Revisión de Diesel On Full Guard 2.5: Me encanta el aspecto del reloj inteligente, odio la batería

Voy a empezar con una aclaración: me gustan los relojes Diesel. Los diseños grandes, atrevidos e irreflexivos son únicos y reconocibles al instante en tu muñeca. El gran tamaño de la mayoría significa que tampoco se puede perder a alguien que use uno. Siempre siento una admiración especial por cualquiera que vea usando un reloj Mr. Daddy 2.0 Diesel, todo de 57 mm.

¿Eso significa que el Diesel On Full Guard 2.5 tiene un pase y ya está en camino a una victoria fácil aquí? No, todo lo contrario. Mantengo a Diesel en un alto nivel, y su reloj inteligente que ejecuta la plataforma Wear OS de Google debe cumplir con esto si quiere impresionar. Lamentablemente, aunque Diesel cumple su parte del trato, la batería y la tecnología subyacente lo decepcionan.

Grande y audaz

Sí, el On Full Guard 2.5 es grande, pero con 47 mm es bastante compacto para los estándares de Diesel y también sorprendentemente delgado con 13 mm, un aspecto enfatizado por el diseño inteligente. El bisel está inclinado hacia adentro, hacia la pantalla, y las cuatro piezas protectoras minimizan el tamaño visual del reloj. Sabes cuándo está en tu muñeca, obviamente, pero no es pesado ni desgarbado tampoco. Siempre que esté acostumbrado a relojes grandes y no tenga muñecas muy delgadas, estará feliz de usar On Full Guard 2.5.

El esquema de color rojo y negro que se ve en las fotos es nuestra elección, aunque también puedes conseguir un acabado en negro y acero. Ambos tienen la característica de caja moleteada que se ve en algunos de los relojes Diesel tradicionales recientes, que también se agrega al entorno de los botones y la corona. Las asas son bonitas, con curvas y curvas que les dan un estilo moderno y reflexivo. Todo esto le da carácter al reloj: un carácter llamativo y llamativo que es moderno, masculino e inmediatamente identificable como un reloj Diesel. Pienso que se ve fantástico.

Mi modelo de revisión tiene una correa de silicona de liberación rápida, aunque también puedes comprar versiones de cuero y metal. Es una silicona espesa, resistente y muy flexible. La parte inferior tiene una textura adherente que ayuda a mantener el reloj en su lugar y a resistir el sudor. Es extremadamente cómodo, pero atrae pelusa y suciedad como ninguna otra cosa. Cinco segundos debajo de la manga de mi sudadera con capucha y ésta salió cubierta de esa sustancia. Las estrías de la correa y el nombre de la marca Diesel en relieve en la traba hacen que sea difícil quitarlo todo, lo que garantiza que siempre luzca un poco polvoriento.

Aparte de esto, lo que más me gusta del Diesel On Full Guard 2.5 es que no se parece a ningún otro reloj inteligente. Obviamente es un diésel, lo que le confiere un gran atractivo para los aficionados a la marca. Los relojes son una declaración de moda y estilo de vida tan personal como un par de zapatillas o gafas, por lo que no debería ser necesario conformarse con un reloj inteligente sin rostro.

Software y rendimiento

Mire On Full Guard 2.5 desde la distancia y es genial. Realmente use el reloj y las cosas se volverán molestas. Luego dan un giro hacia lo trágico, del que hablaremos más adelante. La molestia proviene del rendimiento, a menudo lamentable, del procesador Qualcomm Snapdragon 2100 con 512 MB de RAM, y del procesador de Google. Usar sistema operativo software.

La evidencia de lo duro que tiene que trabajar el chip viene desde el principio. La configuración es una experiencia tan larga, llena de tartamudeos y laboriosa que no quiero volver a emparejar el reloj con otro teléfono nunca más. Las cosas mejoran una vez que ha terminado de configurar y actualizar el software, pero aún no es tan fluido y fluido como el Apple Watch Serie 4, o Tizen en el reloj galaxia.

El Snapdragon 2100 es antiguo y ha sido reemplazado desde que se lanzó On Full Guard 2.5. Me quejé de su presencia cuando se reveló el reloj en septiembre de 2018 y el tiempo no ha sido amable. Incluso los teléfonos inteligentes baratos tienen un rendimiento sustancial hoy en día, y usar un reloj inteligente que no puede igualar la rapidez ni siquiera del más barato de los móviles modernos es frustrante.

La navegación por Wear OS se facilita girando la corona, pero esto solo funciona hacia arriba y hacia abajo, y no izquierda o derecha, por lo que aún tendrás que deslizar la pantalla para acceder a Google Fit, Google Assistant u otros Losas. Haga cualquiera de estos movimientos demasiado rápido, inicie demasiadas aplicaciones o haga algunas exigencias importantes, y las cosas se ralentizarán. Si deja el reloj en la pantalla siempre encendida durante demasiado tiempo, tardará aproximadamente un segundo más en activar la pantalla. Nada de esto impide que el reloj funcione, simplemente se siente, bueno, viejo. Empieza a probar las propias aplicaciones de Diesel y la cosa empeora.

