Los neumáticos Ever te permiten pedalear sin miedo a pincharte

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Los neumáticos de bicicleta son un eslabón débil en el mundo del ciclismo. Fallan cuando más los necesitas y pueden ser difíciles de reparar. La mayoría de las veces, un pinchazo es la sentencia de muerte para una bicicleta cuyo propietario no tiene las herramientas o los conocimientos para arreglar el pinchazo. Si el propietario lleva la bicicleta al taller para que la reparen, el neumático roto se tira a la pila de basura. los aproximadamente 1.300 millones de neumáticos de bicicleta que se desechan cada año porque tienen grietas o pinchazos marcas. En lugar de contribuir a esta creciente recolección de neumáticos inflados de desecho, Nexo North America tiene una idea mejor: dos modelos de neumáticos, Siempre neumáticos y Neumáticos Nexo, que nunca conseguirá un piso.

Ever Tires es un neumático sin aire que promete ofrecer una conducción suave que rivaliza con un neumático inflado. El diseño modificado del neumático sólido se compone de una mezcla de polímeros con una serie de orificios que han sido diseñados para ofrecer un control excepcional y una durabilidad excepcional. Se espera que cada EverTire dure hasta 5000 millas, en comparación con las aproximadamente 3000 millas de un neumático de goma estándar de alta gama para bicicleta. Los neumáticos Ever no utilizan aire, lo que significa, por supuesto, que no hay fugas, por lo que los propietarios pueden pasar por encima. alfileres, clavos y otros materiales que normalmente perforarían un agujero y provocarían una fuga en una goma estándar. neumático.

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Debido a que utilizan un único material de mezcla de polímeros, los Ever Tires también son fáciles de producir y se reciclan más fácilmente que los neumáticos de caucho convencionales. Cada Ever Tire solo tiene que pasar por un proceso de fabricación, lo que permite a la empresa fabricar un solo neumático en tan solo 30 minutos. Este ciclo de producción simple es una mejora notable con respecto a los neumáticos de caucho convencionales que requieren varios pasos que incluyen masticación, vulcanización y adición de productos químicos como azufre a altas temperaturas (280 °F) para fabricar el material del neumático durable.

Ever Tire suena como el maullido de un gato, pero tiene un inconveniente: cada neumático necesita una llanta especializada para adaptarse al diseño sin aire. La llanta está incluida en el precio del neumático, por lo que no hay costos ocultos de propiedad, pero es un desperdicio. Cuando cambias a Ever Tires, inevitablemente terminas con un juego extra de llantas y llantas que se dirigen a la esquina trasera del garaje o al vertedero. Nexo es consciente de este problema y ha creado el neumático Nexo, otro tipo de neumático sin aire diseñado para adaptarse a sus llantas existentes.

Nexo Tires logra esta compatibilidad utilizando pernos en T patentados que encajan debajo del labio de una llanta de caucho estándar. Estos pernos se extienden hacia el interior del neumático sin aire para mantenerlo en su lugar. La instalación no es tan fácil como la de Ever Tires, que solo requiere que cambie las llantas, pero Nexo Tires reduce el desperdicio al utilizar las llantas existentes. Debido a que el propietario de la bicicleta suministra las llantas, los neumáticos Nexo también son menos costosos que los modelos comparables de Ever Tire.

Ever Tire y Nexo Tire están disponibles para pedidos anticipados como parte de una campaña de Kickstarter. Ambos neumáticos están disponibles en una variedad de tamaños para adaptarse a bicicletas juveniles, todoterreno y de carretera. Todos los modelos Nexo Tire están disponibles por $75, mientras que el precio del paquete Ever Tire comienza en $76 para una versión de 12 o 16 pulgadas compatible con una bicicleta para niños. Next espera comenzar a entregar tanto Ever Tire como Nexo Tire en enero de 2017.

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