Demostración de la tecnología de reconocimiento facial de Bosch en CES 2020

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Ronan Glón
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Esta historia es parte de nuestra cobertura continua de CES 2020, incluida tecnología y dispositivos de la sala de exposición.

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El proveedor alemán Bosch está trabajando para llevar la tecnología de reconocimiento facial al mundo del automóvil. Similar a lo que está disponible en muchos teléfonos inteligentes, la función es una forma de mantener a los pasajeros seguros, entretenidos y cómodos.

Digital Trends probó la tecnología en CES 2020, donde Bosch la incluyó en una especificación #vanlife Volkswagen Touran con fines de demostración. En esta aplicación, consistía en una cámara orientada al conductor ubicada entre el volante y el grupo de instrumentos, y una cámara de monitoreo de pasajeros ubicada donde están las luces del mapa. Thomas Lenzen, uno de los gerentes de producto responsables de la tecnología, explicó que es posible mover las cámaras y agregarlas o quitarlas según sea necesario. Es posible que los usuarios quieran una tercera cámara para vigilar a sus hijos en la parte trasera.

Las cámaras transfieren imágenes a una computadora a bordo que se basa en inteligencia artificial para obtener varios puntos de datos importantes. Identifica la ubicación de los rasgos faciales del conductor, como la nariz y la boca, y sabe hacia dónde mira, por lo que puede saber si está distraído. También tiene en cuenta la postura de cada pasajero.

Al aprovechar esta tecnología, el automóvil es capaz de saber cuándo el conductor está mirando un teléfono, tratando de identificar un pájaro en una línea eléctrica, comiendo, bebiendo o está somnoliento. Lo que sucede a continuación depende de la aplicación; anular los deseos del propietario es algo muy controvertido. El sistema podría simplemente emitir audible y advertencias visuales. También podría reducir la velocidad del automóvil, impedir que acelere o detenerlo por completo.

Esta tecnología también tiene aplicaciones más felices y prácticas. Llevar la casa al coche. es un gran tema en CES 2020. Las empresas que buscan crear interiores parecidos a salas de estar integrando funciones familiares como Spotify, Netflix y Amazon. alexa son demasiado largos para enumerarlos. El reconocimiento facial puede desempeñar un papel importante en esta transformación, porque sabe inmediatamente quién está sentado detrás del asiento y ajusta una variedad de parámetros en consecuencia. Si escuchas rock y a tu pareja le encanta el country, recuerda no poner a todo volumen a Shania Twain después de arrancar el motor.

La cámara orientada al conductor también activa la visera virtual, una innovación galardonada que Bosch mostró en CES 2020. Es genial, pero inevitablemente plantea dudas sobre la privacidad. Si lo monitorean cada vez que conduce, ¿qué se puede hacer con las imágenes y quién lo puede hacer? Lenzen enfatizó que la intención no es almacenar las imágenes ni usarlas fuera del automóvil como la caja negra de un avión. Que se salve nuevamente depende de su aplicación.

Bosch está hablando con los fabricantes sobre la posibilidad de llevar esta tecnología al mercado. No ha revelado la identidad de su primer cliente ni dónde se implementará la función, pero está lista para la producción.

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