Amazon Alexa ahora encuentra estaciones de carga para vehículos eléctricos

A medida que avanzamos hacia los vehículos eléctricos, han ido apareciendo todo tipo de nuevas marcas de automóviles, lo que ha hecho que los fabricantes de automóviles tradicionales compitan por su dinero. En los últimos años en el CES, uno de los más interesantes ha sido VinFast, una empresa vietnamita que entregó sus primeros automóviles en Estados Unidos en noviembre. Ahora, la compañía está planeando más lanzamientos durante el próximo año, y en CES 2023 aprendimos más sobre lo que ofrecerán esos autos.

Puede que VinFast no sea muy conocido en Estados Unidos, pero en realidad es uno de los fabricantes de automóviles más grandes de Vietnam. Ciertamente no tiene la experiencia en fabricación a la escala que espera en los EE. UU. pero a diferencia de muchos otros fabricantes de automóviles eléctricos, en realidad vende automóviles, no sólo construye conceptos. El crossover VinFast VF8 y el SUV VF9 se anunciaron anteriormente, pero hasta ahora se sabía poco sobre los modelos más pequeños VF6 y VF7. Resulta que, al igual que sus hermanos mayores, son opciones bastante atractivas.


VinFast VF6

Que no queden dudas: el CES no sólo estará vivo en 2023; está prosperando. Eche un vistazo al atasco de taxis afuera del Centro de Convenciones de Las Vegas y es evidente que dos silenciosos COVID años no acabaron con el deseo del mundo de disfrutar de un espectáculo tecnológico presencial y abarrotado: simplemente crearon una voraz demanda.

Desde VR hasta AI, eVTOL y QD-OLED, las siglas volaban y nuevas tecnologías poblaban cada rincón del piso de exhibición, e incluso el estacionamiento. Entonces, naturalmente, empujamos, empujamos y probamos todo lo que pudimos. No todos fueron revolucionarios. Pero no tenían por qué serlo. Hemos visto suficientes oleadas de tecnologías que “cambian las reglas del juego” que nunca llegan para saber que a veces son los pequeños ajustes los que realmente cuentan.

Las camionetas eléctricas son una tendencia candente en la industria automotriz y Ram llega tarde al juego. Por eso, la marca de camionetas del gran fabricante de automóviles Stellantis tuvo que trabajar duro para destacar.
Presentado en CES 2023, el concepto Ram 1500 Revolution BEV muestra lo que Ram tiene en mente para su primera camioneta eléctrica de producción, cuya llegada está prevista para 2024. Esta versión conceptual combina algunas características que ya hemos visto en otros camiones eléctricos con algunas ideas nuevas e inteligentes. Entonces, si bien puede ser revolucionario para la marca Ram, que es nueva en el mundo de los vehículos eléctricos, es más evolutivo en comparación con otras camionetas eléctricas.

Inconfundiblemente eléctrico
La Ram 1500 Revolution tiene la apariencia voluminosa de una camioneta tradicional, pero con proporciones que la marcan claramente como un vehículo eléctrico. Al no ser necesario alojar un motor, el capó es mucho más corto. Esto permitió a los diseñadores hacer la cabina cuatro pulgadas más larga que la actual Ram 1500 de combustión interna sin acortar la caja, afirma Ram. La parrilla también es más pequeña, aunque Ram lo compensó con un logotipo iluminado gigante y faros con los mismos elementos de “diapasón” que las parrillas actuales de sus camionetas de gasolina y diésel.
La línea del techo es un poco más baja y más elegante, lo que probablemente ayuda con la aerodinámica, pero como una camioneta tradicional, la Revolution rueda sobre ruedas y neumáticos enormes. Los neumáticos de 35 pulgadas están envueltos alrededor de rines de 24 pulgadas con cubiertas suaves y elementos iluminados. Mientras tanto, el puerto de carga está ubicado en el guardabarros delantero del lado del conductor. Hace un ruido cuando el camión ha comenzado a cargar y parpadea para indicar que la carga está en curso.
Al igual que los fabricantes de camionetas rivales, Ram incorporó un frunk donde normalmente estaría el motor, además de los contenedores de almacenamiento RamBox de sus camionetas actuales. Casi todas las aberturas, incluido el portón trasero, el maletero y el puerto de carga, también funcionan con energía.
La base de toda esta comodidad de funcionamiento eléctrico es la plataforma EV dedicada STLA Frame, una de Cuatro de estas plataformas Stellantis planea utilizar para futuros vehículos eléctricos en sus numerosas marcas, como Chrysler y Todoterreno.