Lamborghini es conocido por su locura, pero otros fabricantes de automóviles están desarrollando superdeportivos más extremos, el toro furioso corre el riesgo de verse eclipsado. Así que Lamborghini está subiendo la apuesta con un superdeportivo exclusivo para pista. Desarrollado por el fabricante de automóviles. Escuadra Corse división de carreras, el superdeportivo sin nombre se dará a conocer en 2020.
Los detalles sobre el nuevo superdeportivo son escasos, pero un comunicado de prensa de Lamborghini dijo que estaría propulsado por una versión del V12 de 6,5 litros utilizado en el aventador y ciertos modelos de edición limitada. La potencia será de 830 caballos de fuerza, pero a partir de los 759 hp, el V12 produce su forma más potente en la actualidad. Este puede ser uno de los últimos modelos de Lamborghini que cuenta con un sistema de propulsión V12 puro. Lambo ha indicado que el sucesor del Aventador, previsto para 2022, tendrá un tren motriz híbrido.
Vídeos recomendados
Según Lamborghini, el nuevo superdeportivo contará con un gran alerón trasero, toma de aire en el techo y un capó estilo carrera con conductos de aire intactos. Debajo de la piel, la columna vertebral del automóvil será un monocasco de fibra de carbono, acoplado a un marco delantero de aluminio y una estructura similar a una jaula de acero para el motor. La transmisión secuencial Xtrac de seis velocidades estilo carrera será una parte de la estructura que soporte la carga, dijo Lamborghini. La suspensión trasera se atornillará directamente a la carcasa de la transmisión, lo que ahorrará peso al eliminar la necesidad de un subchasis trasero exclusivo.
Relacionado
- Lamborghini recupera un superdeportivo legendario como híbrido de 803 CV
- ¿Puede Amazon Alexa escucharte a través del V10 de 610 hp del Lamborghini Huracán Evo?
- Lamborghini Huracan Evo de 200 mph obtiene integración completa con Amazon Alexa
Para ayudar a potenciar los 830 caballos de fuerza del automóvil, Lamborghini también instaló un diferencial trasero con bloqueo mecánico, que el conductor puede ajustar para adaptarse a diferentes condiciones. Lamborghini no mencionó la tracción total, por lo que este podría ser el primer Lambo V12 en algún tiempo con tracción trasera. Pero aún no se ha confirmado nada. Tendremos que esperar hasta que se acerque el debut del automóvil en 2020 para obtener más detalles. Cuando se lance, el nuevo superdeportivo será solo para uso en pista y no será legal en la carretera.
Además del nuevo superdeportivo, Lamborghini anunció planes para una serie de carreras basada en su SUV Urus. La primera carrera está programada para 2020 en una “pista especial”, según Lamborghini, lo que indica que las carreras se llevarán a cabo sobre tierra en lugar de asfalto. Los ganadores de las cuatro clases de la serie Super Trofeo de Lamborghini (que utiliza versiones de carreras del huracán) competirá contra “celebridades del automovilismo de dos y cuatro ruedas”, según Lamborghini. Hasta ahora, el nueve veces campeón de motocross Tony Cairoli es la única “celebridad” confirmada.
Los corredores utilizarán el Urus ST-X, que se reveló por primera vez como concepto en 2018. Esta versión de carreras del Urus cuenta con piezas de fibra de carbono para ahorrar peso y un V8 biturbo de 4.0 litros que genera 641 hp.
Recomendaciones de los editores
- Lamborghini se reinventa con el híbrido enchufable Revuelto
- Lamborghini está poniendo coches de carreras en tu salón. Súbete y conduce uno
- Uno de los superdeportivos más importantes del mundo es retirado del mercado por riesgo de incendio
- Porsche utilizará tecnología de F1 desechada para un nuevo superdeportivo híbrido, afirma un informe
- El nuevo concept car de Lamborghini es el sueño de un jugador hecho realidad
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
