A medida que las regulaciones sobre emisiones continúan aumentando, los fabricantes de automóviles desarrollan constantemente nuevas formas de limpiar el aire, pero sin sacrificar el rendimiento. En contra de la tendencia de los turboalimentados, Ferrari podría electrificar sus motores V12.
Empresas como BMW, chevrolet, y Porsche Se están moviendo hacia unidades más pequeñas, turboalimentadas, que tienen el poder de una gran cilindrada sin la gran sed. Vehículos totalmente eléctricos como el Modelo Tesla III y bmw i3 están en aumento, y los de Toyota pilas de combustible de hidrógeno No utilice ningún combustible convencional.
En cuanto a Ferrari, un informe de Revista de coches dice que el fabricante italiano de superdeportivos se está inclinando hacia la asistencia eléctrica como una opción viable para aumentar la potencia de sus motores V12, con lo que Ferrari se ha comprometido. El fabricante implementó esto por primera vez en el mundo. Ferrari.
Eso podría significar que los F12 Berlinettas híbridos y los FF híbridos están en camino, pero con la ambición de Ferrari de lanzar un nuevo modelo cada año hasta 2018, esto puede ser sólo el comienzo.
Sin embargo, eso no significa que los turbos estén disponibles en Maranello. El california t, que utiliza un V8 biturbo de 3.8 litros, todavía está en producción, y el próximo 458 albergará una versión de su motor de 552 caballos de fuerza.
Existe evidencia sólida que respalda estas afirmaciones. Toda la gama de modelos de Ferrari recibirá una nueva arquitectura en los próximos cinco años, con diseños de motor delantero en 2017 y formatos de motor central en 2019. Dado el éxito de LaFerrari, tiene sentido que los italianos consideren montar sistemas similares a las otras unidades V12 de su gama.
“No creo en los coches eléctricos, pero sí creo firmemente en los híbridos”. dijo Luca Cordero di Montezemolo, Presidente de Ferrari.
Dada su suave banda de potencia y su par instantáneo, es fácil ver por qué Ferrari está optando por implementar dicha tecnología en su gama de modelos superiores. Empresas como mercedes Sin embargo, están comprometidos a utilizar inducción forzada en sus motores grandes, por lo que será interesante ver cómo los V12 híbridos encajan en el panorama automovilístico del futuro.
(Foto vía Abran paso a las carreras)
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