Damas y caballeros, los robots están aquí.
Nissan acaba de anunciar que ha obtenido permiso para probar los primeros coches de conducción autónoma en las vías públicas de Japón.
La tecnología se denomina, de manera brutalmente poco original, “Sistema avanzado de asistencia al conductor”. En serio, este es un automóvil autónomo sacado directamente de ciencia ficción y ¿eso es lo mejor que se le ocurrió a Nissan? El sistema se instalará en el LEAF y podrá hacer de todo, desde mantenerse en el carril hasta adelantar automáticamente a vehículos lentos o detenidos. En breve; las cosas que solíamos llamar conducir.
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Al igual que otras tecnologías de conducción autónoma, el sistema avanzado de asistencia al conductor utiliza una combinación de láseres, radares, GPS, cámaras y lo que sólo puedo suponer es un malvado cerebro informático sacado directamente del Terminador. La mayoría de estas tecnologías se han utilizado en un grado u otro desde hace algún tiempo, a medida que cosas como el control de crucero guiado por radar y las advertencias de cambio de carril se han vuelto comunes. De hecho, Nissan ve este nuevo sistema como una simple consecuencia de su Escudo de Seguridad de 360 grados.
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Estas pruebas de campo son un paso importante en el plan del fabricante de automóviles japonés para conquistar el mundo para 2020; me refiero a introducir vehículos comerciales y de consumo autónomos para 2020. Los datos recopilados se utilizarán para evaluar y mejorar la seguridad y confiabilidad de la tecnología y las debilidades de los débiles conductores humanos.
Si bien esta es una novedad en Japón, no lo es para el LEAF. Este cursi coche eléctrico ha estado a la vanguardia de la invasión de robots durante un tiempo. En Gran Bretaña es la base de la robotcoche programa de Oxford. Esa versión es completamente de posventa y actualmente solo puede memorizar rutas específicas.
Un estudio reciente ha demostrado que, aunque los fabricantes de automóviles están interesados en tener coches totalmente autónomos en las salas de exposición para 2020, los compradores claramente no los quieren.
Sin embargo, aparentemente esto no detendrá la investigación tecnológica. Incluido de google programa piloto en Nevada y Los coches autónomos de GM en Michigan, ahora podemos esperar ver autos autónomos en tres continentes para fin de año. Y, por mi parte, agradezco a nuestros nuevos señores robóticos. ¡Todos saluden a las máquinas!
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