T-On-I es una especie de asistente virtual sin voz y muestra contenido útil (recordatorios, entradas de calendario y recuento de pasos, por ejemplo) aparentemente al estilo Diesel. El delito número uno es que es lento y el delito número dos es que no funciona muy bien. Es lento hasta el punto de bloquear el reloj, nunca registró mis pasos y las frases estúpidas que ocasionalmente pronuncia rozan lo estúpido. "Oh, hola teléfono inteligente, ¿adivinen quién tiene toda la atención ahora?" es un ejemplo, que se muestra en la pantalla principal. Deshacerse de él parece requerir deslizar el dedo y presionar botones.

Puedes personalizar la esfera del reloj con superposiciones relacionadas con el clima o tu actividad. La capa meteorológica añade gotas de lluvia, un rayo u otros efectos sobre la cara para obtener un informe meteorológico rápido. Esto está bien si el clima es interesante, pero vivo en Inglaterra, donde está permanentemente nublado, por lo que la cara tiene una niebla en la parte superior y no es especialmente bonita. Es una pena, ya que Diesel ha trabajado duro en las esferas de los relojes incluidas, cada una de las cuales se parece a las locas que se ven en un reloj Diesel normal, y ocultarlas es un delito. Las caras Dashboard, D3000 y Flicker son geniales.

Llevé el reloj Diesel vinculado a un Huawei P30 Pro, y con un Honor 20. Funcionó de la misma manera en ambos teléfonos. Si lo vincula a un iPhone, varias funciones, desde Play Store hasta el Asistente de Google, no funcionarán. Las notificaciones son generalmente efectivas, pero a menudo recibo una alerta vibratoria para los mismos mensajes una y otra vez, mientras que otros: aplicación de mensajería Línea, por ejemplo, a veces no aparecía en absoluto.

¿Positivos? La alerta de vibración es fuerte y no se puede pasar por alto, la pantalla AMOLED de 1,39 pulgadas es grande, de alta resolución y brillante, mientras que el Asistente de Google es inteligente, útil y está a solo un toque de la esfera del reloj. Si utiliza ampliamente las herramientas de Google (muestra su calendario, citas y extrae información de Gmail y también de Google Maps), entonces es una gran característica.

Seguimiento de condición física

Ajuste de Google es la aplicación de seguimiento de actividad física estándar en el reloj inteligente Diesel y es un compañero de entrenamiento completo y fácil de usar para la persona promedio. Se accede deslizando el dedo hacia la izquierda en la pantalla de inicio, donde puede ver instantáneamente el recuento de pasos y otras métricas. Sin embargo, los Heart Points de Fit solo se acumulan si activas el monitoreo de frecuencia cardíaca del reloj, y eso no es bueno para la duración de la batería.

Interactuar con Google Fit puede ser un proceso lento en On Full Guard 2.5. Pasar de la pantalla de inicio a buscar una plan de entrenamiento, digamos aeróbicos, y activarlo puede tardar unos minutos en prepararse, especialmente si la conexión Bluetooth está activa. débil. La aplicación necesita comunicarse con su teléfono, lo que lleva tiempo, y luego la lentitud del reloj significa que hay largas pausas entre los cambios de pantalla. Se vuelve aún más enloquecedor si la pantalla se apaga mientras esperas, ya que eso puede expulsarte y obligarte a comenzar de nuevo.

Una vez que vas, es genial. Hay muchos sistemas de seguimiento de entrenamiento prediseñados, la pantalla proporciona buena información de un vistazo y todos los datos se transfieren rápidamente a su teléfono. El On Full Guard 2.5 tiene un sensor de frecuencia cardíaca en la parte posterior y los resultados coincidieron con los que obtuvimos en la cinta de correr del gimnasio, lo que sugiere que es preciso. Sin embargo, su uso sí que agota la batería, sobre todo cuando se utiliza de forma continuada, al igual que el GPS.

Al rastrear una caminata nocturna, el GPS se conecta rápidamente y cuando se usa con el teléfono, en lugar de solo, no tiene un efecto tan perjudicial sobre la batería. La duración de la batería limita drásticamente la utilidad de On Full Guard como rastreador de ejercicios, lo cual es una pena porque no solo es capaz, sino que también es cómodo de usar en el gimnasio.

Batería

La duración de la batería del Diesel On Full Guard 2.5 no sólo es mala, sino trágica. Una carga completa de la celda de 300 mAh dura un día laborable, pero no más si amplías su capacidad. A partir de las 9 a.m. y a las 7 p.m., el reloj mostraba regularmente alrededor del 15% restante, incluso con un uso mínimo y sin funciones de fitness extendidas, como seguimiento de frecuencia cardíaca o GPS. Atrévete a realizar un seguimiento de un entrenamiento de una hora con Google Fit y el monitor de frecuencia cardíaca y consumirás alrededor del 50 % de la batería de una sola vez.

