Presentado por primera vez en 2019, el concepto Audi Q4 E-Tron casi ha completado su transición para convertirse en un modelo de producción. Se unirá al E-Tron de tamaño completo y al sedán deportivo E-Tron GT recientemente presentado cuando haga su debut completo a finales de 2021.
No dejes que los originales colores naranja, negro y blanco te engañen; Es un camuflaje aplicado específicamente para mantener oculto todo el diseño exterior. Sin embargo, podemos discernir elementos clave como las luces, que los estilistas han modificado durante los últimos dos años, y las proporciones, que son inusuales. En primer lugar, la parte delantera es mucho más corta de lo que estamos acostumbrados a ver. Audi pudo lograrlo porque un motor eléctrico requiere menos espacio que un motor de cuatro cilindros o un V6.
Audi viajó a la edición 2018 del salón del automóvil de Los Ángeles para presentar un concepto llamativo llamado E-Tron GT. Poco después de la presentación, supimos que el sedán llegaría a producción sin grandes cambios y la compañía cumplió su promesa. Presentado en línea, el E-Tron GT eléctrico 2022 es tan sorprendente como el concepto.
En un nivel secundario, trae por primera vez la electrificación total a la gama Audi Sport. Está orgullosamente posicionado como uno de los modelos insignia de la división y marca el camino que seguirán los futuros autos deportivos en los próximos años.
Espera, ¿ese es un auto de producción?
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Samsung Galaxy S21 será una llave digital para autos Audi, BMW, Ford, Genesis
La serie de teléfonos Samsung Galaxy S21 finalmente está aquí y pronto podrás usar el nuevo teléfono inteligente para hacer algo más que enviar mensajes de texto o navegar por las redes sociales. Samsung está trabajando con Audi, BMW, Ford y Genesis (la división de lujo de Hyundai) para utilizar el Galaxy S21 como una "llave digital", en lugar de un llavero tradicional.
La tecnología de llave digital permite que un teléfono inteligente vinculado desbloquee automáticamente las puertas cuando está cerca de un vehículo. También permite arrancar y conducir un automóvil siempre que el teléfono esté a bordo. Es similar a los sistemas de entrada sin llave que ya ofrecen muchos fabricantes de automóviles, pero sin un llavero independiente.
