RadRunner 2020 de Rad Power Bikes: constrúyelo a tu manera
PVP recomendado $1,299.00
"El RadRunner ofrece una personalización sorprendente a un precio muy asequible".
Ventajas
- Valor excelente
- Diseñado para ser personalizado
- Marco de paso fácil de montar
- Excelente atención al cliente
- Fácil de montar
Contras
- Los portavasos y los soportes para teléfono de la consola portadora opcional son un poco pequeños
- El viaje puede ser un poco duro.
Bicicletas eléctricas radicales'estilo ciclomotor RadRunner ejemplifica la visión de la empresa para las bicicletas eléctricas. Cuando Rad diseñó el RadRunner, cada decisión, incluidas las funciones que debían incorporarse y las que debían excluirse, se basó en dos principios. Valor y utilidad.
Contenido
- ¿Qué características hicieron el corte?
- ¿Qué falta y por qué?
- Constrúyelo a tu manera
- Montando el RadRunner
- Nuestra opinión
Los conceptos básicos de RadRunner son, bueno, bastante básicos. Es una bicicleta eléctrica Clase 2 de una sola marcha con cuatro niveles de asistencia al pedaleo y un acelerador de medio giro estilo motocicleta. La velocidad máxima de la bicicleta eléctrica con asistencia eléctrica es de 20 millas por hora, limitada por el controlador de 750 vatios del RadRunner debido a restricciones de EE. UU.
La batería del RadRunner tiene un alcance de viaje de 25 a 45 millas o más, dependiendo del peso del pasajero y de la carga, la velocidad, la superficie de la carretera, la inclinación, el clima y más. La batería extraíble pesa 7,7 libras y se puede cargar dentro o fuera de la bicicleta.
Bajando al siguiente nivel de granularidad, el RadRunner tiene un motor de cubo con engranajes Bafang de 750 vatios en el cubo de la rueda trasera. El motor produce 80 Newton-metros (el equivalente a 59 libras-pie de torque). Como todas las bicicletas eléctricas, el par está disponible inmediatamente en cuanto empiezas a pedalear o giras el acelerador. El cargador de la bicicleta puede cargar completamente la batería desde vacía en cinco a seis horas.
¿Qué características hicieron el corte?
El RadRunner tiene frenos de disco mecánicos Tektro delante y detrás, un asiento ajustable estilo ciclomotor y manillares de aluminio ajustables con una altura de 10 pulgadas. La bicicleta eléctrica con marco de aluminio tiene un portaequipajes trasero integrado, un soporte de dos patas y neumáticos gruesos de 20 por 3,3 pulgadas. Los neumáticos semi-nudos son Kenda K-Rads, construidos exclusivamente para Rad Power Bikes con un revestimiento K-Shield resistente a pinchazos y franjas reflectantes de alta visibilidad en ambos lados.
Tanto el faro LED del RadRunner como la luz trasera integrada con luz de freno y modo flash conéctese directamente a la batería principal, para que no tenga que preocuparse por reemplazar las baterías individualmente. Hay una pantalla LED intuitiva junto al mango izquierdo que muestra el nivel de carga de la batería, el nivel de asistencia al pedaleo y si las luces están encendidas.
¿Qué falta y por qué?
Desde el principio, Rad pretendía que la RadRunner cumpliera el papel de la bicicleta eléctrica básica de la marca. lo que significaba que el precio debía ser inferior a los ya bajos 1.499 dólares que cobra la empresa por sus otros modelos. El precio normal de $ 1,299 del RadRunner incluye envío gratuito, aunque en este momento el precio es de $ 1,199 hasta agotar existencias durante una oferta de fin de año. Eso ha resultado en algunos compromisos.
Debido a que la forma y el tamaño de la RadRunner no se corresponden con el estilo convencional de bicicleta o bicicleta de montaña, Rad optó por un desviador de una sola velocidad. El RadRunner es sorprendentemente fácil de pedalear, pero solo hay una velocidad a menos que uses asistencia de pedaleo eléctrico.
