Nissan y HaptX | Toque realista en el diseño de vehículos VR
Después de los bocetos bidimensionales iniciales, los coches cobran vida tradicionalmente en forma de modelos de arcilla de tamaño real. Pero Nissan está tratando de encontrar una forma de alta tecnología para evitar ese proceso que requiere mucha mano de obra. El fabricante de automóviles japonés está utilizando guantes de realidad virtual HaptX para permitir a los diseñadores crear modelos tridimensionales sin arcilla.
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Nissan y otros fabricantes de automóviles Ya utilizamos sistemas de realidad virtual con controladores portátiles que permiten a los diseñadores "dibujar" en un entorno virtual, o a los ejecutivos de la empresa ver virtualmente un diseño terminado. Pero HaptX afirma que sus guantes dan a los diseñadores aún más control sobre sus modelos virtuales.
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Los sistemas de realidad virtual convencionales permiten a los diseñadores dibujar, pero los modelos tradicionales de arcilla no se dibujan, sino que se esculpen. Utilizando retroalimentación háptica (de ahí el nombre HaptX), los guantes están diseñados para permitir a los usuarios "sentir" los modelos en los que están trabajando. Pueden cambiar las superficies mediante el tacto, de forma muy parecida a como un escultor que trabaja con arcilla da forma al material para lograr una apariencia determinada.
Es vital para los diseñadores y ejecutivos tener un modelo tridimensional de un automóvil a escala real. Permite que todos los involucrados se aseguren de que el diseño sea correcto antes de que se apruebe algo para la producción y las fábricas comiencen a doblar metal. Pero los modelos de arcilla son caros y requieren mucha mano de obra. Hacer todo prácticamente elimina eso y permite que personas en diferentes instalaciones vean el mismo automóvil, incluso si están en lados opuestos del mundo.
HaptX afirma que sus guantes brindan un beneficio adicional. En lugar de simplemente mirar un modelo virtual, los guantes permiten al usuario agarrar el volante o girar la perilla de volumen, afirma HaptX. Eso añade un nivel adicional de realismo, aunque no está claro con qué precisión los guantes podrán tener en cuenta diferentes variables como la sensación de diferentes materiales y la acción de los interruptores.
Nissan ha creado modelos virtuales de sus Coche eléctrico de hoja. y el concept car IM, según HaptX, pero el fabricante de automóviles no dijo si los guantes HaptX se utilizaron en los diseños iniciales de estos vehículos. Presentado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2019, el concepto de mensajes instantáneos cuenta con un tren motriz eléctrico con un alcance de 380 millas y capacidad de conducción autónoma.
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