Honda CR-V continúa siendo el crossover más vendido en Estados Unidos

Los crossovers están de moda hoy en día, pero el Honda CR-V Lo estaba haciendo mucho antes de que el segmento se volviera "cool". Más de 20 años después de su debut como concepto en 1995, el vehículo utilitario de gama media de Honda sigue vigente. De hecho, el Honda CR-V fue el vehículo más vendido en 2016 que no era una camioneta ni un sedán de cuatro puertas. Los 357,335 CR-V vendidos en los EE. UU. ese año colocan al popular crossover justo detrás de su compañero de marca. Honda Civic, el tercer coche más vendido.

Noticias y actualizaciones

Tendencia del motor Anunciado el Honda CR-V 2018 como el SUV del año 2018 de Motor Trend. Al llamar al CR-V el “triunfador silencioso”, Motor Trend describió el nuevo CR-V como “un ejemplo supremo de calma, compostura segura que cumple en todas las categorías”. El CR-V ganó el mismo premio en 2015 con una importante reelaboración. El CR-V ganó este año superando a otros 23 contendientes en la categoría SUV de Motor Trend.

Motores Honda CR-V

Honda presentó la nueva CR-V de quinta generación en 2017, por lo que los motores y transmisiones se trasladarán al año modelo 2018.

Todos los modelos Honda CR-V tienen motores de cuatro cilindros en línea con inyección directa de combustible y un sistema de aceleración por cable. El CR-V LX es el único modelo que viene sin turbocompresor. El motor DOHC i-VTEC de 2.4 litros y 16 válvulas del LX produce 184 caballos de fuerza y ​​180 libras-pie de torsión a 3900 RPM. Los modelos EX, EX-L y Touring tienen un motor turboalimentado DOHC de 1.5 litros y 16 válvulas que produce 190 hp y 179 lb-pie de 2000 a 5000 RPM.

Todos los CR-V 2017 utilizan una transmisión continuamente variable (CVT), la única opción para las cuatro versiones. El CR-V LX con tracción delantera tiene clasificaciones de economía de combustible EPS de 26 millas por galón en ciudad, 32 mpg en carretera y 28 mpg combinado. El motor turboalimentado más pequeño pero ligeramente más potente con una banda de torsión más amplia en los modelos EX, EX-L y Touring tiene una clasificación de la EPA de 28 mpg en ciudad, 34 mpg en carretera y 30 mpg de kilometraje combinado.

Todas las ruedas motrices, una opción de $1,400 para cada modelo, exige un precio de economía de combustible de 1 milla por galón para cada una de las tres clasificaciones. AWD no lo ayudará a atravesar barro, arena o nieve profunda, pero si vive en un lugar donde las carreteras se vuelven resbaladizas, el dinero extra para la actualización y el ligero aumento en el gasto de combustible probablemente valga la pena.

Tecnología Honda CR-V

Todos los Honda CR-V 2018 vienen de serie con Asistente de estabilidad del vehículo de Honda control de tracción, sistema de frenos antibloqueo, distribución electrónica de frenado, asistencia de frenado para pedal adicional presión cuando el vehículo detecta una parada de emergencia, monitoreo de presión de neumáticos y funcionamiento diurno LED luces.

Todos los modelos también tienen una cámara de revisión multiángulo que le permite elegir vistas de arriba hacia abajo, normales y gran angular. La cámara de visión trasera del LX tiene pautas de respaldo fijas, mientras que los otros modelos tienen pautas dinámicas que cambian a medida que te mueves.

El LX no incluye Honda Sensing, el paquete de asistencia a la conducción y seguridad activa del fabricante de automóviles; solo por esa razón, actualizar desde el LX es la decisión más inteligente si puede permitírselo. Es una lástima que todos los Honda no tengan un paquete de asistencia al conductor estándar, pero eso llegará en los próximos años.

Honda Detección incluye monitoreo de punto ciego con monitoreo de tráfico cruzado, control de crucero adaptativo con baja velocidad seguimiento, asistencia para mantenerse en el carril, sistema de frenado para mitigar la salida de la carretera y salida de la carretera mitigación.

El CR-V LX utiliza una pantalla LCD a color de 5 pulgadas para controlar su sistema de infoentretenimiento estándar, mientras que los modelos mejorados tienen una pantalla táctil de 7 pulgadas y muchas más funciones de infoentretenimiento que incluyen Android Auto, Apple CarPlay, soporte de texto SMS y más.

Cómo elegir un Honda CR-V

Honda tradicionalmente ofrece paquetes de modelos completos y no es diferente con el CR-V. Cuando elige una de las cuatro líneas de acabado CR-V, es probable que no necesite agregar opciones, suponiendo que incluso haya opciones disponibles. Si desea un automóvil con más funciones, debe ascender en la escala de la línea de equipamiento. El LX, cuyo precio inicial es de $24,150, es el menos equipado de los cuatro modelos CR-V, desde el tamaño del motor, el tipo, la potencia y la economía de combustible, hasta las características de confort y conveniencia, lujo y seguridad.

Al igual que otros Honda, el CR-V se beneficia de altos valores de reventa y estándares de confiabilidad. No hay puestas a punto programadas para 100.000 millas.

