Desde entonces, los vehículos utilitarios crossover, o CUV, han adoptado características de estilo que sugieren que pueden afrontar cualquier camino sin pavimentar, aunque eso esté lejos de ser el caso. Es casi seguro que el último modelo de Toyota, el RAV4 Adventure, cumple con esos estándares. Revelado en el Salón del Automóvil de Chicago de este año, el RAV4 Adventure 2018 aplica una carrocería masculina y acentos interiores únicos al discreto crossover.
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Empezando por el exterior, Toyota añadió pasos de rueda ensanchados, faros negros y marcos de luces antiniebla. Mentón de los bajos y estribos laterales con acabado pintado en plata y aleación negra de 18 pulgadas y cinco radios. ruedas. El paquete Tow Prep es estándar en las versiones con tracción delantera y en las cuatro ruedas (sí, aún puedes tener una RAV4 Adventure en FWD para por alguna razón), y aumenta ligeramente la altura de manejo del CUV, actualiza el radiador y mejora el enfriamiento del motor y la transmisión. aceite.
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El tren motriz de cuatro cilindros y 2.5 litros de la RAV4 no ha sido tocado, lo que significa que los mismos 176 caballos de fuerza y 172 libras-pie de torque se obtienen a través de una transmisión automática de seis velocidades. Si bien eso es suficiente energía para correr por la ciudad, no es suficiente para una exploración todoterreno de moderada a exigente. Si te preocupa la potencia y quieres permanecer dentro de la familia Toyota, probablemente necesitarás actualizarte a la 4Runner.
En el interior, Toyota anunció detalles exclusivos en el acabado interior, una palanca de cambios forrada en cuero, un tomacorriente de 120 voltios en el área de carga y la marca Adventure en todas partes. El precio aún no se ha revelado, pero podemos esperar que alcance el rango alto de $ 20,000 cuando salga a la venta en septiembre.
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