Tuvimos que darnos cuenta de que era sólo cuestión de tiempo antes de que surgieran otras ideas interesantes del tipo de tecnología que impulsa las Google Glass.
En cuanto a las ruedas, parece que una de las primeras caerá en manos de los motociclistas.
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Según CNET informe, una empresa con sede en Moscú llamada LiveMap, está desarrollando un nuevo casco para ciclistas que cuenta con una pantalla montada en la cabeza, navegación integrada y reconocimiento de voz similar a Siri.
El casco contará con una pantalla en color translúcida que se proyecta en la visera en el centro del campo de visión y una interfaz de usuario personalizada. La pantalla del casco cuenta con un sensor de luz para ajustar el brillo de la imagen según la luz externa. condiciones, así como un acelerómetro, giroscopio y brújula digital para rastrear los movimientos de la cabeza, según a CNET.
El informe de CNET señala que, a diferencia de las pantallas frontales montadas en el visor, LiveMap está completamente integrado dentro del casco y coloca capas de información en el espacio real.
El casco, que cuenta con el mismo tipo de tecnología de realidad aumentada que Google Glass, se ofrecerá en el lanzamiento únicamente en inglés como casco basado en Android.
LiveMap, sin embargo, no es la primera vez que escuchamos hablar de jugar con la tecnología para vehículos de dos ruedas. Jeffrey Young, un motociclista de Modetso, California, desarrolló un casco con algunas características similares como parte del programa Explorer de Google Glass, según informó Geek.com En Mayo.
Básicamente, LiveMap lleva el concepto mucho, mucho más allá.
¿Costo? Probablemente $2,000, o $1,500 por lo que la compañía llama “madrugadores”, según CNET.
Pero todavía no me entusiasmaría demasiado el casco de alta tecnología. Aparentemente, LiveMap aún necesita obtener fondos adicionales para producir en masa los cascos y planea comenzar las ventas a finales de 2014.
Aún así, el concepto nos da una buena idea de hacia dónde nos puede llevar la realidad aumentada.
Fuente de la foto: CNET
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