Hay mucho entusiasmo en torno a los vehículos autónomos en CES 2019, pero Campana, una de las empresas más antiguas e innovadoras del sector de la aviación durante el último siglo, se salta un paso y va directamente a ese elemento básico de la era de los Supersónicos: el Carro volador. Específicamente, la compañía presentó hoy en CES 2019 en Las Vegas una configuración y diseño a gran escala de un taxi aéreo de despegue y aterrizaje vertical (VTOL).
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El taxi aéreo, que emite un aire totalmente de Blade Runner, se llama Campana Nexus y está propulsado por un sistema de propulsión híbrido-eléctrico que presenta el concepto de elevación motorizada característico de Bell, que incorpora seis ventiladores con conductos inclinables que están diseñados para rediseñar de forma segura los viajes aéreos. Bell ha llevado el concepto Nexus al CES
previamente pero este año Bell parece ofrecer más detalles sobre ingeniería y diseño de lo que se informó anteriormente.Vídeos recomendados
“A medida que el espacio a nivel del suelo se vuelve limitado, debemos resolver los desafíos del transporte en la dimensión vertical: y ahí es donde se afianza la visión de movilidad bajo demanda de Bell”, dijo Mitch Snyder, presidente y director ejecutivo de Bell en un liberar. “La industria ha anticipado la presentación de nuestro taxi aéreo desde hace algún tiempo, por lo que Bell está muy orgulloso de este momento. Creemos que el diseño, junto con nuestro enfoque estratégico para construir esta infraestructura, conducirá al desarrollo exitoso de Bell Nexus en el mundo”.
Bell tiene una larga historia, incluida la fabricación de aviones de combate durante la Segunda Guerra Mundial y el famoso Bell X-1, el primer aviones supersónicos, pero durante los últimos cincuenta años bajo el paraguas de Textron, ha sido más famoso por construir aviones civiles y militares. helicópteros. El conocimiento y la experiencia de la compañía en vuelos sin asistencia de alas serían sin duda un beneficio para el desarrollo y la fabricación de aviones VTOL.
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Bell Nexus es el producto de una colaboración diversa entre varias empresas de aviación e ingeniería, incluidas Bell, Safran, EPS, Thales, Moog y Garmin. Garmin, más famoso por sus cabinas de cristal, probablemente contribuyó a una de las demostraciones de Bell en CES. 2019: el simulador Future Flight Controls, que apunta a los planes de Bell para los futuros controles de vuelo de aviación.
Además del debut de Bell Nexus, la compañía también reveló planes para un nuevo producto potencial llamado el Transporte Autónomo de Pods (APT), que lleva a Bell a una nueva industria con el transporte de carga útil.
Los asistentes a CES pueden ver el taxi volador futurista de Bell y otras innovaciones en el stand de Bell en el Centro de Convenciones de Las Vegas, North Hall, stand 5431.
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