El Mercedes-Benz GLB 2020 es un Clase G para las masas

Mercedes-Benz presentó un crossover inspirado en la Clase G llamado GLB durante el verano de 2019. Está posicionado entre GLA y GLC, como su nombre lo indica, y está previsto que llegue a las salas de exposición de Estados Unidos a finales de año. Mercedes ya ha ampliado la gama con una variante orientada al rendimiento ajustada por AMG.

Si está experimentando un déjà vu, lo más probable es que se deba a que el GLB se parece casi exactamente al concepto que lo presentó previamente. Es una pulgada más corto que el GLC, dos pulgadas más estrecho y menos de una pulgada más alto. Tiene un diseño más cuadrado caracterizado por un frente más erguido con faros rectangulares y una parrilla angular. La línea de su techo tiene menos pendiente que la del GLC, una característica de estilo que libera una generosa cantidad de espacio interior al mismo tiempo que crea un vínculo visual discreto con el Clase G de segunda generación. Entrecierre los ojos y es posible que también vea la influencia del ahora desaparecido

Siéntate detrás del volante y notarás que el tablero está dominado por una pantalla extra ancha de alta resolución que reemplaza el grupo de instrumentos y la pantalla del sistema de información y entretenimiento. El lado izquierdo muestra al conductor información clave sobre el automóvil y sus alrededores, como la velocidad y las direcciones de navegación. El lado derecho muestra el sistema de infoentretenimiento MBUX personalizable y de última generación que se está extendiendo gradualmente por toda la cartera de Mercedes.

¿Siento frio? ¡Dilo! El GLB baja automáticamente la temperatura cuando escucha "Oye, Mercedes, tengo frío". La voz La tecnología de reconocimiento también permite a los usuarios cambiar la música, acceder a su agenda y realizar llamadas telefónicas, entre otras cosas. funciones. “Oye, Mercedes, hazme un taco” no funciona, al menos no todavía. Sin embargo, el software de navegación conectado a Internet puede ayudarte a encontrar comida mexicana increíble en tu área.

Lo que quizás deba buscar es un buffet, porque las dimensiones similares a las del GLC permitieron a los diseñadores crear espacio para siete asientos. Cuando mostró el concepto, Mercedes prometió que dos ocupantes de tamaño mediano cabrían cómodamente en la tercera fila. No nos ha dado su definición de "tamaño mediano", por lo que su kilometraje puede variar. Tenga en cuenta que la configuración de siete plazas se ofrece con un coste adicional. Con cinco adultos, el GLB ofrece un generoso espacio en el maletero de 20 pies cúbicos, mientras que al plegar la segunda fila hacia abajo se liberan 62 cubos.

La mayor diferencia técnica entre el GLC y el GLB se encuentra al despegar la chapa. Si bien el GLC está estrechamente relacionado con la Clase C, el GLB está construido sobre la misma plataforma modular que el GLA, el Sedán Clase Ay la segunda generación CLA, entre otros modelos compactos de la familia Mercedes. La potencia del modelo básico GLB 250 proviene de un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros sintonizado para enviar 221 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torsión a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades. transmisión. El sistema de tracción total 4Matic de Mercedes se encuentra en la lista de opciones con coste adicional.

El siguiente en la jerarquía es el GLB 35 sintonizado por AMG (en la foto de arriba), que cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 302 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torsión. El turbo cuatro hace girar las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades. Mercedes fija su tiempo de cero a 60 mph en 5,1 segundos y su velocidad máxima en 155 mph.

Rumores indicar Un modelo más atractivo, de más de 400 caballos de fuerza, sintonizado por AMG, llegará un poco más tarde durante la producción del modelo. En el otro extremo del espectro, se encuentran una variante híbrida enchufable y un modelo eléctrico. presuntamente en camino a la producción, aunque Mercedes no ha confirmado públicamente su llegada.

La tecnología procedente de la Clase S, el buque insignia de la familia Mercedes, confiere al GLB la inteligencia que necesita para leer los datos de navegación y reducir la velocidad automáticamente si detecta una rotonda o una curva El camino. La asistencia activa a la dirección y la asistencia activa al cambio de carril se encuentran entre otras ayudas a la conducción que se ofrecen. El GLB no es autónomo, pero puede ayudar cuando la conducción se vuelve tediosa.

Espere ver el Mercedes-Benz GLB llegar a las salas de exposición a principios de 2020. Digital Trends espera que el precio comience en alrededor de $ 40,000, pero la información oficial se publicará en las semanas previas a su fecha de venta. Cuando llegue, entre sus rivales se incluirán vehículos premium de carretera blanda como el Audi Q3, el BMW X1 y el Lexus NX.

Actualizado el 29 de agosto de 2019: se agregó información sobre el GLB 35.

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