Prepárate para una pelea.
BMW y Mercedes-Benz tienen una de las rivalidades más intensas en el mundo del automóvil y están a punto de llevarla al siguiente nivel.
El jefe de I+D de Mercedes, Thomas Weber, dijo Noticias de automoción en Europa (sub. requerido) que su empresa Propulsión eléctrica Clase B eclipsará a los alardeados bmw i3y otros coches eléctricos.
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"En todos los criterios clave, este vehículo será al menos tan competitivo como los modelos de nuestros competidores", afirmó Weber. Si te lo estás preguntando, eso es hablar de lucha alemana.
Weber cree que la Clase B Electric Drive tendrá la ventaja de su practicidad. A diferencia del i3 hecho a medida, el Electric Drive se basa en un hatchback subcompacto existente, lo que significa que tiene cinco puertas de tamaño completo, cinco asientos y una huella más grande que el BMW.
Weber afirmó que el Clase B Electric Drive también ofrecerá un rendimiento líder en su clase.
El coche tiene una autonomía estimada de unas 125 millas; Weber dijo que esto podría lograrse en el "uso diario normal". Los vehículos eléctricos tienden a perder autonomía en la conducción diaria debido a una variedad de factores, por lo que tendremos que ver si esa afirmación se mantiene.
El motor eléctrico de la Clase B producirá aproximadamente 134 caballos de fuerza y 228 libras-pie de torsión. Eso será suficiente para que el auto alcance las 62 mph en 7,9 segundos, según Weber.
Entonces, ¿cómo se comparan esos números con los del archirrival del Clase B Electric Drive?
El i3 tendrá una autonomía de 80 a 100 millas, según BMW. Su motor eléctrico produce 170 hp y 184 lb-pie, suficientes para acelerar de 0 a 60 mph en aproximadamente 7,0 segundos.
No es sorprendente, sin embargo, que el BMW más pequeño y potente supere la prueba teórica de 0-60. Sin embargo, las autonomías de los coches son bastante cercanas.
Esto puede deberse en parte al paquete de baterías más grande del Mercedes (28 kilovatios-hora, frente a los 22 kWh del BMW). Aún así, parece bastante impresionante sobre el papel, considerando que el i3 fue diseñado para ser lo más liviano y eficiente posible, mientras que el Electric Drive se construyó a partir de una plataforma existente.
A diferencia de BMW, Mercedes no ofrecerá el Electric Drive con un motor de gasolina opcional que amplía la autonomía.
Las diferentes filosofías de los dos coches pueden ser sus características más distintivas.
BMW ve el i3 como un tipo de coche completamente nuevo, lo que significa que los consumidores pueden quedar un poco desconcertados por él. Con el Clase B Electric Drive, Mercedes ha construido un coche normal que resulta ser eléctrico. Esto atraerá a los clientes más conservadores, pero no será una declaración de moda como el BMW.
Se espera que ambos coches salgan a la venta en Estados Unidos la próxima primavera. El i3 comenzará en 41.350 dólares; Mercedes no ha anunciado el precio del Clase B Electric Drive.
¿Cuál crees que saldrá victorioso? Háganos saber en los comentarios.
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