La locomotora estatal exhibió el tren, conocido como Unidad Múltiple Eléctrica Diésel (DEMU), el 14 de julio. Si bien la unidad, y otras similares, seguirán siendo remolcadas por una locomotora diésel, el nuevo techo Los paneles solares alimentarán las luces a bordo, los ventiladores y los sistemas de visualización de información dentro del pasajero. entrenadores. Estos paneles solares sustituirán a los generadores diésel de cada autocar. El DEMU fue diseñado por Noida Ingenieros Jakson, bajo la dirección del Organización de Ferrocarriles de la India para combustibles alternativos (IROAF).
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Indian Railways planea modernizar una flota de trenes existentes, cada uno con 16 paneles solares para reemplazar los generadores diésel utilizados tradicionalmente para alimentar los servicios y electrodomésticos de los vagones. Según las proyecciones actuales, sólo seis vagones propulsados por energía solar podrían salvar a los ferrocarriles indios aproximadamente 21.000 litros de diésel y casi $20,000 anualmente. La empresa tiene previsto utilizar la primera DEMU en la red de trenes suburbanos de Nueva Delhi. Una vez implementado por completo, la compañía cree que este programa le ahorrará más de $6 mil millones durante la próxima década.
Indian Railways opera aproximadamente 11.000 trenes cada día y gasta casi 2.500 millones de dólares anuales en diésel solo (o aproximadamente 70 por ciento de sus gastos totales en combustible). Con estas enormes cifras en mente, la compañía tiene un ambicioso plan para incorporar la energía solar a su red de locomotoras. Para finales de la década, Indian Railways espera producir casi 1.000 megavatios (MW) de energía solar y aumentar este total a 5.000 MW para 2025.
Dicho esto, la compañía ciertamente tiene trabajo por hacer si planea cumplir estos ambiciosos objetivos de energía limpia. Por el momento, la empresa sólo ha instalado aproximadamente 16 MW de capacidad solar. Sin embargo, hay planes para crear casi 255 megavatios de capacidad solar adicional en tejados y otra 250 megavatios de energía solar terrestre en el futuro. Ahora que uno de los operadores ferroviarios más grandes del planeta está dando un gran paso hacia la energía limpia, solo podemos esperar que otras empresas sigan su ejemplo.
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