Empezarás a sentirte agotado si conduces por carreteras en mal estado.
El RadRunner tiene una horquilla delantera rígida y no tiene suspensión trasera. Los neumáticos anchos Kenda ayudan a suavizar la marcha, especialmente si los usas un poco bajo su presión de aire máxima. Aunque el RadRunner tiene goma semi nudosa. Aun así, empezarás a sentirte agotado si conduces por carreteras en mal estado.
La pantalla LED no muestra la velocidad actual ni los kilómetros recorridos.
Por lo tanto, múltiples velocidades de cambio, suspensión y una pantalla más informativa están fuera de la hoja de especificaciones del RadRunner porque Rad Pensé que el comprador objetivo no los extrañaría y no los necesitaría para una bicicleta eléctrica utilitaria si las compensaciones ayudaran a mantener el costo. bajo.
Constrúyelo a tu manera
La visión de utilidad de Rad Power Bike para RadRunner incluye un alto nivel de potencial de personalización. Según Rad, hay 330 combinaciones de accesorios disponibles en la empresa.
Los clientes de RadRunner pueden mejorar la bicicleta eléctrica para que se ajuste mejor a su definición de utilidad con selecciones de accesorios. La lista de accesorios incluye guardabarros, portaequipajes, cajas y bolsas, pero los dos complementos más interesantes del RadRunner son el paquete para pasajeros y la consola central. Rad tiene patentes pendientes para esos dos últimos accesorios y solicitamos ambos para nuestra bicicleta de prueba.
La consola central RadRunner elimina el fácil montaje del marco de paso, pero agrega un compartimento de almacenamiento resistente al agua con capacidad de 12 litros, útil para recoger el correo o algunas compras. También puedes usarlo para llevar una computadora portátil, un casco, algunos libros y un suéter o chaqueta adicional.
La parte superior de la consola extraíble se mantiene en su lugar gracias a tres cordones de goma elásticos. La parte superior de la consola tiene un portavasos y un teléfono inteligente Compartimento con correa elástica. La mayoría de las botellas de agua de medio litro caben en el portavasos, pero la taza de café de la foto de abajo no se deslizó completamente hacia abajo. El iPhone X En el caso que se muestra a continuación, el soporte encajaba perfectamente, pero mi Note 8 era demasiado ancho.
La consola central es una opción de $99. La instalación es cuestión de quitar y reinstalar cuatro tornillos del marco del RadRunner, un proceso que no debería tomar más de un par de minutos a menos que, ejem, se le caigan los tornillos.
La instalación del paquete RadRunner para pasajeros, otro accesorio de $99, requiere un poco más de tiempo que la consola central. Un vídeo útil detalla la instalación del kit de pasajeros paso a paso.
El paquete incluye un cómodo asiento del pasajero que cabe en la parte superior de la parte trasera, un par de estriberas retráctiles y faldones protectores transparentes para las ruedas. Se necesitaron menos de 30 minutos para instalar los tres componentes, incluido el tiempo para leer la documentación y ver el vídeo.
El asiento del pasajero mide aproximadamente 18 pulgadas de largo x 7 pulgadas de ancho x 3,5 pulgadas de alto. Los reposapiés retráctiles se montan lo suficientemente alto en el marco para que el pasajero pueda alcanzarlos fácilmente y no tener que colgar las piernas. Los faldones de las ruedas evitan que los zapatos o cordones de los pasajeros queden atrapados en los radios de las ruedas.
El sillín ajustable estándar del RadRunner se adapta a la parte delantera del asiento del pasajero. De lo contrario, podrías colocar el sillín más alto para pedalear cómodamente, pero con el asiento del pasajero puedes deslícese hacia atrás para un viaje mucho más cómodo, siempre y cuando deje suficiente espacio cuando lleve un pasajero.
El paquete de pasajeros fue una victoria total, mientras que le daría un ligero golpe a la consola central por sus portavasos y teléfonos apenas demasiado pequeños.
