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Para usar una jerga retro, la idea de tomar un taxi volador autónomo para ir al trabajo suena bastante descabellada. De hecho, podría estar mucho más cerca de lo que crees. Al menos, esa es nuestra conclusión de la noticia de que Volocopter, una empresa alemana especializada en helicópteros multirrotor eléctricos, se está preparando para realizar pruebas de su modelo en el centro de la ciudad. taxis aéreos autónomos En Singapur. Se llevarán a cabo a partir del segundo semestre de 2019.
Las pruebas tienen como objetivo validar y verificar la capacidad de los vehículos voladores de la compañía y culminarán con vuelos de demostración públicos. Cuentan con el apoyo del Ministerio de Transporte, la Autoridad de Aviación Civil y la Junta de Desarrollo Económico de Singapur. Esto se produce tras las pruebas de los taxis aéreos Volocopter en Alemania, junto con un vuelo autónomo en Dubai que tuvo lugar en 2017.
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"Las pruebas en Singapur se realizarán en un entorno urbano y en condiciones climáticas completamente diferentes a las de Alemania", dijo a Digital Trends Alex Zosel, cofundador de Volocopter. “Esos dos aspectos nos permitirán aprender mucho y prepararnos para el despliegue en las ciudades. Además, en Singapur estudiaremos probar posibles rutas comerciales. Para habilitar estas rutas, también trabajaremos en la integración del espacio aéreo inferior sobre la ciudad, un aspecto crucial para implementar esta nueva forma de movilidad”.
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Los taxis aéreos de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de Volocopter se parecen mucho a un helicóptero, pero funcionan tecnológicamente como un dron, aunque con 18 rotores en lugar de los cuatro habituales que se encuentran en un cuadricóptero. Son capaces de transportar a dos personas en distancias de poco menos de 30 kilómetros. Los taxis funcionan con electricidad, no emiten emisiones y vuelan lo suficientemente silenciosamente como para convertirlos en una tecnología viable para su uso como servicio de movilidad de mercado masivo en las ciudades.
En cuanto a cuánto tiempo tendremos que esperar el resto de nosotros hasta que podamos abandonar el metro para tomar un vuelo autónomo, Zosel se muestra optimista. "Esperamos que las primeras rutas comerciales de taxi aéreo se abran en 3 a 5 años", dijo. "Para cuando me jubile, es decir, dentro de 12 años, quiero que haya sistemas completos de infraestructura de Volocopter en al menos 10 ciudades de todo el mundo".
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