El Modelo S de Tesla ha superado oficialmente la barrera de la autonomía de 400 millas, lo que le otorga el mejor kilometraje en el mercado de automóviles eléctricos, lo que significa que puede girar el Piloto automático Continúa y relájate un rato más.
“A partir de hoy, todos los vehículos Model S Long Range Plus de América del Norte tienen un alcance oficial clasificado por la EPA de 402 millas, lo que representa un casi un 20% de aumento en el alcance en comparación con un Model S 100D 2019 con el mismo diseño de batería”, la compañía de automóviles eléctricos dirigida por Elon Musk dicho en un mensaje en su sitio web.
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Cabe señalar que la Agencia de Protección Ambiental realiza pruebas en laboratorios, por lo que es posible que el kilometraje indicado no se alcance en escenarios de conducción del mundo real. Sin embargo, sus calificaciones ofrecen una guía útil al comparar diferentes vehículos.
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Tesla ha aumentado gradualmente la autonomía del Model S desde que salió a la carretera por primera vez en 2012 con una sola carga que ofrece un potencial de 265 millas.
La EPA calificó por última vez el Model S Long Range Plus de $75,000 en febrero de 2020, 10 meses después del lanzamiento del modelo. La EPA poner el alcance en 390 millas, aunque Musk luego lo cuestionó, alegando que un error de la EPA significó que parte de la energía de la batería del automóvil se agotó antes de la prueba, lo que le impidió registrar una autonomía de 400 millas.
En un tweet publicado el lunes, Musk volvió a insinuar este error y dijo que todos los vehículos Model S Long Range Plus fabricados desde entonces De hecho, a finales de enero ofrecieron un alcance de 402 millas, y agregaron que el mensaje de hoy de la compañía simplemente lo hace oficial.
Todos los autos Model S fabricados desde finales de enero tienen un alcance de 402 millas. Esto sólo lo hace oficial.
– Elon Musk (@elonmusk) 16 de junio de 2020
La compañía dijo que el aumento de kilometraje ha sido posible "mediante varios cambios, tanto iterativos como transformador, en el desarrollo de arquitectura de sistemas y hardware central por parte de la ingeniería, diseño y equipos de producción”.
Específicamente, las mejoras se produjeron al minimizar el peso de los componentes del vehículo, incluido el uso de materiales más livianos en su paquete de baterías y unidades de propulsión. Las nuevas ruedas y neumáticos “Tempest” Aero ayudan a reducir la resistencia aerodinámica en comparación con las ruedas anteriores, mientras que las mejoras en el aire acondicionado, la caja de cambios y los frenos también han tenido un impacto positivo.
Y con el trabajo en curso para expandir la red de Supercargadores de Tesla, cualquiera que todavía experimente ansiedad por el alcance puede ahora sentirse un poco más tranquilo cuando emprende esos viajes más largos.
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