La nueva bicicleta eléctrica Wabash de Yamaha se enfrenta a grava, pista única y más

Los dos segmentos de más rápido crecimiento de la industria del ciclismo en este momento son bicicletas electricas y bicicletas de gravel, las cuales atraen a una amplia gama de ciclistas. Naturalmente, cuando yamaha buscó expandirse su línea existente de bicicletas eléctricas eligió combinar esas dos categorías, creando una nueva opción versátil diseñada para circular tanto dentro como fuera de la carretera. El resultado es el nuevo Wabash, que comenzó a enviarse a tiendas especializadas en bicicletas el lunes 18 de marzo.

A primera vista, la Wabash se parece mucho a una bicicleta de carretera tradicional con una geometría, un diseño de manillar y un conjunto de componentes similares. Pero si miras un poco más a fondo, comenzarás a ver las diferencias sutiles que ayudan a distinguirla como una bicicleta diseñada para algo más que desplazarse al trabajo o andar por carretera. Por ejemplo, Yamaha equipó el Wabash con neumáticos agresivos diseñados para manejar no solo pavimento liso, sino también tierra, barro y arena. También se ha hecho referencia al marco para manejar grava junto con caminos cortafuegos, pistas únicas, senderos para jeep o casi cualquier otra cosa que puedas arrojarle.

Dado que se trata de una bicicleta Yamaha Power Assist, la Wabash también cuenta con el sistema de propulsión eléctrica PWSeries SE patentado por la compañía, que funciona con una batería de 500 vatios. Esto brinda a los ciclistas cuatro niveles diferentes de asistencia al pedaleo, que van desde un golpe apenas perceptible en el extremo inferior hasta mucha potencia y torsión en la parte superior, con una velocidad máxima de 20 mph. Un ciclocomputador multifunción integrado facilita el cambio entre esos modos según sea necesario mientras proporcionando información como velocidad, distancia recorrida, duración restante de la batería y cadencia, todo a la vez. mirada.

Yamaha tampoco escatimó en componentes ciclistas al crear la Wabash. La bicicleta cuenta con un sistema SRAM que incluye una transmisión Apex 1 × 11 y frenos hidráulicos Apex. Un panel frontal incorporado Luz LED Obtiene energía del paquete de baterías, mientras que un portaequipajes trasero opcional también viene equipado con una luz trasera. La bicicleta es compatible con asientos telescópicos, incluye soportes integrados para guardabarros delantero y trasero y tiene ejes pasantes de 12 milímetros en los neumáticos delanteros y traseros.

Tuvimos la oportunidad de poner a prueba el Wabash tanto dentro como fuera de la carretera y podemos dar fe de lo bien que se desempeña en ambos entornos. La transmisión Yamaha PWSeries proporciona potencia según demanda que es fantástica para escalar pavimento, pero realmente brilla en tierra, barro y rocas resbaladizas. La bicicleta es rápida y ágil, fácil de controlar y proporciona un nivel de versatilidad que normalmente requeriría dos o tres bicicletas distintas para lograrlo. Si desea utilizar el Wabash como vehículo diario, puede hacer ese trabajo muy bien. Pero cuando llega el fin de semana y estás listo para emprender el camino, puedes recorrer caminos de una sola pista y caminos de tierra como una bicicleta de montaña sin perder el ritmo. Su falta de suspensión puede hacer que las cosas sean un poco desafiantes en terrenos más accidentados, pero el Wabash es tan divertido de conducir que apenas notarás la transición de un tipo de superficie a otro.

El Wabash cuesta $3,499 y viene con una garantía de tres años líder en la industria para la batería, el sistema de propulsión eléctrica y el marco. Para encontrar un minorista cerca de usted, visite el Sitio web de bicicletas Yamaha con pedaleo asistido.

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