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Audi ha aprovechado el poder de la realidad virtual (VR) para lograr un avance significativo en el entretenimiento a bordo. Trabajando conjuntamente con Disney, sincronizó los movimientos hacia adelante, hacia atrás y laterales de un automóvil con un sistema de realidad virtual. videojuego para convertir un viaje común y corriente al supermercado en una experiencia inmersiva para la parte trasera pasajeros. La compañía demostró una versión cercana a la producción de su tecnología Audi Experience Ride al margen de CES 2019, y Digital Trends fue uno de los primeros en experimentarla de primera mano.
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La tecnología, que se comercializa como una forma de entretenimiento completamente nueva, fue desarrollada por Holoride, una nueva empresa cofundada por Audi y en la que tiene participación. Es simple sobre el papel y, sin embargo, tomó cuatro años desarrollarlo. En esencia, Audi Experience Ride recopila datos básicos y anónimos sobre el coche y su entorno. Registra el ángulo de dirección del automóvil, ya sea que esté acelerando o frenando, las fuerzas g que atraviesan la cabina e información del GPS.
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La recopilación de estos datos no requiere sensores adicionales; Casi todos los coches de lujo modernos ya cuentan con el equipamiento necesario. Los datos se entrelazan en la estructura de un videojuego basado en realidad virtual para crear una experiencia que es a la vez realista y atractiva.
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Digital Trends participó en una demostración de Audi Experience Drive en la pista de carreras Speed Vegas al sur de Las Vegas. Saltamos al asiento trasero de un E-tron, el crossover eléctrico recién presentado por la firma, usa gafas VR Oculus Rift estándar con integración micrófonos, cogimos un control remoto tipo Nunchuck y esperamos nuestro turno sin la menor idea de qué hacer. esperar.
Cuando nuestro conductor recibió luz verde, el E-Tron despegó con el silencio y la suavidad que se espera de un automóvil eléctrico. Aceleró, frenó, tomó curvas cerradas y amplias y alcanzó velocidades de hasta 90 mph en la parte recta de la pista.
Bien podríamos haber estado en un planeta diferente.
Estábamos inmersos en el espacio exterior, donde ayudamos. Mapache cohete y Hombre de Acero Explota asteroides en pedazos mientras disparas láseres contra enemigos alienígenas que atacan. Al final destruimos su nave nodriza. Nosotros tres salvamos la galaxia y nos lo pasamos genial (perdónennos el juego de palabras) haciéndolo.
Nos sorprendió la precisión con la que el juego imitaba los movimientos del coche. Casi parecía estar en una montaña rusa que nos llevaba a través de un mundo virtual. Cuando el E-Tron giró relativamente lentamente, nuestra nave espacial giró en el mismo ángulo y con la misma intensidad. Cuando el E-Tron hacía un giro brusco o repentino, la nave espacial giraba como un avión de combate en una misión crítica. También sentimos la frenada y la aceleración del coche durante el juego. No nos mareamos en el coche, pero uno de nuestros colegas admitió haberse sentido un poco mareado después de un viaje de cinco minutos.
Audi se asoció con Disney e Interactive Experiences para diseñar el Marvel's Avengers: La carrera de rescate de Rocket juego específicamente para la demostración de CES que experimentamos. Holoride enfatiza que ve la tecnología como un lienzo en blanco, una nueva plataforma que, con suerte, inspirará a los desarrolladores nuevos y antiguos a crear más juegos. Durante la demostración, imaginamos lo genial que sería estar inmerso en un mundo con temática de Mario. Audi Experience Ride también funcionaría excepcionalmente bien con un juego como Pokémon Go.
No se trata sólo de juegos. Nils Wollny, director de negocios digitales de Audi y futuro director ejecutivo de Holoride, dijo a Digital Trends que la tecnología se puede utilizar con fines educativos. Puede, por ejemplo, llevar a los estudiantes a un viaje a través del cuerpo humano para aprender sobre anatomía, o a un viaje en el tiempo para ver cómo era vivir en la antigua Grecia. Los biólogos marinos pueden explorar las turbias profundidades del fondo del océano, los botánicos pueden hacer un viaje a través de la jungla y los arqueólogos pueden pasar el rato con los faraones. A partir de 2019 es necesario ser pasajero para experimentar Audi Experience Ride, pero la tecnología de conducción autónoma creará nuevas posibilidades en los próximos años.
Cuanto más conectado esté un automóvil, más funciones podrá integrar Holoride en su tecnología de realidad virtual. Wollny insinuó que le gustaría integrar los semáforos en el sistema. La tecnología sabría que el automóvil está detenido en un semáforo durante 25 segundos, por ejemplo, y generaría contenido en consecuencia.
Aunque Audi está desempeñando un papel importante en la introducción de esta tecnología en el mercado, Wollny dijo a Digital Trends que Holoride planea poner la plataforma a disposición de todos los fabricantes de automóviles y desarrolladores de contenido. Está previsto que la tecnología llegue al mercado a finales de 2020 o principios de 2021, añadió. La información sobre precios aún no se ha anunciado.
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