El Nissan Hoja fue un coche eléctrico pionero, pero el diseño del modelo de generación actual Parece un poco conservador en comparación con los coches eléctricos de los fabricantes de automóviles rivales. Debutando en el Salón del Automóvil de Detroit 2019, el concepto Nissan IM tiene como objetivo ayudar a la compañía a ir un poco más allá con un mejor rendimiento, un enfoque diferente del diseño interior y tecnología de conducción autónoma.
El concepto IMs cuenta con tracción total, con un motor eléctrico que impulsa cada eje. Juntos, dos motores producen 483 caballos de fuerza y 590 libras-pie de torque, según Nissan. Una batería plana de 115 kilovatios-hora montada debajo del piso proporciona un alcance de 380 millas. El coche también cuenta con un sistema de suspensión neumática que, junto con el bajo centro de gravedad proporcionado por El paquete de baterías montado en el piso permite que los IM tomen curvas cerradas y viajen cómodamente, según Nissan.
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La configuración del paquete de baterías planas de doble motor es familiar en Tesla. coches eléctricos y los de varios otros fabricantes de automóviles. Al igual que con esos diseños, Nissan intentó utilizar la configuración para maximizar el espacio interior. Pero el fabricante de automóviles japonés presentó un producto final algo diferente.
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El IM es un sedán de cuatro puertas, con un par de asientos individuales normales en la parte delantera. Pero el asiento trasero puede convertirse de una configuración convencional de tres a lo que Nissan llama el "Asiento Premier". En esta configuración, los asientos exteriores se pliegan, dejando un asiento central de gran tamaño para uno persona. Parece muy adecuado para pasajeros que viajan mucho, ya sean ejecutivos con chofer o trabajadores que llaman a un Uber.
Hablando de conducir, Nissan dijo que el IM fue diseñado teniendo en mente la conducción autónoma. En el modo autónomo, los faros y las luces traseras del automóvil se vuelven azules y las luces se proyectan continuamente de adelante hacia atrás, para que los peatones y los conductores sepan que el automóvil se conduce solo. El interior también se reconfigura cuando el coche pasa al modo autónomo.
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El Nissan IM es sólo un prototipo, lo que significa que no entrará en producción, pero algunos de sus elementos de diseño pueden aparecer en futuros modelos de producción de Nissan. Dados los planes de Nissan de vender más autos eléctricos y comercializar tecnología de conducción autónoma, es posible que futuras versiones del fabricante de automóviles Áltima o máxima Los sedanes podrían parecerse a los IM. La marca de lujo Infiniti de Nissan muestra su propio concepto totalmente eléctrico: el Inspiración QX – en Detroit, ofreciendo otra pista sobre el potencial futuro libre de emisiones del fabricante de automóviles.
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