Conduciendo el concept car eléctrico ID Buggy, único en su tipo, de Volkswagen

Volkswagen resucitó el emblemático buggy de playa Meyers Manx como vehículo eléctrico cuando presentó el concepto ID Buggy en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019. Suiza a principios de marzo no es lugar para un buggy descapotable, su interior es totalmente impermeable, pero yo ciertamente no, así que salí a pie. a la soleada Pebble Beach, California, para llevar este concept car único en su tipo a dar una vuelta rápida en las condiciones en las que fue desarrollado para disfrutarlo. en.

El ID Buggy muestra el lado divertido de la inminente ofensiva de electrificación de Volkswagen, al tiempo que muestra la flexibilidad similar a la de Lego de la tecnología eléctrica que está desarrollando para automóviles de producción como el próximo ventana trasera ID.3. Llama la atención dondequiera que vaya; Incluso, inesperadamente, recibí el visto bueno de alguien que viajaba en un Ferrari 458 Italia.

Yo también me detendría y miraría. El Buggy toma la forma de un biplaza impulsado por baterías que canaliza el espíritu del original, Manx a base de escarabajo vendido entre 1964 y 1971. Sin embargo, no se trata simplemente de una recreación de estilo retro. Destaca con un look y una personalidad propia. No tiene techo ni puertas, pero los usuarios pueden estirar una parte superior de tela entre el marco del parabrisas y la barra antivuelco para proteger el compartimiento de pasajeros del sol o de los elementos. Las llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno ayudan al ID Buggy a atravesar dunas de arena sin atascarse, mientras que las llantas de aluminio Las placas protectoras garantizan que los obstáculos que se encuentran comúnmente fuera de la carretera, como rocas, no causen un impacto de alto voltaje con la batería. embalar.

"Hay suficientes vehículos con puertas", dijo el jefe de diseño de Volkswagen, Klaus Bischoff, a Digital Trends durante la feria de Ginebra de 2019. En la pintoresca carretera de 17 millas que corre paralela a la costa del Pacífico, no tener puertas acerca a los ocupantes del ID a los sonidos, olores y vistas del océano. También crea un vínculo visual entre el concepto y su predecesor. Tampoco tenía puertas, por lo que para entrar era necesario saltar sobre el cuerpo.

Una vez dentro, queda inmediatamente claro que el ID Buggy rinde homenaje a sus predecesores con un Interior ultra minimalista y básico que, no obstante, incorpora tecnología de última generación. características. Hay botones sensibles al tacto en el pequeño volante de dos radios para controlar el estéreo. Volkswagen también reemplazó la llave con una tarjeta con chip, integró un cargador inalámbrico en la consola central y agregó un grupo de instrumentos digitales. El Buggy es un automóvil sorprendentemente cómodo, sus asientos son más altos y más erguidos que los del Manx original y la visibilidad es tan excelente como cabría esperar.

Mirar por encima de los guardabarros delanteros cortos y curvilíneos para ver el camino por delante no deja dudas de que este concepto fue creado pensando en la diversión. También muestra la libertad que tienen los estilistas cuando diseñan un coche eléctrico cuya silueta no está definida por un motor del tamaño de una maleta.

Mientras que el Manx original se basaba en un estridente motor de cuatro cilindros, la ligera carrocería compuesta del ID oculta la plataforma modular MEB de Volkswagen destinada a la producción. Un motor eléctrico montado sobre el eje trasero obtiene energía de una batería de iones de litio de 62 kWh rellena debajo del compartimiento de pasajeros para golpear las ruedas traseras con 201 caballos de fuerza y ​​228 libras-pie de torsión. Volkswagen fija la autonomía del concepto en aproximadamente 155 millas y su tiempo de 0 a 60 mph en 7,2 segundos. El concepto es tracción trasera, pero convertirlo en tracción total sería tan sencillo como añadir un motor eléctrico sobre el eje delantero.

Tampoco es sólo un concepto descabellado que llama la atención. Los automovilistas podrán comprar uno dentro de unos años, pero no necesariamente de Volkswagen.

“Hemos estado manteniendo conversaciones con una empresa llamada E.Go que está muy interesada en darle vida al ID Buggy. Este auto de exhibición no es un verdadero auto de exhibición, ya está conceptualizado por e. El equipo de Go. Es factible construir. Básicamente, E.Go construirá el producto que ve, la carcasa, en nuestra plataforma en una serie de bajo volumen y baja producción. El proyecto necesita pasar por estudios de viabilidad, por lo que no ha recibido la aprobación final, pero ambas partes tienen una fuerte relación. voluntad de hacerlo realidad”, me dijo Jürgen Stackmann, miembro de la junta directiva de Volkswagen, poco después de la presentación del automóvil en un frío frío. Ginebra.

El primer grano de arena en la duna

Cuando llegue, suponiendo que este automóvil ecológico reciba la proverbial luz verde para su producción, el ID Buggy mostrará el nivel inusualmente alto de flexibilidad de la plataforma MEB. Piense en ello como una patineta; Todo lo necesario para que el coche se mueva está debajo de los ocupantes. Volkswagen también ha utilizado la arquitectura como base para un Furgoneta inspirada en un microbús, un todoterreno, y un sedán de aspecto elegante. Todos estos vehículos han sido vistos previamente por prototipos durante los últimos dos años, y la mayoría estarán en producción en serie a principios de 2020; uno incluso ser construido en los Estados Unidos.

"[The Buggy] será el comienzo de más empresas conjuntas creadas para llevar MEB a las empresas y ayudarlas a fabricar automóviles en nuestra plataforma", concluyó Stackmann. Los entusiastas preocupados por que la electrificación convierta los automóviles en aparatos aburridos pueden dormir tranquilos; El ID Buggy muestra cuánto carácter puede tener un vehículo eléctrico.

Recomendaciones de los editores

• Volkswagen ID 2022. Revisión del primer viaje de Buzz: el icónico transportador hippie se vuelve eléctrico
• El concept car eléctrico ID.Life de Volkswagen también funciona como consola de juegos
• Volkswagen ID.4 vs Tesla Modelo Y
• El Volkswagen ID.4 2021 tiene como objetivo (finalmente) llevar los coches eléctricos a las masas
• El Concept i4 eléctrico de BMW tiene dos palabras para el Model 3 de Tesla: cuidado

Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.