La prueba del autobús sin conductor es el resultado de una asociación entre la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) y CleanTech Park, un parque de negocios ecológicos que fomenta el desarrollo de tecnologías limpias. Ambos ya han trabajado juntos en el desarrollo de vehículos sin conductor, desarrollando y operando un servicio de transporte autónomo entre el campus de la universidad y el parque empresarial CleanTech. El transbordador ha estado en funcionamiento desde 2013.
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NTU utilizará sus conocimientos y experiencia adquiridos en la prueba del transbordador a medida que desarrolle su sistema de autobuses sin conductor. Los investigadores planean equipar dos autobuses híbridos eléctricos con sensores y un sistema de software para pilotear el autobús por las concurridas calles de la ciudad. “Por lo tanto, esta prueba de autobús autónomo es la primera de su tipo en Singapur y tendrá como objetivo mejorar la seguridad vial y reducir el tráfico de vehículos. congestión, aliviar la contaminación y abordar los desafíos de mano de obra”, dijo el Jefe de Gabinete y Vicepresidente de Investigación de NTU, Lam Khin. yong a
Canal Noticias Asia.Al igual que el servicio de traslado, los autobuses inicialmente transportarán pasajeros entre NTU y CleanTech Park. con planes para ampliar la red de transporte para incluir la estación periférica Pioneer MRT en el futuro. A diferencia de los transbordadores más pequeños que brindan servicio a nivel de taxi, los autobuses más grandes de un solo piso son capaces de transportar hasta 80 pasajeros, brindando a los habitantes de la ciudad una opción de transporte masivo.
El programa piloto será administrado por la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) de Singapur junto con NTU. Los resultados del piloto serán analizados por la LTA junto con Google, conocido por su trabajo en tecnología de vehículos sin conductor. Utilizando los comentarios de la prueba, LTE espera extender el sistema de autobuses sin conductor más allá de su ruta inicial al campus universitario y llevarlo a estaciones de tránsito adicionales en la ciudad.
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