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Después de numerosas burlas y un retraso, el SUV eléctrico Fisker Ocean finalmente hizo su debut público en CES 2020. Fisker promete una gama de hasta 300 millas, además de una novela programa de arrendamiento basado en aplicaciones. Sin embargo, el vehículo que Fisker trae al CES será un prototipo cercano a la producción, ya que la producción no está programada para comenzar hasta 2021.
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En un comunicado de prensa que anuncia el debut del Ocean en CES 2020, Fisker también reveló algunos detalles nuevos sobre el SUV eléctrico. En lugar de construir sus propias estaciones de carga, Fisker confiará en la Electrificar América red. Electrify America se creó para gastar 2.000 millones de dólares en sanciones por fraude en las emisiones de diésel de Volkswagen, pero sus estaciones están abiertas a coches eléctricos de todos los fabricantes. Vado utilizará Electrify America como red de carga para su próximo
Mustang Mach-Ey las nuevas empresas Lucid Motors y Byton también han elegido Electrify America.El Ocean también tendrá algo llamado “Modo California”, que baja todas las ventanas, así como el vidrio del portón trasero, con solo presionar un botón. Fisker dijo que esto brindará una experiencia similar a la de un convertible sin un techo plegable real, pero también suena como una característica del desafortunado Renault Avantime. El modo California será estándar en todos los niveles de equipamiento Ocean excepto en el modelo base.
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Fisker dijo anteriormente que el Ocean tendrá tracción total estándar, con una batería de 80 kilovatios-hora que permitirá un alcance de 250 a 300 millas, dependiendo de las condiciones de manejo. Según Fisker, un techo solar puede suponer hasta 1.000 millas de conducción al año. Para mantener las cosas lo más respetuosas posible con el medio ambiente, Ocean utilizará alfombras recicladas hechas de redes de pesca, Tapicería 100 por ciento vegana y un material llamado “gamuza ecológica” que se fabrica a partir de desechos de ropa, plásticos y caucho.
Fisker actualmente acepta reservas de $250 a través de su sitio web y una aplicación dedicada. Cuando comience la producción, el Ocean se arrendará por 379 dólares al mes, con un pago inicial de 2.999 dólares. Pero a diferencia de los arrendamientos de automóviles tradicionales, Fisker brindará a los clientes cierta flexibilidad en cuanto a cuánto tiempo podrán conservar el automóvil. Los clientes podrán devolver los automóviles después de un mes, ocho meses, 22 meses o “varios años”, según Fisker (con un límite establecido de 30.000 millas por año). Los clientes también podrán comprar el Ocean directamente a un precio inicial de $37,499. Eso coloca al Fisker en el mismo estadio que el próximo Tesla modelo Y – que tiene un precio base de $39,000.
Fisker muestra un prototipo listo para producción en CES 2020. Funciona, se conduce y está muy cerca del modelo que los clientes comenzarán a recibir a finales de 2021. El fundador de la empresa, Henrik Fisker, dijo a Digital Trends que el primer año de producción de Ocean está completamente agotado. Si reserva uno ahora, deberá esperar hasta 2022 para recibirlo.
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Actualizado el 8 de enero de 2020: se agregaron fotos en vivo y detalles sobre los planes de producción.
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