Revisión mejorada de 2.ª generación Dual+

Revisión impulsada 2 Dual+

Impulsado 2.ª generación Dual+

PVP recomendado $1,499.99

Detalles de la puntuación
Producto recomendado por DT
“El robusto Dual 2+ de Boosted ofrece una experiencia de conducción premium que bien vale el precio premium”.

Ventajas

  • Aceleración y frenado suaves
  • El mejor controlador de su clase
  • Toneladas de torque
  • Bien equilibrado

Contras

  • Motores ruidosos
  • Caro
Si has visto a alguien en un longboard electrico en los últimos años, es probable que la tabla que montaban fuera de Impulsado. La empresa fue una de las primeras en entrar en escena cuando la revolución de la tecnología portátil comenzó a tomar fuerza. alrededor de 2012, y desde entonces ha crecido hasta convertirse en una de las marcas de longboards eléctricos más populares del mundo. planeta.

Boosted continuó mejorando su diseño original y lanzó su placa de segunda generación en 2016. Desde entonces, una serie de competidores han surgido para robarle el protagonismo a la empresa. Entonces, ¿el Impulsado 2 Dual+ ¿Aún te destacas del resto del paquete? Usamos uno en PDX durante un par de semanas y lo comparamos con un puñado de otras patinetas eléctricas de alta gama para ver cómo se compara.

Contenido

  • Características y especificaciones destacadas
  • Golpear la cubierta
  • Controles asesinos
  • Acelerando y desacelerando
  • Cinturones bulliciosos y empujones castigadores
  • Todas las cosas consideradas

Características y especificaciones destacadas

Esta placa tiene mucho que ofrecer. Para empezar, es escandalosamente poderoso. Dos motores de CC de 1000 vatios hacen que esta bestia sea lo suficientemente corpulenta como para alcanzar 22 millas por hora, lo que puede no parecer mucho, pero cuando conduces a solo un par de centímetros del suelo, 22 mph también pueden ser 60. Estos motores también permiten que la tabla suba colinas relativamente empinadas (pendiente del 25%) con facilidad.

Lo mejor de la placa Boosted es su sistema de control cuidadosamente diseñado y afinado.

La tabla también está equipada con baterías de litio de “grado automotriz” que le permitirán recorrer entre 12 y 14 millas con una sola carga. La nueva generación también cuenta con tres microprocesadores integrados, multitud de sensores y conectividad móvil. Sí, puedes conectarlo a tu teléfono inteligente para modificar la configuración de rendimiento.

Sobre el papel, estas características la hacen parecer bastante atractiva, pero en realidad, lo que hace que esta tabla se destaque es la forma en que se desplaza. Impulsado con una serie de pequeños detalles de diseño que pueden no parecer particularmente significativos cuando se consideran individualmente, pero en conjunto, suman una experiencia de conducción suprema.

Golpear la cubierta

Lo primero que nos llamó la atención de esta tabla fue su plataforma. Hecho 100 por ciento de bambú, no sólo es elástico y fuerte, sino que también proporciona una marcha divertida y muy reactiva. Sabemos que las plataformas hinchables pueden no ser del agrado de todos, pero Boosted ha hecho un buen trabajo al cruzar la línea entre lo flexible y lo rígido aquí. La plataforma ciertamente está en el lado elástico del espectro, pero no tanto como para que te sientas como si estuvieras montando un trampolín.

Revisión impulsada 2 Dual+
Revisión impulsada 2 Dual+
Revisión impulsada 2 Dual+
Revisión impulsada 2 Dual+

El Boosted Dual2+ también está muy bien equilibrado. Debido a la cuidadosa colocación de la batería y los motores, la tabla es fácil de levantar y transportar bajo el brazo, algo que no se puede decir de muchas patinetas eléctricas en el mercado en este momento. Tener la capacidad de transportar fácilmente tu tabla es primordial si planeas usarla para viajar, o realmente, hacer algo más que disfrutar de un crucero ininterrumpido en superficies perfectamente planas. acera.

Controles asesinos

Sin lugar a dudas, lo mejor de la placa Boosted es su sistema de control cuidadosamente diseñado y afinado. En casi todos los demás tableros lo hemos intentado hasta ahora, el controlador portátil es más una ocurrencia de último momento que otra cosa. El 99 por ciento de las veces, obtienes un controlador de joystick Bluetooth endeble con funciones básicas de avance/retroceso, pero ese no es el caso con el Boosted 2 Dual+.

Este chico malo viene con una propiedad control inalámbrico que cuenta con una serie de características notables. En primer lugar, evita un simple joystick en favor de un sistema de rueda y gatillo más dinámico. La rueda determina la cantidad de aceleración, mientras que el gatillo hace que esa aceleración se active. Gire la rueda hacia adelante, pero no presione el gatillo, no sucederá nada.