Si deliberadamente no toqué el reloj y solo observé las notificaciones y apagué el ritmo cardíaco monitor, entonces On Full Guard me duró todo el día y necesitaba cargarlo antes de acostarme. Esto anuló el objetivo de usar un reloj inteligente.

Cuando el reloj llega al 10% de batería, activa automáticamente la función de ahorro de energía, donde solo se muestra la hora y la fecha. Las notificaciones finalizan y no puedes acceder a ninguna aplicación a menos que desactives la función. Esto extiende el tiempo restante a varias horas y al menos me permitió seguir viendo la hora. La recarga del reloj se realiza fijándolo a un pequeño pedestal circular de plástico. Se encaja magnéticamente en la parte posterior del On Full Guard 2.5 y el agarre es lo suficientemente fuerte como para que no se deslice fácilmente. La recarga tarda unos 75 minutos.

Hay muy pocos relojes inteligentes Wear OS con una duración de batería ganadora, pero el On Full Guard 2.5 se destaca por ser uno de los peores que he usado y es un inconveniente frustrante.

Precio, garantía y disponibilidad.

El reloj inteligente Diesel On Full Guard 2.5 cuesta $325 con la correa de silicona o cuero, o $350 con la pulsera de eslabones de metal. En el Reino Unido, el reloj cuesta 320 libras esterlinas con la correa de cuero o silicona, o 340 libras con la versión de metal. Si se siente tentado, nos encantan los colores brillantes opcionales. correas de nailon y silicona cosidas, que cuestan $40 y se pueden cambiar fácilmente para combinar con tu vestimenta o estado de ánimo. Está disponible a través de Tienda online propia de Diesel, y mediante Amazon también.

El diésel proporciona una garantía de dos años cubriendo el movimiento, las manecillas y la esfera. No cubre la batería, la correa, el estuche o el cristal, ni cubrirá daños por agua.

Nuestra opinión

Un sorprendente reloj inteligente que hace declaraciones con una apariencia que podría matar, pero en realidad es la batería la que se agota de manera sorprendentemente consistente. Aquellos que se dejen seducir por el estilo también deben tener cuidado con el lento rendimiento.

¿Hay una mejor alternativa?

Si tienes un iPhone y estás pensando en comprarte un reloj inteligente, deja de leer esto y ve y cómprate un Apple Watch Serie 4. Es la única decisión lógica, ya que funciona perfectamente con su teléfono, con un software excelente, una batería de gran duración y una gran cantidad de accesorios y correas disponibles. Es el mejor reloj inteligente Puedes comprarlo y los precios comienzan en $400.

Si tienes un teléfono Android, te recomendamos el de $255 Deporte fósil que usa el más nuevo Snapdragon 3100 plataforma y es más barato que On Full Guard 2.5, pero no es tan atractivo. Los $250 Mobvoi TicWatch Pro Tiene una gran duración de batería y una pantalla inteligente, pero el diseño no es inspirador. Los $200 TicWatch C2 tiene mejor apariencia, pero no la pantalla inteligente del Pro.

Alternativamente, eche un vistazo de cerca a los $330 Reloj Samsung Galaxy si posee un teléfono Samsung con Android en particular, ya que el diseño, la construcción y el software son de primera categoría. Los $200 Reloj Samsung Galaxy activo También es una excelente opción, pero el diseño es un poco sencillo. Finalmente, si te atrae una batería de larga duración y un diseño de un fabricante de relojes convencional, entonces los $550 de Casio ProTrek WSD-F30 es caro pero excelente.

¿Cuánto tiempo va a durar?

Resistente al agua hasta 50 metros, el On Full Guard 2.5 es resistente al agua para que puedas nadar con él. El cuerpo está hecho de acero inoxidable y es muy resistente, y habría que tratarlo muy mal para dañarlo. Lo he usado a diario durante unas dos semanas y, a pesar de algunos golpes y golpes, todavía luce perfecto.

El reloj tiene instalada la versión 2.6 de Wear OS y también el parche de seguridad del 1 de mayo. Google mantiene Wear OS actualizado, pero no lanza nuevas versiones con funciones adicionales o modificaciones de diseño con frecuencia. La batería interna es el principal factor limitante del reloj y algún día será incluso menos capaz de mantener la carga que ahora.

¿Deberías comprarlo?

No. La duración de la batería es el principal inconveniente del Diesel On Full Guard 2.5, seguido del bajo rendimiento. Ambos factores se suman a una experiencia de propiedad frustrante, que le impide llevar y utilizar el reloj. Es imposible recomendar que gastes al menos $325 para tener algo que potencialmente te irritará hasta el punto de no usarlo. Si desea un reloj Diesel, le sugiero que compre un reloj Diesel normal, como el nuevo Sr. Daddy 2.0 de 57 mm ¿Con correa roja de nailon/silicona?

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