El toque de lujo: manos a la obra con la nueva conectividad en el automóvil Mbrace 2 de Mercedes

Mercedes puede ser más conocido por su estilo atemporal, motores musculosos e interiores tapizados en cuero que por su vanguardia. tecnología integrada en el tablero de sus automóviles, pero no cante victoria todavía, Ford: los alemanes no están dormidos en el rueda. El lunes, el fabricante de automóviles presentó Mbrace 2 en CES 2012, la próxima generación de su sistema de navegación y entretenimiento para automóviles. Tuvimos la oportunidad de probar el sistema antes de que llegue a los tableros con paneles de madera en todo el mundo, y mientras No pondrá a Mercedes a la vanguardia de la tecnología integrada en el tablero, pero agrega una serie de mejoras cruciales al original. Mbrace.

La más significativa de esas mejoras cruciales es la incorporación de aplicaciones, de las cuales habrá siete en el lanzamiento, incluidas Facebook, Yelp y un navegador abierto. La aplicación integrada para iPhone también regresa, con algunas características nuevas como la capacidad de hacer sonar la bocina y encender las luces desde su teclado falso. (aparentemente una característica muy solicitada por los propietarios distraídos que necesitan un poco de ayuda para encontrar sus Benz en el estacionamiento de Crate & Barrel lote).

Las aplicaciones de Mbrace 2 están archivadas en una configuración de carrusel bastante estándar, por la que puedes desplazarte rápidamente con una perilla de control. Sí, una perilla. A diferencia de competidores que prefieren el tacto como Cadillac's Cue y MyFord Touch, Mbrace todavía depende de una perilla de la vieja escuela que puedes usar para desplazarte rápidamente por las opciones y luego presionar el centro para seleccionar. Mercedes parece haber racionalizado mantener este sistema bastante anacrónico porque los propietarios anteriores ya lo conocen. con él, pero todavía no podemos ver el daño de agregar el tacto como una forma secundaria (y muy intuitiva) de interactuar con el sistema.

Aunque Mbrace 2 utiliza una pantalla de resolución bastante alta, la interfaz con temática amarilla es conservadora, casi anticuado y se mueve con la lentitud que se esperaría de un ARM de 399MHz procesador. Eso es excusable, pero la entrada de texto a través de un dial no es algo que ni siquiera el fanático más acérrimo de Mercedes pueda disfrutar. Afortunadamente, la aplicación para teléfono inteligente que lo acompaña ahorra algunos problemas al permitirle ingresar direcciones a través del teléfono y luego guardarlas en el automóvil.

Dejando a un lado la interfaz, en realidad hay algunas características interesantes enterradas aquí. Un “diario digital” puede registrar su conducción automáticamente y mostrar estadísticas sobre la velocidad promedio, la distancia y otros datos. Después de seleccionar un destino, puede acceder a Google Street View, una forma más fácil de ver hacia dónde se dirige que visualizarlo desde un mapa. Con la función Drive2Friend de la aplicación para teléfonos inteligentes, puede ingresar el número de teléfono de un amigo para enviarle un mensaje de texto. que, si responden con una "Y", enviarán sus coordenadas GPS a su automóvil y mostrarán las direcciones automáticamente. Impresionante.

El Mbrace 2 tiene acceso CMDA 3G integrado, por lo que el sistema ha sido diseñado para actualizaciones inalámbricas sin interrupciones. En el futuro, nos dijo Mercedes, estos podrían desbloquear una serie de características interesantes. Por ejemplo, dado que Mbrace 2 puede comunicarse con otros sistemas del automóvil, como la computadora del motor, Mercedes podría lanzar una actualización con una sincronización mejorada del motor para obtener un mejor rendimiento de la gasolina. O decirle cuándo necesita cambiar el aceite. O solucionar un problema de software que, de otro modo, requeriría una visita a un concesionario.

La clase Mercedes SL 2013 será la primera en ofrecer Mbrace 2 cuando salga al mercado en abril, pero todos los vehículos futuros 2013 lo ofrecerán de serie.

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