El jefe de Tesla, Elon Musk, reveló hace un par de años que quiere pegarle unos propulsores de cohetes en el Roadster de segunda generación como parte de un “paquete SpaceX” especial cuando el auto deportivo eléctrico se lance en 2022.
Y ahora dice que también quiere que flote.
Charlando con Joe Rogan en un podcast Publicado esta semana, Musk dijo que su equipo de ingenieros expertos está actualmente tratando de descubrir cómo se puede hacer que el Tesla Roadster flote “sin, ya sabes, matar gente”.
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"Pensé que tal vez podríamos hacerlo flotar, pero no demasiado alto", le dijo Musk a Rogan durante la charla. “Entonces tal vez podría flotar como a un metro sobre el suelo, o algo así. Entonces, si caes en picado, volarás la suspensión pero no vas a morir”.
Añadió que pensaba que su equipo podría agregar un propulsor "donde la matrícula se gira hacia abajo, al estilo James Bond, y habría un propulsor de cohete detrás que le daría tres toneladas de empuje".
Las cejas de los reguladores seguramente se elevarán sobre sus cabezas horrorizadas ante la característica sugerida por Musk. No, no se le dará luz verde para la vía pública incluso si la tecnología lo permite, pero con la inclinación de Musk por superando los límites, tal vez sea una característica que Tesla pueda incorporar como parte de un futuro auto volador... o tal vez no.
Durante la conversación, que, a pesar de su sorpresiva sugerencia, no involucrar almizcle participar en cualquier travesura de fumar marihuana (Hasta donde sabemos), el jefe de Tesla también ofreció algunos detalles más sobre el momento embarazoso de 2019 cuando el líder de la compañía de automóviles eléctricos El diseñador Franz von Holzhausen arrojó una gran bola de acero a una ventana lateral del Cybertruck recién presentado para demostrar que el vidrio era irrompible— solo para verlo romperse.
"El vidrio de producción es mucho más robusto que el vidrio de demostración", dijo Musk a Rogan. “Es necesario disponer de herramientas y hornos enormes para fabricar vidrio de producción, y eso lleva un tiempo. El vidrio de producción siempre es mejor que el vidrio de demostración”.
Dijo que antes del error en el escenario habían pasado horas arrojando bolas de acero a la ventana para probar su resistencia, lo cual, junto con un mazo que golpeaban Se estrelló contra la puerta debajo de la ventana como otra demostración de la fuerza del vehículo, puede haber creado una pequeña fractura que hizo que el vidrio se rompiera. romper.
El momento clásico colocó a Tesla directamente en el salón de la fama por Los mayores errores en el escenario en la historia de la tecnología..
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