No es inusual que los fabricantes de automóviles celebren el aniversario de un modelo importante, pero es inusual que lo hagan volviendo a poner ese modelo en producción.
El Toyota Land Cruiser 70 cumple 30 años este año y podrás volver a comprar uno, pero sólo si vives en Japón, y sólo durante un año.
Introducido en 1984, el Land Cruiser 70 tiene poco en común con el gigantesco SUV actual, aparte de un nombre y una silueta cuadrada. Sin embargo, como muchos vehículos del pasado más simple, ha atraído seguidores de culto.
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Toyota dejó de producir en 2004, pero volverá a presentar este vehículo clásico como si las líneas de montaje se hubieran detenido ayer. Aparte de una fascia delantera actualizada y algunos cambios interiores, el Land Cruiser 70 prácticamente no ha cambiado.
El SUV reencarnado se ofrecerá como una camioneta de cuatro puertas (o camioneta, como la llama Toyota) y una camioneta con cabina doble.
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Ambas versiones cuentan con tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial de la vieja escuela con diferencial de bloqueo eléctrico disponible y un V6 de 4.0 litros que genera 228 caballos de fuerza y 265 libras-pie de torsión.
Los precios comienzan en aproximadamente $34,615 por la camioneta y $33,655 por la camioneta. Al igual que su álbum reeditado favorito, solo estarán disponibles en cantidades limitadas. Toyota planea fabricar sólo 200 unidades –a un ritmo de 70 por mes– durante el próximo año.
Encontrar un Land Cruiser 70 usado en línea es probablemente más sensato que planificar un viaje a Japón, pero entrar a un concesionario y comprar un vehículo de 1984 esencialmente nuevo suena bastante bien.
Ahora bien, si tan solo Toyota hiciera lo mismo con el Mark IV Supra.
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