Imagine una carrera de autos en la que los vehículos no se precipitan por el suelo sino que surcan el cielo.
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- Serie de carreras
- deslizador aéreo
Las carreras de autos voladores están aquí | Airspeeder: primer vuelo de la serie EXA
Esa es la gran ambición de Airspeeder, con sede en Australia, que planea lanzar una serie de tres carreras utilizando vehículos eVTOL (despegue y aterrizaje verticales eléctricos) antes de finales de este año.
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Airspeeder reveló recientemente la finalización del primer vuelo de prueba exitoso del auto de carreras volador que pretende utilizar en su competencia.
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El Alauda Aeronautics Mk3 realizó recientemente su vuelo inaugural en los cielos del sur de Australia. Elevado hacia el cielo por ocho conjuntos de rotores en cuatro brazos, el vehículo puede alcanzar 100 km/h en 2,8 segundos y volar hasta 500 metros. En esta ocasión fue pilotado de forma remota, pero también cuenta con asiento y mandos para piloto a bordo.
Serie de carreras
Considerada como “la primera serie de carreras del mundo para autos voladores eléctricos”, el evento, llamado EXA, pondrá a prueba las habilidades de vuelo de hasta cuatro equipos en tres pistas de carreras aéreas diferentes en todo el mundo.
En cada carrera, los equipos recibirán vehículos voladores idénticos, en este caso el Alauda, con una ventaja competitiva "que sólo se obtiene a través de la habilidad del piloto y una estrategia de clase mundial", dijo Airspeeder.
En la primera temporada de carreras, los vehículos eVTOL volarán de forma remota, pero el plan es poner pilotos en los autos voladores para eventos de carreras posteriores. Las carreras implicarán navegar por recorridos virtuales con las máquinas volando de pala a pala, dijo Airspeeder.
Para evitar colisiones devastadoras en el aire, el avión eVTOL estará equipado con lo último en lidar y Tecnologías de radar que crean lo que Airspeeder describe como "campos de fuerza virtuales" alrededor de cada uno de los aviones. carros.
Como las baterías actuales sólo pueden soportar 15 minutos de vuelo, los vehículos tendrán que hacer paradas en boxes para cambiar las unidades de potencia. Airspeeder dice que ha desarrollado un innovador sistema de "deslizamiento y bloqueo" para permitir una rápida extracción y reemplazo de la batería. Al igual que en las carreras de motor más tradicionales, la eficiencia del equipo de paradas en boxes será clave para conseguir la ventaja. competidores.
deslizador aéreo
Los ingenieros del Airspeeder que construyeron el Alauda Aeronautics Mk3 provienen de diversas industrias, incluidas las de deportes de motor, automoción y aviación.
Airspeeder, con sede en Adelaida, que se lanzó en 2016, dice que su misión final es utilizar la serie de carreras para impulsar la tecnología eVTOL a través de una intensa competencia deportiva.
"Esta revolución de la movilidad, respaldada por la tecnología del futuro, transformará la movilidad aérea urbana, la logística global e incluso las aplicaciones médicas con una solución de vehículo eléctrico de aire limpio", dijo la compañía.
Airspeeder aún debe anunciar fechas y ubicaciones específicas para su primera temporada EXA. Nos aseguraremos de actualizar tan pronto como lo sepamos.
El interés de Airspeeder en los aviones eVTOL refleja la creciente inversión en el sector, con empresas como Airbus y Toyota mirando la tecnología para viajes cortos en áreas urbanas utilizando tecnología más ecológica. Echa un vistazo a algunos de los impresionantes diseños actualmente en desarrollo.
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