El sedán mediano Subaru Legacy 2020 debuta en el Auto Show de Chicago 2019

El sedán Subaru Legacy siempre ha jugado un papel secundario frente a su Hermano de la carreta del interior. Mientras que el Outback ha cooptado con éxito el amor de los compradores de automóviles por los SUV para generar más ventas, el Legacy ha tenido que luchar contra el Honda Accord y el Toyota Camry por una tajada del cada vez más reducido pastel de sedán. Pero el rediseñado Subaru Legacy 2020, que debuta en el Salón del Automóvil de Chicago 2019, presenta argumentos sólidos a su favor.

Puede que no parezca tan diferente, pero el Legacy 2020 es totalmente nuevo por dentro y por fuera. El sedán migra a la Plataforma Global Subaru que debutó con la generación actual impreza, y también es utilizado por el Guardabosque, Cruzar, y Ascenso. Hasta ahora, hemos quedado impresionados con los Subaru basados ​​en esta plataforma, lo que es un buen augurio para el nuevo Legacy. Espere que el Legacy 2020 también genere un nuevo Outback, ya que ese vehículo es esencialmente una camioneta Legacy sobre pilotes.

Subaru no cambió su receta tradicional de tren motriz, manteniendo los motores bóxer y estándar del Legacy. todas las ruedas motrices. El motor básico de cuatro cilindros y 2.5 litros proviene del Forester y genera 182 caballos de fuerza y ​​176 libras-pie de torsión. Equipado con este motor, Subaru afirma que el Legacy pasará de 0 a 60 mph en 8,4 segundos y logrará una economía de combustible calificada por la Agencia de Protección Ambiental de 27 mpg en ciudad y 35 mpg en carretera.

El Legacy 2020 también estará disponible con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.4 litros, que genera 260 hp y 277 lb-pie. de par. Subaru afirma pasar de 0 a 60 mph en 6,1 segundos y 24 mpg/32 mpg en ciudad/carretera. El primer motor turboalimentado ofrecido en el sedán mediano de Subaru desde 2012, trae recuerdos de la antigüedad. Modelos de rendimiento GT heredados. Pero a diferencia de esos autos, el Legacy 2020 no estará disponible con transmisión manual. Una CVT es la única opción para ambos motores.

El Legacy también obtiene más tecnología en la cabina. La pantalla táctil de 11,6 pulgadas disponible es la más grande jamás ofrecida en un Subaru. Su orientación vertical simula las tabletas e incluye una función de pantalla dividida que puede mostrar dos tipos de información a la vez, como navegación y audio. El gran tamaño de la pantalla también permite una nueva función de monitor de vista frontal que muestra una vista de 180 grados alrededor de la parte delantera del automóvil. El Legacy también cuenta con un punto de acceso Wi-Fi integrado por primera vez, mientras que Apple CarPlay y Android Auto trasladarse como características estándar.

Como antes, el Legacy está disponible con el sistema de asistencia al conductor basado en cámara EyeSight de Subaru. Además del control de crucero adaptativo disponible anteriormente, el sistema agrega una función de centro de carril para 2020. El Legacy también cuenta con el monitor de atención al conductor que debutó en el guardabosques. Utiliza una cámara orientada al conductor y un software de reconocimiento facial para detectar signos de distracción o fatiga.

El Subaru Legacy 2020 saldrá a la venta este otoño. Los precios se anunciarán más cerca de la fecha de venta.

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