James Glickenhaus es menos una persona que pregunta "¿por qué?" y más un tipo que pregunta "¿por qué no?".
Después de encargar personalmente a Ferrari que le construyera un P4/5 basado en Enzo y un P4/5 Competizione basado en F430, el inversor y exdirector de cine decidió construir un superdeportivo para sí mismo. Glickenhaus, lleno de tenaz ambición, pensó que podía hacerlo mejor que el rey de la industria de los automóviles exóticos.
Con el SCG003, es posible que haya hecho precisamente eso.
La Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 es un superdeportivo hecho a medida con un diseño totalmente único. Actualmente en exhibición en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015, el automóvil está construido completamente desde cero, comenzando con el chasis de fibra de carbono y la suspensión de varilla de empuje y terminando con los paneles aerodinámicamente esculpidos.
El vehículo viene en dos versiones, el SCG003C (Competizione) y el SCG003S (Stradale) de carretera, los cuales comparten un estilo increíblemente hermoso.
Hay referencias a los superdeportivos y a la realeza del automovilismo en toda la carrocería. Los tonos del Ferrari Enzo adornan el frente, mientras que una aleta central estilo LMP resalta el perfil lateral. Incluso hay una pizca de lo nuevo. Ford GT Afuera. Es un auto hermoso.
Debajo de la tapa del motor ventilada del Competizione se encuentra un V6 biturbo de 3.5 litros derivado de un bloque Honda Performance Development. Actualmente se está desarrollando otro V6 para el Stradale de carretera.
Las especificaciones de rendimiento no se especificaron en el comunicado del fabricante de automóviles, pero los rumores apuntan a alrededor de 600 caballos de fuerza y un peso en vacío de menos de 2,645 libras para el SCG003C. En otras palabras, será rápido.
A diferencia de muchos fabricantes de automóviles, que persiguen tiempos de vuelta en Nurburgring en entornos controlados, el SCG003C de 2,34 millones de dólares entrará en la caótica carrera de las 24 Horas de Nurburgring en mayo. Hablando de caos, el SCG003S de 2,57 millones de dólares también circulará por las calles de Nueva York este año para demostrar su aptitud para circular.
Bien hecho, señor Glickenhaus. Bien hecho.
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