Rolls-Royce no sólo fabrica automóviles. Técnicamente, el Rolls-Royce al que se refiere esta historia no fabrica ningún automóvil, ya que vendió su división de automóviles a BMW en la década de 1990. No, el Roll-Royce del que hablo es el fabricante de motores a reacción y de barcos. Y su equipo Ocean Blue tiene una idea nueva y descabellada: aviones de carga sin tripulación.
Los barcos, imaginados anteriormente, funcionan de manera muy similar a los autos o drones autónomos, además de la intervención humana remota, al depender de camaras y sensores para pilotar de forma autónoma su rumbo. El equipo de Rolls ha construido un prototipo virtual del puente autónomo para barcos en sus oficinas de Alesund, Noruega, donde está ejecutando simulaciones del sistema operativo.
La compañía con sede en Londres afirma que los barcos serían más rápidos, más baratos de operar y tendrían una menor huella de carbono.
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Oskar Levander, vicepresidente de innovación en ingeniería y tecnología marina de la compañía, dijo Bloomberg: “Ahora la tecnología está al nivel en el que podemos hacer que esto suceda, y la sociedad se está moviendo en esa dirección. Si queremos que la marina haga esto, ahora es el momento de actuar”.
Es comprensible que haya mucha oposición por parte de los sindicatos de trabajadores navales y también algunos obstáculos regulatorios que superar antes de que los barcos autónomos zarpen. Dicho esto, Rolls prevé que los buques no tripulados estarán en el Mar Báltico dentro de una década.
La Unión Europea está fomentando la investigación con un estudio de 4,8 millones de dólares llamado Navegación Marítima No Tripulada. a través de Inteligencia en Redes (MUNIN), que es un sistema GPS que evitaría que los barcos drones se caigan curso.
De acuerdo a Business Insider, “MUNIN ve el barco más pequeño con mucha antelación, identifica que se estrellará si mantiene el mismo rumbo y luego desvía su ruta siguiendo la flecha verde para evitar un accidente”.
Estamos bastante intrigados por el concepto de nave no tripulada y seguiremos la historia de cerca. Así que asegúrese de consultar con frecuencia para obtener actualizaciones.
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