Lo más inteligente que alguien puede hacer con un casco de ciclismo es usarlo mientras conduce. Lo blando y resbaladizo que hay dentro de nuestro cráneo es bastante importante, por lo que es una buena idea protegerlo en caso de derrame. Sin embargo, los cascos de ciclismo no son muy inteligentes, y lo decimos en ambos sentidos. Rara vez son los tocados más favorecedores y, por lo general, tampoco ofrecen mucha funcionalidad de alta tecnología. Después de todo, ninguno de esos aspectos es terriblemente importante si proteger nuestra cabeza es su prioridad número uno.
El casco ciclista Lumos es la excepción a la regla. Es realmente inteligente, ya que cuenta con funciones de conexión inteligente y también se ve genial cuando lo usa. No, no lo usaríamos de manera informal o en una cita, pero en el gran esquema de los cascos de ciclismo, es un ganador. Esto se debe en parte a su apariencia de ciencia ficción, que proviene de una serie de luces LED en la parte delantera y trasera del casco. Le ayuda a ver y ser visto, y brinda mucha información sobre sus movimientos a los conductores que lo rodean, lo que lo ayuda a mantenerse seguro.
Lo hemos estado usando durante un par de semanas y estamos aquí para contarlo, lo que de alguna manera demuestra su eficacia.
Diseño
Al igual que los cascos de ciclismo normales, Lumos construyó su casco de ciclismo con plástico con inserciones de espuma suave que recorren la superficie. en el interior para mayor comodidad, junto con un esqueleto de plástico flexible que sostiene la correa de la barbilla, junto con una rueda de ajuste de tamaño en la parte de atrás. Nuestro modelo llegó en un azul cobalto bastante llamativo, aunque también está disponible en blanco o negro. Es más voluminoso que algunos cascos de ciclismo de estilo de carrera disponibles, debido a las luces y los componentes electrónicos alojados en el interior, por supuesto, y termina como una combinación de cascos de estilo de carrera y de ciudad.
A pesar de su volumen, el ajuste es excelente e increíblemente cómodo. Sin embargo, las correas tienden a perder su posición, lo que requiere ajustes constantes para mantener el casco ajustado cada vez que se usa. Sin embargo, la rueda para ajustar el ajuste es precisa y fácil de mover mientras se usa. Es imposible decir si el casco se adapta a todos, pero Lumos tiene las medidas disponibles en su sitio web para comprobarlas antes de comprar. Con 440 gramos, es más pesado que algunos de los cascos de ciclismo más caros, aunque no se nota del todo y nunca sentimos fatiga al usarlo.
¿Cómo se ve?
Nos gusta mucho el estilo cool de ciencia ficción. Con sus luces encendidas, un amigo lo comparó con los cascos. usado por los pilotos de Viper en el programa de televisión de ciencia ficción Battlestar Galactica original, y estamos contentos con eso. Hay una serie de luces LED en la parte delantera y tres juegos en la parte trasera, cada una de las cuales realiza diferentes funciones. Las luces delanteras brillan en blanco, mientras que el triángulo trasero central brilla en rojo brillante y está flanqueado por otros dos triángulos que funcionan como indicadores de dirección o luces de freno.
¿Cómo se ve? Nos gusta mucho el estilo cool de ciencia ficción.
Así es, el Lumos tiene la misma funcionalidad que la parte trasera de un coche. Todo se maneja inteligentemente mediante una pequeña unidad conectada al manillar de su bicicleta, que se conecta mediante Bluetooth, con Botones izquierdo y derecho para controlar los indicadores y un acelerómetro que activa las luces de "freno" al reducir la velocidad. abajo.
Todos los componentes electrónicos se encuentran dentro del casco, pero no te preocupes por que contribuyan a lesiones en el En caso de una caída: son lo suficientemente suaves cuando corresponde o están especialmente recubiertos para evitar tal caída. problema. También es resistente al agua, por lo que no hay riesgo de sufrir descargas eléctricas que le afecten el cerebro si queda atrapado en una ducha. El casco en sí cumple con las normas de seguridad CPSC y EN1078 para Estados Unidos y Europa. La superficie exterior lisa y resbaladiza permite que el casco se deslice muy bien sobre el asfalto, en lugar de que el cabello, la piel y la carne pulposa hagan lo mismo. Tenga en cuenta que no hemos puesto esto a prueba.
Luces
Si bien podemos ser graciosos acerca de no ser golpeados, es un punto muy importante. Las luces de nuestras bicicletas nos mantienen seguros después del anochecer, y cuantas más luces, mejor. También es increíblemente beneficioso brindar la mayor orientación posible a los demás usuarios de la vía sobre nuestras intenciones. El casco se enciende con un botón en la parte trasera que enciende los LED delanteros y traseros. En cuanto a los indicadores, el control Los botones se sujetan al manillar de su bicicleta y requieren una sola pulsación para que las luces comiencen a parpadear en su destino. dirección.
Un constante audible Un pitido en el casco le permite saber que el indicador está encendido, una característica agregada después de que los probadores beta dijeron que a veces se olvidaban de apagarlos, lo que requiere presionar un segundo botón. Los indicadores son evidentemente obvios para cualquiera que esté detrás de usted, lo que aumenta adecuadamente la visibilidad, pero también existen beneficios psicológicos. No es necesario que agite el brazo en el aire para indicar en qué dirección está girando, lo que significa que ambas manos permanecen en el manillar. Además, es reconfortante saber que hay una señal muy clara de lo que estás haciendo en todo momento. Como está ubicado en lo alto, los autos tienen la capacidad de verlo incluso si no están directamente detrás de usted.
