Paquetes de 2 Polestar eléctricos, 275 millas de alcance, 400 caballos de fuerza

Polestar: la marca de lujo orientada al rendimiento creada recientemente por la empresa matriz de Volvo Geeley – presentó en línea su segundo y más importante modelo. Llamó a su primer automóvil 1, por lo que pocos se sorprenderán al saber que su segundo automóvil se llama 2. Afortunadamente, este sedán propulsado por baterías se perfila como mucho más cautivador de lo que sugiere su poco imaginativo nombre.

La estrella polar 1 Evolucionó a partir de un concept car Volvo y cuenta con un tren motriz híbrido enchufable de alto rendimiento con aproximadamente 600 caballos de fuerza. El 2 también tiene sus raíces en un reciente estudio de diseño con la insignia de Volvo, pero destaca como el primer coche eléctrico producido en serie vendido por el grupo. Construido sobre una plataforma modular, recibe una batería de iones de litio de 78 kWh que contiene suficiente electricidad para entregar aproximadamente 275 millas de alcance, y sus dos motores eléctricos golpean las cuatro ruedas con 408 caballos de fuerza y ​​437 libras-pie de esfuerzo de torsión. Esa es potencia suficiente para un sprint rápido de menos de cinco segundos de cero a 60 mph. Polestar ofrece un paquete Performance opcional que incluye una suspensión más firme, frenos Brembo y aleaciones de 20 pulgadas envueltas por neumáticos deportivos.

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La firma describe el 2 como un fastback de cuatro puertas. Toma prestados numerosos rasgos de estilo del concepto 40.2 presentado en la sede de Volvo en Gotemburgo, Suecia, en 2016. Se desplaza un poco más alto que un sedán convencional de tres cajas como el S60 presentado en 2018. Aumentar la altura de manejo facilita la tarea de integrar un voluminoso paquete de baterías en el chasis y permite a los estilistas crear un diseño distintivo que se dobla en segmentos. Es un cuasi crossover o casi un sedán; tu eliges. En total, nos recuerda la efímera S60 a campo traviesa.

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El con Android, sistema de información y entretenimiento basado en pantalla táctil Anunciado by Volvo hace su debut en la pantalla táctil de 11 pulgadas del 2. La empresa lanzó una demostración del software en enero de 2019 para teléfonos inteligentes y tabletas. Nuestra impresión inicial es que su uso es muy intuitivo, rico en funciones y ordenado. Cada ícono, menú y función está ubicado en un lugar lógico. La demostración incluía un divertido minijuego llamado Polestar Space Warp en el que los dos consiguen motores de cohetes y disparan misiles al rival. extraterrestres, pero un portavoz de Polestar le dijo a Digital Trends que desafortunadamente esta característica no se incluirá en la producción. versión.

En una nota más seria, la versión para automóvil de Asistente de Google Aparece en el 2 por primera vez. La tecnología Phone-as-Key hace que compartir el coche sea tan fácil como enviar un mensaje de texto.

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Ronan Glon/Tendencias digitales
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La producción del Polestar 2 comenzará a principios de 2020 en China y el modelo se venderá exclusivamente online. La firma ofrecerá su primer coche eléctrico a través de una evolución más sofisticada del servicio de suscripción Care by Volvo. Los automovilistas a quienes no les guste la idea de suscribirse a un automóvil podrán comprarlo por aproximadamente el precio de un Tesla modelo 3, una declaración que anuncia claramente la intención de la empresa: a los ojos de Volvo, es Estrella Polar 2 vs. Tesla modelo 3.

El precio comenzará en $63,000 durante el primer año de producción, aunque muchos clientes serán elegibles para reclamar un crédito fiscal federal de $7,500, y luego bajará a alrededor de $40,000. La compañía lanzará el modelo vendiendo una variante de lujo bien equipada llamada Launch Edition, y gradualmente agregará versiones más básicas a la línea. Esa es exactamente la estrategia seguida por Tesla.

Actualizado el 15 de febrero de 2019: se agregó información sobre la fecha de debut de Polestar 2.

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