A medida que avanzas en los modelos EX, EX-L y Touring, las listas de equipamiento estándar se hacen más largas y los precios suben, llegando al modelo CR-V Touring, que comienza en $32,650. En cada caso, puede equilibrar las funciones que necesita, las funciones que le gustaría tener y la cantidad que desea gastar. Cargos del concesionario, cargos de destino, programas de garantía y servicio opcionales, e impuestos, título y El registro bien puede aumentar el costo final, pero las opciones y paquetes de equipos en su mayor parte no lo hará.

2018 Honda CR-V LX

El Honda CR-V LX 2018 básico, con un precio inicial de $24,150, tiene un Suspensión delantera tipo MacPherson Con dirección asistida de relación variable. frenos de disco eléctricos delanteros y traseros y llantas de aleación de 17 pulgadas. El LX, como todos los CR-V, tiene bolsas de aire delanteras, laterales y de cortina laterales, una rejilla con persiana activa para reducir la resistencia del aire y espejos laterales eléctricos.

El control de clima automático, las ventanas eléctricas, el control de crucero y los seguros eléctricos de puertas y portón trasero son equipos estándar, al igual que los tapetes y un asiento trasero plegable con división 60/40. El sistema de audio de 160 vatios tiene cuatro parlantes y el LX admite transmisión de audio por Bluetooth y operación de teléfono con manos libres, y tiene control de volumen sensible a la velocidad.

2018 Honda CR-V EX

El primer nivel de actualización del CR-V LX básico es el EX, con un precio inicial de $26,950. Los $2,800 adicionales compran mejoras en casi todo excepto en el estilo básico de la carrocería. El EX incluye el motor turboalimentado de 1.5 litros más potente con mejor economía de combustible y agrega arranque remoto. El paquete de asistencia al conductor y seguridad Honda Sensing Active se incluye con el modelo EX y superiores. El EX tiene llantas de aleación de 18 pulgadas, luces altas automáticas y luces antiniebla, y el espejo lateral eléctrico tiene calefacción y intermitentes integrados.

Con todas las demás actualizaciones, es posible que no esperes un techo corredizo eléctrico de un solo toque, pero está en los modelos EX y de nivel superior. Otras características mejoradas incluyen vidrio de privacidad trasero, un sistema de seguridad estándar, control de clima automático de doble zona, botón de arranque, espejos de cortesía iluminados y una cubierta de carga retráctil. Los asientos delanteros del EX tienen calefacción y el asiento del conductor tiene ajustes eléctricos de 12 posiciones, incluido soporte lumbar de cuatro direcciones.

El sistema de audio del EX alcanza hasta 180 vatios y seis parlantes, y se controla con la pantalla táctil a color de 7 pulgadas. La interfaz de información del conductor incluye una serie de indicadores e información que no están disponibles en el modelo LX.

2018 Honda CR-V EX-L

Agregue $2,500 al CR-V EX para comprar el EX-L y la lista de características de lujo, comodidad y conveniencia continúa ampliándose. El precio inicial de $29,450 del EX-L agrega una puerta trasera eléctrica con altura de apertura programable para que no choques contra un techo bajo o una puerta. Los asientos y el volante de cuero son parte del paquete EX-L, así como un espejo retrovisor con atenuación automática. InicioEnlace sistema remoto, memoria de dos posiciones para el asiento del conductor y ajuste eléctrico de cuatro direcciones para el asiento del pasajero delantero. El sistema de audio de 180 vatios utilizado con el EX gana dos altavoces más en el EX-L para un total de ocho. En resumen, la “L” en EX-L es la pista, porque la mejora principal son los asientos de cuero.

2018 Honda CR-V Touring

El Honda CR-V Touring 2018 encabeza la línea de modelos. A $32,650, el modelo Touring cuesta $3,200 más que el EX-L. Además de las características incluidas con el EX-L, el modelo Touring incluye faros LED automáticos, rieles en el techo y sensores de apertura y cierre del portón trasero con manos libres. Los limpiaparabrisas agregan detección de lluvia en el Touring, así que configúrelos en automático cuando compre el auto y nunca más los toque. También encontrará tapas de escape cromadas dobles en el Touring, que se ven bien en el exterior, y una iluminación LED ambiental blanca que se ve bien en el interior del automóvil.

El modelo Touring aumenta considerablemente el sistema de audio a 330 vatios con nueve parlantes y un subwoofer, y La pantalla táctil a color de 7 pulgadas funciona con el sistema de navegación por satélite incluido con reconocimiento de voz. y Tráfico digital Honda HD. También puedes solicitar canciones con control por voz. Para muchas personas, el control manos libres del portón trasero y el sistema de navegación probablemente serán los puntos decisivos para actualizar al modelo Touring. En ese momento, simplemente seleccione AWD por $1,400 adicionales, y por menos de $35,000, tendrá una CR-V completamente cargada que probablemente podría durar una década o más, si decide conservarla por tanto tiempo.

Actualizado con noticias sobre el nombramiento del CR-V como SUV del año 2018 de Motor Trend.

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