Has oído hablar de los SUV y las camionetas todoterreno, pero ¿qué pasa con las furgonetas todoterreno?
Eso es exactamente lo que Nissan planea presentar esta semana en el Salón del Automóvil de Chicago 2017. Llamado NV Cargo X, es un vehículo de proyecto único recién salido de un crucero de prueba a lo largo del Pyeatt Draw Trail en el Bosque Nacional Tonto de Arizona. El Cargo X no entrará en producción, lo cual es mejor, ya que la mayoría de los servicios de entrega probablemente no estén contemplando expansiones a Tonto ni a ninguna otra área silvestre.
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El Cargo X se basa en la furgoneta comercial NV2500HD de Nissan, pero con algunas modificaciones notables. Nissan cambió el V8 de gasolina de 5.6 litros original por el V8 diésel Cummins de 5.0 litros de la camioneta Titan XD. Este motor produce 310 caballos de fuerza y 555 libras-pie de torsión. Ese par es especialmente importante fuera de la carretera, porque permite que el vehículo avance lentamente a bajas velocidades con relativamente poca aceleración.
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El motor diésel está asociado a una transmisión automática de seis velocidades y tracción a las cuatro ruedas. La camioneta también cuenta con un sistema de suspensión personalizado diseñado para agregar distancia al suelo y dejar espacio para neumáticos General GrabberX3 de 37 pulgadas. Sentado sobre esos neumáticos, el NV Cargo X mide más de siete pies y medio de altura. Como si eso no fuera suficiente declaración, Nissan también le dio al Cargo X algunas luces LED, un parachoques delantero de tubo que incorpora un cabrestante y una envoltura de vinilo exterior.
Nissan construyó el NV Cargo X en colaboración con Ian Johnson, presentador del programa de televisión. Todoterreno extremo. Arrojó algo de luz sobre por qué alguien querría una camioneta comercial todoterreno, diciendo que la Cargo X La espaciosa carrocería de la furgoneta puede contener suficiente equipo para permitirle “servir como su propio vehículo de apoyo” en senderos remotos.
Puede que eso no sea suficiente para sostener un mercado de furgonetas preparadas para todo terreno, pero podría dar a los entusiastas del todoterreno algo en qué pensar a la hora de elegir nuevos vehículos de proyecto. Y nunca volveremos a ver una furgoneta Nissan NV de la misma manera.
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