El equipo Penske utiliza 5G para la recopilación de datos de alta velocidad en la Indy 500

Promesas 5G velocidades más rápidas, entonces, ¿qué mejor lugar para usarlo que en una pista de carreras? Antes de las 500 Millas de Indianápolis de 2019, el equipo Penske utilizó La red 5G de Verizon para enviar datos de los autos de carrera en la pista al muro de boxes para afinar la configuración de los autos. El conductor de Penske, Simon Pagenaud. ganó la carrera legendaria, lo que eleva el total de victorias del equipo a 18, una cifra inigualable en la historia de la Indy 500.

La mayoría de los equipos de carreras utilizan redes inalámbricas para grandes cantidades de datos de los coches en la pista. Esos datos se utilizan para monitorear el estado del automóvil, encontrar áreas donde se puede mejorar el rendimiento o resaltar los errores de los conductores. Los conductores podrán estar solos en la cabina del un IndyCar, pero las conexiones de datos permiten al equipo mirar digitalmente por encima del hombro. Mientras que la 5G la red es desplegándose lentamente Para los usuarios promedio de teléfonos, el patrocinio de Verizon del equipo Penske garantiza el acceso del equipo de carreras a las velocidades más rápidas.

Una de las formas en que Team Penske utiliza esa red de alta velocidad es para capturar video, según Verizon. En las sesiones de práctica para la Indy 500 de 2019, el equipo transmitió video desde las cámaras de un automóvil al puesto de observación, usándolo para analizar el desempeño del conductor y realizar cambios en el automóvil. Lo que solía llevar horas ahora sucede casi en tiempo real, según Verizon. El equipo puede incluso superponer información de vueltas anteriores de varios conductores para hacer comparaciones, dijo la compañía. Los autos pueden ser llevados a boxes para cambios de configuración y luego enviados de regreso. Eso es algo que antes no era posible. 5G, según el equipo.

"Antes de 5G, capturaríamos un video de una sesión de práctica de seis a siete horas, lo almacenaríamos en una tarjeta de memoria y luego regresaríamos al garaje y analizar esa información después de la práctica”, dijo Carlos Gutiérrez, ingeniero del equipo Penske, en un declaración. "Con 5G, tenemos ese contenido de video casi instantáneamente, por lo que podemos ajustar el rendimiento ejecución por ejecución en lugar de hacerlo al día siguiente. Cuanto más rápido lleguen estos datos al equipo, más rápido podremos ayudar al conductor en la siguiente vuelta y obtener una ventaja competitiva”.

Verizon cree 5G También podría mejorar la experiencia de los fanáticos de Indy 500 al brindarles la capacidad de transmitir video desde múltiples ángulos de cámara en el automóvil, todo en 4k. Sin embargo, esa configuración aún no está lista. Incluso si esa cantidad de video reproducible estuviera disponible, los fanáticos necesitarán Teléfonos inteligentes con capacidad 5G y acceso a una red 5G para conseguirlo.

Los coches rápidos exigen velocidades de datos rápidas. El el más lento El auto en la parrilla de Indy 500 este año calificó a poco más de 227 mph en la pista ovalada de 2.5 millas. Después de 500 millas de conducción, Simon Pagenaud, de Penske, venció a Alexander Rossi hasta la bandera a cuadros por sólo 0,2 segundos en la carrera, un adelantamiento tardío que aseguró la victoria para el francés. Fue la primera victoria de Pagenaud en Indy 500, pero la número 18 de Penske, que también ganó en 2018 con el piloto Will Power.

Actualizado el 26 de mayo de 2019: Se agregaron noticias sobre la victoria del equipo Penske en la Indy 500 de 2019.

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