¿Cuánto pagarías por hacer tu coche más rápido? Tesla calcula que los clientes pagarán 2.000 dólares por un software que reduce en unas décimas de segundo la velocidad de 0 a 60 mph. Modelo 3.
Tesla ahora ofrece una actualización de software "Acceleration Boost" para el Modelo 3 con tracción total y doble motor que reduce el tiempo de 0 a 60 mph de 4,4 segundos a 3,9 segundos, según Autoblog. Tesla también ofrece una versión de “rendimiento” del Modelo 3 que puede acelerar de cero a 60 mph en 3,2 segundos nada más sacarlo de la caja, por lo que la actualización podría reducir ese tiempo aún más. Los propietarios deben ejecutar la versión 2019.40.2 del sistema operativo de Tesla para calificar para la actualización, según teslarati. Los modelos de un solo motor y tracción trasera también podrían obtener una actualización similar, según Tiempos de arrastre.
Vídeos recomendados
Esta es la primera vez que Tesla cobra a los clientes por una mejora de rendimiento posterior a la compra, pero les ha permitido desbloquear otras funciones. Anteriormente, los propietarios de Tesla podían aumentar la capacidad utilizable de los paquetes de baterías de ciertos modelos mediante pagos posteriores a la compra o agregar el sistema de asistencia al conductor Autopilot de Tesla. Tesla instala todo el hardware necesario para el piloto automático en la fábrica, por lo que habilitar el sistema en un automóvil determinado depende del software. Tesla también ha proporcionado numerosas actualizaciones y nuevas funciones a los clientes de forma gratuita a través de actualizaciones periódicas de software inalámbricas (OTA).
Relacionado
- Tesla Cybertruck: precio rumoreado, fecha de lanzamiento, especificaciones y más
- Los conductores de vehículos eléctricos Ford podrán utilizar 12.000 supercargadores Tesla a partir de 2024
- Tesla retira 363.000 de sus vehículos por problemas de seguridad
Tesla fue pionera en las actualizaciones de rendimiento basadas en software, pero otros fabricantes de automóviles se están dando cuenta poco a poco. Volvo ha ofrecido actualizaciones de software para ciertos modelos híbridos enchufables que aumentar los caballos de fuerza. Jaguar lanzó recientemente una actualización para el I-Pace a mejorar el alcance. Los automóviles modernos dependen en gran medida de las computadoras, por lo que modificar el software a menudo puede generar tantas mejoras como cambiar piezas físicas. Sin embargo, el software tiene sus limitaciones: Tesla está trabajando en un mejora de rendimiento para el Model S, cuyo nombre en código es “Plaid”, se espera que incluya algunos cambios mecánicos.
Otros fabricantes de automóviles también están copiando el esquema de actualización OTA de Tesla. Ford ha prometido que "casi todos" sus vehículos tendrán capacidad de actualización OTA en 2020. Al igual que Tesla, Vado ha dicho que las actualizaciones estarán disponibles para todos los aspectos de un automóvil y se pueden configurar para que funcionen de noche mientras el automóvil está estacionado. Motores generales ha dicho que la capacidad de actualización OTA se incluirá en una nueva arquitectura eléctrica que se implementará en Cadillac coches de lujo, pero no ha ofrecido más detalles.
Recomendaciones de los editores
- Tesla muestra el primer Cybertruck después de dos años de retrasos
- Hazte a un lado, Tesla. El Hyundai Ioniq 6 es el mejor sedán eléctrico para las masas
- Costos de mantenimiento del Tesla Model 3: ¿Qué puedes esperar?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: ¿Qué sedán eléctrico es mejor?
- Prototipo de Tesla Cybertruck visto con cambios menores
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
