La nueva camioneta totalmente eléctrica de Ford, la F-150 Lightning, se enviará con Conectividad 5G en 2022 cortesía de AT&T. El anuncio se produjo el martes por la mañana como parte del AT&T Cumbre Empresarial, un evento virtual que llevará a cabo AT&T los días 27 y 28 de octubre.
El Rayo F-150 es actualmente bajo construcción en el Centro de vehículos eléctricos Rouge de Ford en Dearborn, Michigan, que está construido sobre la fábrica Dearborn Rouge de 43 años. La red 5G de AT&T se está implementando para ayudar con la construcción, el diseño, los protocolos de seguridad y, eventualmente, las actualizaciones inalámbricas requeridas por el Lightning una vez que esté en la carretera.
Vídeos recomendados
Esto se extiende a las tabletas utilizadas en la línea de producción de Ford, que brindan actualizaciones sobre el estado de los equipos y el suministro de materiales; los teléfonos que se utilizan para escanear los componentes del vehículo; los sistemas de seguridad automatizados que protegen a los trabajadores en la línea; y, finalmente, los parches de software que se transmiten al camión.
Relacionado
- La carrera de velocidad 5G ha terminado y T-Mobile ha ganado
- ¿Vives en una zona rural? Verizon 5G está a punto de mejorar para ti
- Moto G Power 5G agrega una característica emblemática a un teléfono económico
Según Ford, esto supone un paso gradual hacia el despliegue de lo que Adrian Price, director ejecutivo de ingeniería de fabricación global de Ford, llama "tecnologías de fabricación avanzadas adicionales significativas". El 5G El acceso a la red está pensado principalmente como un método para acelerar todo en la fábrica, lo que a su vez acelera el progreso hacia lo que viene a continuación.
"Con esta colaboración, ayudaremos a Ford a desbloquear el potencial de 5G para ayudar a construir la camioneta del futuro", dijo Rasesh Patel, director de productos y plataformas de AT&T, en un publicación oficial del blog de AT&T. "Es
Anunciado en mayo, está previsto que el F-150 Lightning esté disponible en la primavera de 2022. Cuenta con 563 caballos de fuerza, dos motores internos, tracción en las cuatro ruedas estándar con 775 lb.-ft. de torque y un alcance estimado de 230 millas con una batería estándar. Su tecnología inteligente a bordo incluye conducción en carretera con manos libres BlueCruise, el recientemente anunciado Pro Power Onboard que permite al camión se utilizará como generador eléctrico portátil y una aplicación que proporciona controles remotos de vehículos y acceso “sin interrupciones” a estaciones de carga eléctrica.
AT&T también anunció el martes por la mañana que tiene la intención de seguir ampliando su cobertura 5G. En febrero, pagó un total de 27.400 millones de dólares — y que a pesar de su importante carga de deuda restante de la fusión Time-Warner, para asegurar 1.621 licencias en el espectro de 4Ghz a 8Ghz, o “Banda C”.
AT&T está actualmente construyendo una red para la banda C, en un área entre el rango de ondas milimétricas más estándar y sub-6Ghz. Antes del lanzamiento planificado de 5G por parte de AT&T en diciembre, AT&T celebró acuerdos de cinco años con los fabricantes de teléfonos Ericsson y Nokia para acelerar la expansión de su red.
Recomendaciones de los editores
- La enorme ventaja de T-Mobile en velocidades 5G no va a ninguna parte
- El nuevo enrutador M6 Pro de Netgear le permite usar 5G rápido dondequiera que vaya
- El 5G de T-Mobile sigue siendo incomparable, pero ¿se han estancado las velocidades?
- Así de rápido es realmente 5G en tu Samsung Galaxy S23
- ¿Qué es 5G UW? El verdadero significado detrás del ícono en tu teléfono
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
