La nueva MacBook Pro obtuvo una puntuación patética en cuanto a capacidad de reparación. ¿Importa?

Práctica de MacOS Catalina | Macbook Pro
Dan Baker/Tendencias digitales

La última MacBook Pro de Apple ha obtenido un modesto 2 sobre 10 para reparabilidad de iFixit. Los expertos en reparación llevaron el cuchillo al último MacBook Pro de 13 pulgadas con Touch Bar, y los resultados no fueron precisamente bonitos.

En particular, iFixit notó que la unidad de estado sólido y la memoria del dispositivo estaban soldadas en su lugar, mientras que la batería se fijaba con pegamento. El SSD soldado parece ser una novedad, aunque puede que no cambie mucho: Apple lo utiliza desde hace mucho tiempo. SSD patentados de todos modos, por lo que este último cambio los hace aún menos reemplazables de lo que ya son eran.

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Además, Apple utiliza sus propios tornillos pentalobe para mantener unida la carcasa del MacBook Pro. Necesitará un destornillador especializado para desenroscarlos, lo que afectó aún más el veredicto final de iFixit.

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En el lado positivo, iFixit elogió la simplicidad con la que se pueden reemplazar los parlantes y afirmó que "el reemplazo casi no podría ser más fácil". Además de eso, el Rayo Los puertos son fácilmente reemplazables, al igual que el módulo que contiene el conector para auriculares, el micrófono y el sensor Touch ID. Finalmente, el trackpad grande se puede quitar fácilmente sin afectar la batería del dispositivo.

Sin embargo, esos aspectos positivos no pudieron salvar a Apple de ese lamentable puntaje. Aún así, en realidad es una puntuación mejor que la de cualquier MacBook Pro de Apple. portátiles He recibido de iFixit desde la MacBook Pro de 13 pulgadas sin Touch Bar de 2016.

Pero ni siquiera eso es suficiente para superar el dudoso honor otorgado a la Surface Laptop de Microsoft en 2017, que obtuvo una mínimo cero sobre 10 para reparabilidad. Los expertos de iFixit lo llamaron una "monstruosidad llena de pegamento", y agregaron que "no hay nada en él que sea actualizable o duradero, y literalmente no se puede abrir sin destruirlo".

Apple lleva mucho tiempo soldando y pegando sus componentes para hacer que sus dispositivos sean cada vez más delgados y ligeros. El fundador de iFixit, Kyle Wiens mencioné esto en Wired en 2012:

“Cuando Apple bajó el MacBook Air a $999 en 2010 para igualar el precio del MacBook, les dieron a los usuarios una clara elección: la MacBook Air delgada, liviana y no actualizable o la más pesada, duradera, más resistente y más potente macbook…

“Apple ha presentado al mercado una opción. Tienen dos computadoras portátiles profesionales: una que se puede reparar y actualizar y otra que no. Los consumidores votaron abrumadoramente [por esto último], y el Air creció hasta representar el 40% de las ventas de portátiles de Apple a finales de 2010”.

En la búsqueda de dispositivos cada vez más delgados y livianos, el espacio es un verdadero bien escaso. Los conectores y puertos internos ocupan un espacio precioso; soldar los componentes en su lugar evita ese enigma. No es que Apple esté siendo deliberadamente anticonsumidor (incluso se podría argumentar que está siendo pro consumidor, dado que la gente claramente sigue comprando dispositivos delgados y livianos sin importar cuán imposibles de actualizar sean), es Apple avanzando hacia la ligereza sin importar qué.

El resultado de esto es que los dispositivos son menos reparables. Y si bien el mundo de la tecnología puede enfadarse por eso, el hecho es que el público ha votado con sus billeteras.

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