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Coches eléctricos puede ser bastante rápido En linea recta; busca en YouTube si necesitas pruebas. Chevrolet decidió aprovechar ese potencial para construir un auto de carreras eléctrico único llamado eCOPO Camaro para el circuito de exhibiciones del automóvil. El auto demostró su potencial dentro y fuera de la pista, y reveló cómo podrían ser las carreras de resistencia en un futuro sin emisiones. Ahora se dirige a la subasta en busca de un nuevo propietario.
COPO significa "Orden de producción de la oficina central". Fue un proceso de pedido especial utilizado durante la edad de oro de autos musculosos americanos en la década de 1960 para crear algunos de los Camaros más rápidos y raros alguna vez. Más recientemente, Chevy revivió el nombre del coche de carreras de fábrica COPO Camaro. El eCOPO se basa en ese automóvil, pero en lugar del V8 normal, presenta un sistema de propulsión mucho más ecológico.
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Ese tren motriz consta de dos conjuntos de motores eléctricos BorgWarner HVH 250-150 conectados entre sí, enviando 700 caballos de fuerza y 600 libras-pie de torsión a las ruedas traseras a través de una transmisión automática convencional. Un comunicado de prensa de Chevy decía que si bien “las pruebas están en curso”, el fabricante de automóviles espera que el eCOPO Camaro corra el cuarto de milla en el “rango de 9,0 segundos”. Como referencia, un gasolina de 840 CV.
Dodge Challenger SRT Demonio correrá el cuarto de milla en 9,65 segundos.Relacionado
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El concepto eCOPO Camaro también cuenta con un paquete de baterías de 800 voltios, con aproximadamente el doble del voltaje del paquete en un Chevrolet Bolt EV o Híbrido enchufable Volt. Eso permite que el paquete descargue energía a los motores más rápidamente, así como también se cargue más rápido, según Chevy. El pack se compone de cuatro módulos distribuidos por todo el coche. Dos están ubicados en la zona del asiento trasero y dos más en el maletero. Esto le da al Camaro un peso trasero del 56%, lo que ayuda a crear más tracción desde la línea.
Si bien el eCOPO Camaro es sólo un auto conceptual, Chevy dijo que podría apuntar hacia un futuro de autos eléctricos de alto rendimiento. El conjunto del motor eléctrico del Camaro puede atornillarse directamente a casi cualquier transmisión de General Motors, señaló Chevy, y otras partes del tren motriz, como el eje trasero, se transfieren del gasolina COPO Camaro. No se ha tomado una decisión final, pero Chevy dijo que está considerando vender motores eléctricos para que los propietarios los cambien por sus propios autos.
Hasta entonces, Chevrolet necesita encontrar un nuevo hogar para el Camaro, único en su tipo. Cruzará el bloque de subasta en agosto de 2019, según Autoblog, y se espera que recaude más de 400.000 dólares. El tiempo dirá si el próximo propietario lo llevará a competir o si el drag racer eléctrico pasará el resto de su vida en un museo.
Actualizado el 13 de agosto de 2019: se agregó información sobre la venta del automóvil.
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