Esto es bueno por un par de razones. La primera es que no puedes pisar el acelerador accidentalmente y salir volando. En segundo lugar, la rueda grande permite un control más preciso de la velocidad. La tabla de Boosted no es tan delicada como la de los otros longboards que hemos montado.

Acelerando y desacelerando

El controlador es sólo la mitad de la ecuación. Además del mecanismo de aceleración bien diseñado de Boosted, los motores de la tabla están exquisitamente bien afinados, tanto de modo que nos atrevemos a decir que ofrecen la aceleración y desaceleración más suaves que cualquier tabla eléctrica que hayamos montado. En la mayoría de las tablas, experimentarás un efecto discordante cuando pises el acelerador o los frenos, sin importar qué tan fuerte o suave intentes acelerar. Esto es especialmente pronunciado al arrancar desde un punto muerto. La mayoría de las veces, la tabla promedio acelerará demasiado rápido para que tus músculos se ajusten, lo que te hará perder el equilibrio, pero no experimentamos tal efecto con la Boosted 2 Dual+.

… La aceleración y desaceleración más suaves de todas las tablas eléctricas que jamás hayamos montado

Ahora bien, para ser justos, definitivamente todavía es posible acelerar o frenar demasiado rápido y lánzate de cara al pavimento, pero los controles fluidos de Boosted reducen este riesgo en comparación con la mayoría de las otras placas. Incluso si aceleras o frenas rápido y con fuerza, el Boosted 2 Dual+ generalmente acelerará de una manera constante y gradual que no te desequilibre.

Detenerse suavemente no requiere un toque ultradelicado en el desacelerador; de hecho, puedes aplastar el frena con bastante fuerza sin salir volando de la parte delantera de la tabla, porque los motores reducen la velocidad de forma gradual (pero aún fuerte) forma.

Como beneficio adicional, el software de la placa se puede ajustar para adaptarse a diferentes usuarios. Si eres principiante, puedes limitar la tabla a una velocidad máxima de 11 mph y hacer que la aceleración/desaceleración sea aún más gradual de lo habitual. Si desea un poco más de velocidad, pero no quiere consumir toda la energía de la batería, simplemente coloque la placa en modo Eco; alcanzará un máximo de 16 mph, pero te dejará suficiente empuje para subir colinas de tamaño moderado. Y si eres un verdadero destripador, puedes poner la tabla en modo Pro o Experto, los cuales te llevarán hasta (o más) 20 millas por hora. Alternar entre estos modos es tan fácil como presionar un botón en el controlador.

Cinturones bulliciosos y empujones castigadores

Las corpulentas ruedas impulsadas por correa de Boosted son un arma de doble filo. Por un lado, son la clave del sistema de conducción potente, ágil y sumamente suave de la placa, pero por otro lado, también son la causa de algunas desventajas notables.

En primer lugar, el Boosted 2 Dual+ no es muy bueno para deslizarse. Las ruedas con cinturón proporcionan mucha fricción cuando sueltas el acelerador, y aunque no es suficiente para desequilibrarte, definitivamente sentirás la desaceleración, como si la carretera de repente se convirtiera en melaza. Esto también significa que el tablero no es particularmente fácil de empujar cuando no está encendido. Por supuesto, si eres diligente en mantener la batería cargada, no necesitarás empujar manualmente la placa en absoluto, pero aun así, Es bueno tener esa habilidad cuando la necesitas, incluso si son solo un par de patadas iniciales para ponerte en marcha antes de tocar el fondo. gas.

Revisión impulsada 2 Dual+
Bill Roberson/Tendencias digitales

El otro inconveniente es el ruido. Los motores de Boosted, aunque innegablemente potentes, también son bastante ruidosos. De hecho, se encuentran entre los más ruidosos que jamás hayamos experimentado en una patineta eléctrica. A bajas velocidades, y al arrancar desde parado, los motores emitían un notable gemido. A altas velocidades, es un gemido electrónico total. Es molesto, pero ayuda a alertar a los peatones (y a los ciclistas lentos) de que te estás acercando por detrás. y descubrimos que la mayoría de las personas naturalmente dejarán paso cuando escuchen una monstruosidad motorizada acercándose por detrás. a ellos. Entonces, si no te importa llamar la atención, el bullicioso tablero de Boosted tiene algunos beneficios.

Todas las cosas consideradas

A pesar de que ya tiene casi un año, el Boosted 2 Dual+ sigue siendo uno de los mejores longboards eléctricos del mercado en este momento. Claro, es un poco ruidoso y apesta, pero estas fallas se ven en gran medida eclipsadas por las virtudes de la placa. Entre su fantástica plataforma, controles sobresalientes y un sistema de aceleración/frenado sumamente suave, el longboard insignia de Boosted ofrece una de las experiencias de conducción más refinadas que encontrarás en este momento. Entonces, si no le importa el precio relativamente alto de $ 1,500, definitivamente vale la pena considerar esta placa.