Montando el RadRunner
La RadRunner no es una bicicleta eléctrica de alto rendimiento, pero es fácil y divertida de manejar. Los niveles de asistencia al pedaleo y el acelerador no impulsarán la bicicleta eléctrica a más de 20 mph, pero sin una pantalla de velocidad, no sabes qué tan rápido vas hasta que se corta la asistencia eléctrica.
Cuando la asistencia se detiene, se detiene abruptamente pero luego vuelve a intervenir si la velocidad disminuye. En teoría, podrías pedalear lo suficientemente rápido como para superar las 20 mph, pero el cambio de una sola velocidad de esta bicicleta eléctrica no lo fomenta.
La RadRunner puede ser la bicicleta eléctrica perfecta para los nuevos ciclistas que buscan una solución de micromovilidad versátil con un bajo costo inicial.
Monté el RadRunner principalmente en aceras y aceras. Cuando conduje sobre el césped o sobre los bordillos de entrada al camino de entrada al principio, el viaje me pareció demasiado duro. Sin embargo, después de bajar la presión de los neumáticos unas cinco libras, el viaje fue cómodo, pero todavía no me gustaría conducirlo fuera de la carretera con regularidad.
No noté un cambio en la capacidad de respuesta o la potencia del RadRunner mientras el pasajero estaba en la parte trasera, aunque también conduje con más cuidado y no me incliné tanto al tomar las curvas.
Nuestra opinión
La RadRunner es una bicicleta eléctrica sorprendente. Hace concesiones para alcanzar su bajo precio, pero tiene funciones de personalización únicas que no están disponibles en la mayoría bicicletas electricas a toda costa.
Esta combinación única de personalización y precios asequibles es lo que coloca a la RadRunner en el escalón superior de las bicicletas eléctricas. Es una excelente manera de moverse por la ciudad.
¿Hay una mejor alternativa?
Nada en el mercado actualmente al nivel de precio de RadRunner supera su valor, versatilidad o disponibilidad. Sin embargo, las bicicletas eléctricas estilo ciclomotor se han convertido en una realidad y hay dos pares de bicicletas eléctricas estilo ciclomotor de otras dos compañías en camino. El primer par es Bicicletas jugosas‘ Escorpión y bicicletas eléctricas HyperScorpion más potentes, actualmente en estado de pedido anticipado y los envíos están programados para comenzar en abril.
Ambos modelos Juiced son bicicletas eléctricas de Clase 3 con velocidades máximas de 28 mph y 35 mph, respectivamente. El Scorpion tiene un precio de $2,199 (actualmente a la venta por $1,399 para pedidos anticipados) y el Hyperscorpion cuesta $3,499 ($2,099 para pedidos anticipados).
Lunes Motos también tiene dos modelos de bicicletas eléctricas estilo ciclomotor que pronto aparecerán en una campaña de financiación colectiva de Indiegogo, cuya entrega también está prevista para abril de 2020. El Lunes Moto Gateway y Gateway Booster Las bicicletas eléctricas son modelos clasificados como Clase 2 con precios de lista de $2,399 y $3,499.
¿Cuánto tiempo va a durar?
Es posible que Rad Power Bikes no utilice componentes de alta gama, pero fabrican bicicletas sólidas construidas sobre cuadros de aluminio 6061 con componentes de marca. El cambio de una sola velocidad del RadRunner y la falta de suspensión significan que hay menos piezas que puedan fallar. El mantenimiento también será más fácil sin esos componentes. Las Rad Power Bikes vienen con una garantía limitada de un año, pero no hay razón para no esperar que RadRunner dure años. El único mantenimiento probablemente será el de los frenos de disco, la cadena y los neumáticos y cámaras.
¿Deberías comprar uno?
Sí. Si desea una bicicleta eléctrica divertida y fácil de manejar que pueda personalizar según sus necesidades, la RadRunner es una excelente opción.
