Volvo Trucks: el primer encargo del vehículo autónomo Vera
Volvo ha estado invirtiendo mucho en el desarrollo de camiones autónomos en los últimos años e incluso ha puesto en funcionamiento algunas de sus creaciones, incluido un vehículo para la recogida de basura en Suecia y otro para transportar cargas pesadas en una mina en noruega.
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Su último camión autónomo, llamado Vera, está a punto de embarcarse en su primera tarea: transportar mercancías por una terminal portuaria en Gotemburgo, Suecia.
Si bien sus vehículos autónomos anteriores parecen camiones normales con la inteligencia contenida en su interior, Vera luce un diseño impresionantemente futurista que lleva los esfuerzos de conducción autónoma de Volvo a un nivel completamente nuevo. nivel. Como se puede ver en el vídeo de arriba, los creadores del vehículo eléctrico han eliminado la cabina del conductor, dándole al frente el aspecto de un auto deportivo bajo desde algunos ángulos.
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Volvo planea desplegar Vera con la empresa de logística y ferry DFDS. El vehículo autónomo recorrerá una ruta predefinida, parte de la cual utiliza vías públicas, llevando enviar contenedores a una distancia relativamente corta entre un centro logístico de DFDS y la terminal portuaria. El objetivo es crear un sistema que ofrezca un flujo de mercancías eficiente y continuo.
Si bien es indudable que se están logrando grandes avances en el campo de los vehículos sin conductor, las concurridas carreteras urbanas todavía presentan una serie de desafíos para los vehículos autónomos. Sin embargo, la tecnología autónoma ahora está lo suficientemente avanzada como para implementarse en la forma en que Volvo la usa: en rutas cortas y predefinidas en lugares relativamente tranquilos con pocos obstáculos inesperados. De manera similar, también se están probando autobuses lanzadera autónomos en lugares como campus universitarios, cerrado comunidades de jubilados, y parques industriales.
Una vez que esté en pleno funcionamiento, el sistema de Volvo utilizará varios vehículos Vera autónomos, y la flota será supervisada por un humano ubicado en una torre de control cercana.
“Ahora tenemos la oportunidad de implementar a Vera en un entorno ideal y desarrollar aún más su potencial para otras operaciones similares”, dijo Mikael Karlsson, vicepresidente de soluciones autónomas de Volvo Trucks. en una liberación.
Karlsson elogió el Vera eléctrico por sus bajos niveles de ruido y cero emisiones de escape, y añadió que el camión y su tecnología "tienen un papel importante que desempeñar en el futuro de la logística".
El jefe de DFDS, Torben Carlsen, dijo que la asociación con Volvo le ayudará a desarrollar "un sistema eficiente, flexible y sostenible". Solución a largo plazo para recibir vehículos autónomos que llegan a nuestras puertas, beneficiando a nuestros clientes, el medio ambiente y nuestra negocio."
Otras empresas que desarrollan grandes camiones autónomos incluir TuSimple, que recientemente se asoció para una prueba con el Servicio Postal de EE. UU., y Waymo, propiedad de Alphabet, que está probando grandes plataformas en varios estados de EE. UU.
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