Los beneficios de las luces de freno son más difíciles de cuantificar. No puedes verlos personalmente, pero emiten una luz muy brillante y la forma en que se activan rápidamente definitivamente hará que el conductor mire en tu dirección. Probar el acelerómetro muestra qué tan bien funcionó y la sensibilidad se puede ajustar en la aplicación Lumos, por lo que no se activa con demasiada frecuencia. Está ubicado dentro del controlador montado en el manillar, por lo que tampoco se ve afectado por los movimientos de la cabeza o el cuerpo.
La luz delantera permanece encendida todo el tiempo y brilla en blanco en lugar de rojo. No es lo suficientemente potente como para reemplazar la luz principal de tu bicicleta, sin embargo, probablemente no querríamos que lo hiciera, ya que nuestra cabeza no siempre mira directamente al frente. Sin embargo, es especialmente útil si guardas tu bicicleta en un lugar oscuro. El nuestro va en una dependencia y el casco iluminó muy bien el área después de que se apagaron las luces de la bicicleta.
Aplicación, carga y batería
La aplicación Lumos es relativamente sencilla. Muestra el nivel de batería del casco y del control del manillar y presenta varias configuraciones para Ajusta la sensibilidad del acelerómetro, la duración del pitido de advertencia y la opción de actualizar el casco. firmware. Es claro y fácil de usar y funcionó sin fallas. Tampoco experimentamos nunca problemas de emparejamiento o conectividad.
Hay una batería en ambas unidades, cada una de las cuales se carga a través de un cable de carga USB patentado suministrado que se conecta magnéticamente a ambas unidades. Probamos el casco durante poco más de cuatro semanas y lo cargamos dos veces, basándose en un promedio de un viaje cada dos días. Si lo usa para ir y volver del trabajo durante un período de tiempo, probablemente visitará el cargador mucho más. La unidad de control no ha necesitado cargarse ni una sola vez y todavía se encuentra al 80 por ciento de su capacidad, por lo que no se espera que lo hagamos por un tiempo.
Precio, garantía y disponibilidad.
Lumos comenzó como un producto de Kickstarter y, después de recaudar con éxito la financiación necesaria, ahora está disponible para pedidos a través de sitio web de la empresa. Su precio es de 170 dólares, lo que lo sitúa en el rango más alto para un casco de ciclismo; las versiones más baratas cuestan aproximadamente un una décima parte del costo, y sólo unas pocas de las marcas más conocidas cobran más que esto por sus modelos de alta gama. Sin embargo, todos son solo cascos sin la tecnología que Lumos incluyó en su oferta, lo que lo convierte en un buen valor en comparación. Tampoco podemos entender por qué alguien no querría gastar un poco más en un dispositivo que protege y aumenta la probabilidad de no ser golpeado en primer lugar.
Lumos tiene un garantía de un año en su casco, que no cubre el desgaste, ni la batería. La empresa también ofrece una garantía de devolución de dinero de 30 días, por lo que si no está satisfecho con el producto después de la compra, puede devolverlo para obtener un reembolso.
Nuestra opinión
El casco de ciclismo Lumos prioriza la seguridad y la usabilidad, ignorando características demasiado complicadas que disminuyen su atractivo duradero. Es cómodo de usar y su apariencia de ciencia ficción atrae a nuestro geek interior, pero tendrás que estar preparado para gastar más de lo habitual en un casco de ciclismo para conseguir uno.
¿Cuáles son las alternativas?
El Lumos no es el único casco de ciclismo inteligente del mercado. El Livall Bling incorpora luces e indicadores y cuesta un poco menos, alrededor de $ 100 por sí solo, pero es considerablemente menos atractivo y viene con una gran cantidad de funciones, desde parlantes hasta seguimiento de actividad física, muchas no lo harán desear. Además requieren la compra de sensores adicionales y extras. Es la misma historia con los coros de $200, que tiene un alto nivel de funcionalidad, pero no tiene luces.
Nos gusta el aspecto y la funcionalidad del Casco Brooklynness Classon, que también cuenta con luces e indicadores, además de sensor de punto ciego y seguimiento de gestos. Sin embargo, todavía no está disponible para la venta, a pesar de que se anuncia a través de Indiegogo desde julio de 2016.
Lumos es fácil de usar, tiene beneficios claros y está disponible para su compra hoy. Además de comprar un casco sin ningún tipo de tecnología, es la mejor opción para los ciclistas que desean mejorar la seguridad.
¿Durará?
Es resistente al agua y está hecho de plástico, por lo que, para destruirlo, probablemente será necesario que te caigas de la bicicleta. La calidad de construcción es excelente, pero hay algunos crujidos y gemidos en la carcasa de plástico y algunas áreas donde las piezas no encajan con precisión. Parece un producto de primera generación, y lo es. Además, incluso después de unas pocas semanas, el revestimiento de espuma se está deshaciendo ligeramente. Ni siquiera está cerca de ser imposible de usar, y Lumos vende reemplazos para esta pieza esencialmente consumible, pero es algo a tener en cuenta si la usa todos los días.
¿Deberías comprarlo?
Sí. Es cómodo, atractivo y presenta los beneficios prácticos que todo ciclista desea. El hecho de que nos haga sentir más seguros al conducir y aumente la confianza también es un beneficio considerable. ¿Cómo no recomendar un producto que puede ayudar a evitar un accidente desafortunado? ¿Y cómo no querer invertir en un producto que sirva y, esencialmente, cumpla exactamente ese propósito?
