Durante las últimas semanas, la siniestra convención de nerds SyScan ha convocado un concurso para hackear un Tesla Model S. Ahora los resultados están disponibles, y si bien es posible controlar remotamente el techo corredizo, nadie chocará remotamente un Model S en el corto plazo.
El concurso se llevó a cabo para demostrar las vulnerabilidades potenciales de los automóviles altamente digitales y cada vez más conectados en red, y el ganador podía recibir un premio de 10.000 dólares. Qihoo 360 Technology Co. logró ganar alrededor de $1,700 de ese premio por piratear la bocina, las cerraduras, los faros y el tragaluz del Model S desde una ubicación remota.
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Estos no son logros trascendentales, pero sí tienen serias implicaciones para la seguridad, en particular para las cerraduras del automóvil. La mayoría de los conductores del Model S tienen la suerte de no vivir en zonas donde el robo de vehículos sea un problema grave, pero Los residentes de lugares como Sudáfrica, donde el crimen es endémico, difícilmente encontrarán esto como un consuelo. logro.
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Bloomberg Se informó que Tesla no participó en la conferencia y, de hecho, no estaba muy contento con ella. Sin embargo, hay que reconocer que Tesla ha pedido a los piratas informáticos que señalen cualquier vulnerabilidad que descubran y la remitan a los expertos en seguridad de la empresa.
A pesar de los logros relativamente modestos de los piratas informáticos, la preocupación más amplia es muy real. Como hemos informado anteriormente, los investigadores de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) ya han podido controlar los frenos, la aceleración y la dirección de algunos coches de forma remota.
Precisamente por eso empresas como Tesla han sido contratar expertos en seguridad fuera de Apple y otras empresas de tecnología. Y si las empresas automovilísticas están dispuestas a gastar dinero en ello en lugar de ignorarlo, entonces deben esperar que esto sea un problema real en el futuro.
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